Nissan Micra Standard Range 40 kWh
Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh Nissan Micra Standard Range 40 kWh

Najważniejsze dane

Bateria
40 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 180 do 395 km
Zużycie energii
154 Wh/km
Napęd
Napęd na przednie koła
Szybkie ładowanie
80 kW
Przyspieszenie
9 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Rzeczywisty zasięg

od 180 do 395 km
Jazda miejska – niska temperatura255 km
Autostrada – niska temperatura180 km
Jazda mieszana – niska temperatura215 km
Jazda miejska – łagodna pogoda395 km
Autostrada – łagodna pogoda235 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda300 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

1.5 / 5
Pierwszy odcinek184 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek86 km
Łączny dystans269 km
Czas pierwszego odcinka1 godz. 40 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka47 min
Całkowity czas2 godz. 42 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna43.0 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniw93
Architektura400 V
Okres gwarancji8 lat
Przebieg objęty gwarancją160,000 km
Pojemność użytkowa40.0 kWh
Materiał katodyNCM
Konfiguracja pakietu baterii93s1p
Napięcie nominalneBrak danych
FormatBrak danych
Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuLewa strona - przód
Moc ładowania11 kW AC
Czas ładowania (0->260 km) 4 godz. 30 min
Prędkość ładowania61 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS
Lokalizacja portuLewa strona - przód
Maksymalna moc ładowania80 kW DC
Moc ładowania (10–80%)55 kW DC
Czas ładowania (26->208 km) 32 min
Prędkość ładowania340 km/h
Autocharge obsługiwaneTak

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie
Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweTak
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiTak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h9.0 s
Prędkość maksymalna150 km/h
Zasięg elektryczny260 km
Moc całkowita90 kW (122 KM)
Całkowity moment obrotowy225 Nm
Układ napędowyNapęd na przednie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneTak
Gniazda zewnętrzne1 x Typ 2 (adapter)
Maksymalna moc wyjściowa3.7 kW AC
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez AC
Maksymalna moc wyjściowa przez DC
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez AC
Maksymalna moc wyjściowa przez DC
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg260 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste154 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.7 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg319 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowaneBrak danych
Homologowany ekwiwalent paliwaBrak danych
Zużycie rzeczywiste125 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.4 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 101 do 222 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura157 Wh/km
Autostrada – niska temperatura222 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura186 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda101 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda170 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda133 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Wymiary i masa

Długość3974 mm
Szerokość1830 mm
Szerokość z lusterkami2020 mm
Wysokość1499 mm
Rozstaw osi2541 mm
Masa własna1452 kg
Dopuszczalna masa całkowitaBrak danych
Maksymalna ładownośćBrak danych
Pojemność bagażnika326 l
Maksymalna pojemność bagażowa1106 l
Przedni bagażnikBrak danych
Obciążenie dachu0 kg
Możliwość montażu hakaTak
Uciąg przyczepy bez hamulca500 kg
Uciąg przyczepy z hamulcem500 kg
Maksymalny nacisk pionowy63 kg

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixBrak danych
Średnica zawracania10.3 m
PlatformaAMPR SMALL
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychTak
Typ nadwoziaKombi
SegmentB - Kompaktowy
Relingi dachoweNie
Pompa ciepłaTak
Pompa ciepła w standardzieTak

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Nissan Micra Standard Range 40 kWh od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Nissan Micra Standard Range 40 kWh, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla Nissan Micra Standard Range 40 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20 godz. 30 min 13 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 godz. 45 min 20 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 godz. 30 min 40 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 godz. 30 min 58 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 godz. 30 min 58 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla Nissan Micra Standard Range 40 kWh, jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port ładowania DC dla Nissan Micra Standard Range 40 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 44 min 240 km/h
CCS (100 kW DC) 80 kW † 55 kW † 32 min 340 km/h
CCS (150 kW DC) 80 kW † 55 kW † 32 min 340 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Nissan Micra Standard Range 40 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
212 km
1 godz. 56 min
15 min
99 km
54 min
184 km
1 godz. 40 min
15 min
86 km
47 min
269 km (2 godz. 42 min)
162 km
1 godz. 28 min
15 min
76 km
41 min
238 km (2 godz. 24 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
311 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
269 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
238 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt