Elbil RADAR

Nissan Micra Standard Range 40 kWh

Specifikime të automjetit elektrik (EV) · 2025 · FRONT · 43 kWh
Nissan Micra Standard Range 40 kWh
Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh

Specifikimet kryesore

Bateria
43 kWh
Autonomia reale
midis 180 dhe 395 km
Konsumi
154 Wh/km
Sistemi i lëvizjes
Tërheqje me rrotat e përparme
Karikim i shpejtë
80 kW
Përshpejtimi
9 s
Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 180 dhe 395 km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë255 km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë180 km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë215 km
Drejtim në qytet – mot i butë395 km
Drejtim në autostradë – mot i butë235 km
Drejtim i përzier – mot i butë300 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

1.5 / 5
Segmenti i parë184 km
Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km
Segmenti i dytë86 km
Distanca totale269 km
Koha e segmentit të parë1 orë 40 min
Koha e karikimit15 min
Koha e segmentit të dytë47 min
Koha totale2 orë 42 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal43.0 kWh
Lloji i baterisëLitium-jon
Numri i qelizave93
Arkitektura400 V
Periudha e garancisë8 vite
Kilometrazhi i garancisë160,000 km
Kapaciteti i përdorshëm40.0 kWh
Materiali i katodësNCM
Konfigurimi i paketës93s1p
Voltazhi nominalNuk ka të dhëna
Forma fizikeNuk ka të dhëna
Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2
Vendndodhja e portësAna e majtë - përpara
Fuqia e karikimit11 kW AC
Koha e karikimit (0->260 km) 4 orë 30 min
Shpejtësia e karikimit61 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS
Vendndodhja e portësAna e majtë - përpara
Fuqia maksimale e karikimit80 kW DC
Fuqia e karikimit (10–80%)55 kW DC
Koha e karikimit (26->208 km) 32 min
Shpejtësia e karikimit340 km/h
Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo
Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo
Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminPo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h9.0 s
Shpejtësia maksimale150 km/h
Autonomia elektrike260 km
Fuqia totale90 kW (122 PS)
Çift-rrotullimi total225 Nm
Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e përparme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturPo
Priza të jashtme1 x Type 2 (adapter)
Fuqia maksimale dalëse3.7 kW AC
Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo
V2H përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes AC—
Fuqia maksimale dalëse përmes DC—
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo
V2G përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes AC—
Fuqia maksimale dalëse përmes DC—
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia260 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi real154 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit1.7 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia319 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruarNuk ka të dhëna
Ekuivalenti i deklaruar i karburantitNuk ka të dhëna
Konsumi real125 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit1.4 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 101 dhe 222 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë157 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë222 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë186 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i butë101 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i butë170 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i butë133 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia3974 mm
Gjerësia1830 mm
Gjerësia me pasqyra2020 mm
Lartësia1499 mm
Distanca mes akseve2541 mm
Pesha bosh1452 kg
Pesha bruto e automjetitNuk ka të dhëna
Ngarkesa maksimaleNuk ka të dhëna
Vëllimi i bagazhit326 L
Vëllimi maksimal i bagazhit1106 L
Bagazh i përparmëNuk ka të dhëna
Ngarkesa në çati0 kg
Mundësi për grep tërheqjejePo
Kapacitet tërheqjeje pa frena500 kg
Kapacitet tërheqjeje me frena500 kg
Ngarkesa maksimale vertikale63 kg

Të ndryshme

Vende5 vende
IsofixNuk ka të dhëna
Rrethi i kthimit10.3 m
PlatformaAMPR SMALL
Platformë e dedikuar EVPo
Lloji i karrocerisëKaravan
SegmentiB - Kompakt
Shina çatieJo
Pompë nxehtësiePo
Pompë nxehtësie si pajisje standardePo

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Nissan Micra Standard Range 40 kWh nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Nissan Micra Standard Range 40 kWh, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta e karikimit AC për Nissan Micra Standard Range 40 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia Koha Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20 orë 30 min 13 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 orë 45 min 20 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 orë 30 min 40 km/h
3-fazë 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 orë 30 min 58 km/h
3-fazë 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 orë 30 min 58 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Nissan Micra Standard Range 40 kWh, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta e karikimit DC për Nissan Micra Standard Range 40 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia mesatare Koha Shpejtësia
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 44 min 240 km/h
CCS (100 kW DC) 80 kW † 55 kW † 32 min 340 km/h
CCS (150 kW DC) 80 kW † 55 kW † 32 min 340 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Nissan Micra Standard Range 40 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
212 km
1 orë 56 min
15 min
99 km
54 min
184 km
1 orë 40 min
15 min
86 km
47 min
269 km (2 orë 42 min)
162 km
1 orë 28 min
15 min
76 km
41 min
238 km (2 orë 24 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mot i butë
311 km Autonomia me 1 ndalesë
Kushte mesatare
269 km Autonomia me 1 ndalesë
Mot i ftohtë
238 km Autonomia me 1 ndalesë

© 2026 Elbil RADAR. Të gjitha të drejtat e rezervuara.

I gjithë përmbajtja në këtë faqe interneti mbrohet nga e drejta e autorit. Përdorimi lejohet vetëm me një lidhje të qartë dhe aktive drejt burimit.

Rreth Elbil RADAR · Kontakt