Spesifikasi Smart #5 Pro

Spesifikasi utama

Bateri

76 kWh

Jarak sebenar

antara 265 dan 540 km

Penggunaan tenaga

201 Wh/km

Pacuan

Pacuan roda belakang

Pengecasan pantas

150 kW

Pecutan

6.9 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 265 dan 540 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk370 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk265 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk315 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana540 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana340 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana425 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

2.5 / 5

Bahagian pertama268 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua130 km

Jumlah jarak398 km

Masa bahagian pertama2 jam 26 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua1 jam 11 min

Jumlah masa3 jam 52 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal76.0 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan selTiada data

Seni bina400 V

Tempoh waranti8 tahun

Perbatuan waranti200,000 km

Kapasiti boleh guna74.4 kWh

Bahan katodLFP

Konfigurasi pekTiada data

Voltan nominalTiada data

Faktor bentukTiada data

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portSebelah kiri - belakang

Kuasa pengecasan11 kW AC

Masa pengecasan (0->370 km) 8 jam

Kelajuan pengecasan46 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portSebelah kiri - belakang

Kuasa pengecasan maksimum150 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)110 kW DC

Masa pengecasan (37->296 km) 30 min

Kelajuan pengecasan510 km/j

Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa

Protokol disokongISO 15118-2

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa

Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j6.9 saat

Kelajuan tertinggi200 km/j

Jarak elektrik370 km

Jumlah kuasa250 kW (340 PS)

Jumlah tork373 Nm

Sistem pacuanPacuan roda belakang

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongYa

Soket luar1 x Type 2 (penyesuai)

Kuasa output maksimum3.3 kW AC

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak370 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar201 Wh/km

Setara bahan api sebenar2.3 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak465 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi185 Wh/km

Setara bahan api rasmi2.1 l/100 km

Penggunaan sebenar160 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.8 l/100 km

“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 138 dan 281 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk201 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk281 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk236 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana138 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana219 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana175 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4695 mm

Lebar1920 mm

Lebar dengan cermin2169 mm

Tinggi1705 mm

Jarak roda2900 mm

Berat kosong2200 kg

Berat kasar kenderaan2700 kg

Muatan maksimum575 kg

Isi padu kargo630 L

Isi padu kargo maksimum1530 L

But depan72 L

Beban bumbungTiada data

Cangkuk tunda boleh dipasangYa

Kapasiti tunda tanpa brek750 kg

Kapasiti tunda dengan brek1600 kg

Beban menegak maksimum100 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk

IsofixYa, 3 tempat duduk

Bulatan pusinganTiada data

Platform kenderaanGEELY SEA2

Platform EV khususYa

Gaya badanSUV

SegmenJD - Besar

Rel bumbungYa

Pam habaTidak

Pam haba sebagai kelengkapan standardTidak berkenaan

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Smart #5 Pro daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Smart #5 Pro, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 jam 15 min	10 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 jam 45 min	16 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 jam	31 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 jam	46 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 jam	46 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Smart #5 Pro jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	66 min	230 km/j
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	39 min	390 km/j
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	30 min	510 km/j
CCS (175 kW DC)	150 kW †	110 kW †	30 min	510 km/j
CCS (350 kW DC)	150 kW †	110 kW †	30 min	510 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Smart #5 Pro

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

306 km

2 jam 47 min

15 min

148 km

1 jam 21 min

268 km

2 jam 26 min

15 min

130 km

1 jam 11 min

398 km (3 jam 52 min)

238 km

2 jam 10 min

15 min

115 km

1 jam 3 min

354 km (3 jam 28 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

454 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

398 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

354 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

Smart #5 Pro

Spesifikasi utama

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian