Leapmotor B10 56.2 kWh
Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh Leapmotor B10 56.2 kWh

Spesifikasi utama

Bateri
56.2 kWh
Jarak sebenar
antara 220 dan 465 km
Penggunaan tenaga
177 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda belakang
Pengecasan pantas
140 kW
Pecutan
8 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 220 dan 465 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk310 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk220 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk265 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana465 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana285 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana360 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

2 / 5
Bahagian pertama223 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua129 km
Jumlah jarak352 km
Masa bahagian pertama2 jam 2 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua1 jam 10 min
Jumlah masa3 jam 27 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal56.2 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan selTiada data
Seni bina400 V
Tempoh waranti8 tahun
Perbatuan waranti160,000 km
Kapasiti boleh guna55.0 kWh
Bahan katodLFP
Konfigurasi pekTiada data
Voltan nominalTiada data
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kanan - belakang
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->310 km) 6 jam
Kelajuan pengecasan53 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portSebelah kanan - belakang
Kuasa pengecasan maksimum140 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)100 kW DC
Masa pengecasan (31->248 km) 24 min
Kelajuan pengecasan540 km/j
Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak
Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanTidak
Prakondisi automatik menggunakan navigasiTidak

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j8.0 saat
Kelajuan tertinggi170 km/j
Jarak elektrik310 km
Jumlah kuasa160 kW (218 PS)
Jumlah tork240 Nm
Sistem pacuanPacuan roda belakang

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak
Soket luarTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui AC
Kuasa output maksimum melalui DC
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui AC
Kuasa output maksimum melalui DC
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak310 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar177 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.0 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak361 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi172 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.9 l/100 km
Penggunaan sebenar152 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.7 l/100 km

“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 118 dan 250 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk177 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk250 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk208 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana118 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana193 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana153 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4515 mm
Lebar1873 mm
Lebar dengan cerminTiada data
Tinggi1652 mm
Jarak roda2735 mm
Berat kosong1780 kg
Berat kasar kenderaan2248 kg
Muatan maksimum543 kg
Isi padu kargo430 L
Isi padu kargo maksimum1700 L
But depan0 L
Beban bumbungTiada data
Cangkuk tunda boleh dipasangYa
Kapasiti tunda tanpa brek750 kg
Kapasiti tunda dengan brek750 kg
Beban menegak maksimum60 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 2 tempat duduk
Bulatan pusingan10.7 m
Platform kenderaanLEAP 3.5
Platform EV khususYa
Gaya badanSUV
SegmenJC - Sederhana
Rel bumbungTidak
Pam habaYa
Pam haba sebagai kelengkapan standardYa

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Leapmotor B10 56.2 kWh daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Leapmotor B10 56.2 kWh, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Leapmotor B10 56.2 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 28 jam 15 min 11 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 17 jam 30 min 18 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 jam 45 min 35 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 jam 52 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 jam 52 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Leapmotor B10 56.2 kWh jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Leapmotor B10 56.2 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 61 min 210 km/j
CCS (100 kW DC) 100 kW 75 kW † 32 min 400 km/j
CCS (150 kW DC) 140 kW † 100 kW † 24 min 540 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Leapmotor B10 56.2 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
256 km
2 jam 20 min
15 min
148 km
1 jam 21 min
223 km
2 jam 2 min
15 min
129 km
1 jam 10 min
352 km (3 jam 27 min)
198 km
1 jam 48 min
15 min
114 km
1 jam 2 min
312 km (3 jam 5 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
404 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
352 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
312 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi