Nissan Micra Standard Range 40 kWh
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Wichtige technische Daten

Batterie
40 kWh
Reale Reichweite
zwischen 180 und 395 km
Verbrauch
154 Wh/km
Antrieb
Frontantrieb
Schnellladen
80 kW
Beschleunigung
9 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 180 und 395 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter255 km
Autobahn – kaltes Wetter180 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter215 km
Stadtverkehr – mildes Wetter395 km
Autobahn – mildes Wetter235 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter300 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

1.5 / 5
Erste Etappe184 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe86 km
Gesamtdistanz269 km
Zeit der ersten Etappe1 h 40 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe47 min
Gesamtzeit2 h 42 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität43.0 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der Zellen93
Architektur400 V
Garantiezeitraum8 Jahre
Garantielaufleistung160,000 km
Nutzbare Kapazität40.0 kWh
KathodenmaterialNCM
Pack-Konfiguration93s1p
NennspannungKeine Daten
BauformKeine Daten
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesLinke Seite - vorn
Ladeleistung11 kW AC
Ladezeit (0->260 km) 4 h 30 min
Ladegeschwindigkeit61 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesLinke Seite - vorn
Maximale Ladeleistung80 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)55 kW DC
Ladezeit (26->208 km) 32 min
Ladegeschwindigkeit340 km/h
Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein
Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa
Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h9.0 s
Höchstgeschwindigkeit150 km/h
Elektrische Reichweite260 km
Gesamtleistung90 kW (122 PS)
Gesamtdrehmoment225 Nm
AntriebsstrangFrontantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztJa
Außensteckdose(n)1 x Typ 2 (Adapter)
Maximale Ausgangsleistung3.7 kW AC
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über AC
Maximale Ausgangsleistung über DC
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über AC
Maximale Ausgangsleistung über DC
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite260 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch154 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.7 l/100 km

WLTP-Werte

Reichweite319 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller VerbrauchKeine Daten
Offizielles KraftstoffäquivalentKeine Daten
Realer Verbrauch125 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.4 l/100 km

„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 101 und 222 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter157 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter222 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter186 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter101 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter170 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter133 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge3974 mm
Breite1830 mm
Breite mit Spiegeln2020 mm
Höhe1499 mm
Radstand2541 mm
Leergewicht1452 kg
Zulässiges GesamtgewichtKeine Daten
Maximale ZuladungKeine Daten
Kofferraumvolumen326 l
Maximales Ladevolumen1106 l
Vorderer KofferraumKeine Daten
Dachlast0 kg
Anhängerkupplung möglichJa
Ungebremste Anhängelast500 kg
Gebremste Anhängelast500 kg
Maximale Stützlast63 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixKeine Daten
Wendekreis10.3 m
PlattformAMPR SMALL
Reine Elektroauto-PlattformJa
KarosserieformKombi
SegmentB - Kompakt
DachrelingNein
WärmepumpeJa
Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Nissan Micra Standard Range 40 kWh von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Nissan Micra Standard Range 40 kWh; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Nissan Micra Standard Range 40 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20 h 30 min 13 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 h 45 min 20 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 h 30 min 40 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 h 30 min 58 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 h 30 min 58 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Nissan Micra Standard Range 40 kWh, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Nissan Micra Standard Range 40 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 44 min 240 km/h
CCS (100 kW DC) 80 kW † 55 kW † 32 min 340 km/h
CCS (150 kW DC) 80 kW † 55 kW † 32 min 340 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Nissan Micra Standard Range 40 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
212 km
1 h 56 min
15 min
99 km
54 min
184 km
1 h 40 min
15 min
86 km
47 min
269 km (2 h 42 min)
162 km
1 h 28 min
15 min
76 km
41 min
238 km (2 h 24 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
311 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
269 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
238 km 1-Stopp-Reichweite

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