Specifikimet e Smart #5 Pro

Specifikimet kryesore

Bateria

76 kWh

Autonomia reale

midis 265 dhe 540 km

Konsumi

201 Wh/km

Sistemi i lëvizjes

Tërheqje me rrotat e pasme

Karikim i shpejtë

150 kW

Përshpejtimi

6.9 s

Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 265 dhe 540 km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë370 km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë265 km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë315 km

Drejtim në qytet – mot i butë540 km

Drejtim në autostradë – mot i butë340 km

Drejtim i përzier – mot i butë425 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

2.5 / 5

Segmenti i parë268 km

Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km

Segmenti i dytë130 km

Distanca totale398 km

Koha e segmentit të parë2 orë 26 min

Koha e karikimit15 min

Koha e segmentit të dytë1 orë 11 min

Koha totale3 orë 52 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal76.0 kWh

Lloji i baterisëLitium-jon

Numri i qelizaveNuk ka të dhëna

Arkitektura400 V

Periudha e garancisë8 vite

Kilometrazhi i garancisë200,000 km

Kapaciteti i përdorshëm74.4 kWh

Materiali i katodësLFP

Konfigurimi i paketësNuk ka të dhëna

Voltazhi nominalNuk ka të dhëna

Forma fizikeNuk ka të dhëna

Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia e karikimit11 kW AC

Koha e karikimit (0->370 km) 8 orë

Shpejtësia e karikimit46 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia maksimale e karikimit150 kW DC

Fuqia e karikimit (10–80%)110 kW DC

Koha e karikimit (37->296 km) 30 min

Shpejtësia e karikimit510 km/h

Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturPo

Protokolli i mbështeturISO 15118-2

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo

Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminPo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h6.9 s

Shpejtësia maksimale200 km/h

Autonomia elektrike370 km

Fuqia totale250 kW (340 PS)

Çift-rrotullimi total373 Nm

Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e pasme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturPo

Priza të jashtme1 x Type 2 (adapter)

Fuqia maksimale dalëse3.3 kW AC

Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo

V2H përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo

V2G përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia370 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi real201 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit2.3 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia465 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruar185 Wh/km

Ekuivalenti i deklaruar i karburantit2.1 l/100 km

Konsumi real160 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.8 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 138 dhe 281 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë201 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë281 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë236 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i butë138 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i butë219 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i butë175 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4695 mm

Gjerësia1920 mm

Gjerësia me pasqyra2169 mm

Lartësia1705 mm

Distanca mes akseve2900 mm

Pesha bosh2200 kg

Pesha bruto e automjetit2700 kg

Ngarkesa maksimale575 kg

Vëllimi i bagazhit630 L

Vëllimi maksimal i bagazhit1530 L

Bagazh i përparmë72 L

Ngarkesa në çatiNuk ka të dhëna

Mundësi për grep tërheqjejePo

Kapacitet tërheqjeje pa frena750 kg

Kapacitet tërheqjeje me frena1600 kg

Ngarkesa maksimale vertikale100 kg

Të ndryshme

Vende5 vende

IsofixPo, 3 vende

Rrethi i kthimitNuk ka të dhëna

PlatformaGEELY SEA2

Platformë e dedikuar EVPo

Lloji i karrocerisëSUV

SegmentiJD - I madh

Shina çatiePo

Pompë nxehtësieJo

Pompë nxehtësie si pajisje standardeNuk zbatohet

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Smart #5 Pro nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Smart #5 Pro, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia	Koha	Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 orë 15 min	10 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 orë 45 min	16 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 orë	31 km/h
3-fazë 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 orë	46 km/h
3-fazë 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 orë	46 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Smart #5 Pro, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia mesatare	Koha	Shpejtësia
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	66 min	230 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	39 min	390 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	30 min	510 km/h
CCS (175 kW DC)	150 kW †	110 kW †	30 min	510 km/h
CCS (350 kW DC)	150 kW †	110 kW †	30 min	510 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Smart #5 Pro

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

306 km

2 orë 47 min

15 min

148 km

1 orë 21 min

268 km

2 orë 26 min

15 min

130 km

1 orë 11 min

398 km (3 orë 52 min)

238 km

2 orë 10 min

15 min

115 km

1 orë 3 min

354 km (3 orë 28 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mot i butë

454 km Autonomia me 1 ndalesë

Kushte mesatare

398 km Autonomia me 1 ndalesë

Mot i ftohtë

354 km Autonomia me 1 ndalesë

0	më pak se 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	më shumë se 700 km

Smart #5 Pro

Specifikimet kryesore

Autonomia reale

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Bateria

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Karikim i shpejtë

Plug & Charge

Parapërgatitja e baterisë

Performanca

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Vlera WLTP

Konsumi real i energjisë

Dimensionet dhe pesha

Të ndryshme

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Norvegjia

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Modeli i drejtimit

Supozime

Pragjet e yjeve në 2025

Rishikim vjetor

Autonomia me 1 ndalesë