Specifikimet e Opel Corsa Electric 51 kWh

Specifikimet kryesore

Bateria

51 kWh

Autonomia reale

midis 220 dhe 475 km

Konsumi

153 Wh/km

Sistemi i lëvizjes

Tërheqje me rrotat e përparme

Karikim i shpejtë

100 kW

Përshpejtimi

8.1 s

Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 220 dhe 475 km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë305 km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë220 km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë265 km

Drejtim në qytet – mot i butë475 km

Drejtim në autostradë – mot i butë290 km

Drejtim i përzier – mot i butë365 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

2 / 5

Segmenti i parë225 km

Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km

Segmenti i dytë116 km

Distanca totale341 km

Koha e segmentit të parë2 orë 3 min

Koha e karikimit15 min

Koha e segmentit të dytë1 orë 3 min

Koha totale3 orë 21 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal51.0 kWh

Lloji i baterisëLitium-jon

Numri i qelizave96

Arkitektura400 V

Periudha e garancisë8 vite

Kilometrazhi i garancisë160,000 km

Kapaciteti i përdorshëm48.1 kWh

Materiali i katodësNCM811

Konfigurimi i paketës96s1p

Voltazhi nominal355 V

Forma fizikeNuk ka të dhëna

Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia e karikimit7.4 kW AC

Koha e karikimit (0->315 km) 7 orë 45 min

Shpejtësia e karikimit41 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia maksimale e karikimit100 kW DC

Fuqia e karikimit (10–80%)80 kW DC

Koha e karikimit (31->252 km) 27 min

Shpejtësia e karikimit490 km/h

Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo

Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurJo

Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminJo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h8.1 s

Shpejtësia maksimale150 km/h

Autonomia elektrike315 km

Fuqia totale115 kW (156 PS)

Çift-rrotullimi total260 Nm

Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e përparme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturJo

Priza të jashtmeNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo

V2H përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo

V2G përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia315 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi real153 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.7 l/100 km

Vlera WLTP (TEL – pesha më e ulët)

Autonomia406 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruar143 Wh/km

Ekuivalenti i deklaruar i karburantit1.6 l/100 km

Konsumi real118 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.3 l/100 km

Vlera WLTP (TEH – pesha më e lartë)

Autonomia402 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruar146 Wh/km

Ekuivalenti i deklaruar i karburantit1.6 l/100 km

Konsumi real120 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 101 dhe 219 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë158 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë219 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë182 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i butë101 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i butë166 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i butë132 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4061 mm

Gjerësia1765 mm

Gjerësia me pasqyra1960 mm

Lartësia1435 mm

Distanca mes akseve2538 mm

Pesha bosh1544 kg

Pesha bruto e automjetit1920 kg

Ngarkesa maksimale451 kg

Vëllimi i bagazhit267 L

Vëllimi maksimal i bagazhit1042 L

Bagazh i përparmë0 L

Ngarkesa në çati70 kg

Mundësi për grep tërheqjejeJo

Kapacitet tërheqjeje pa frena0 kg

Kapacitet tërheqjeje me frena0 kg

Ngarkesa maksimale vertikale0 kg

Të ndryshme

Vende5 vende

IsofixPo, 3 vende

Rrethi i kthimit10.7 m

PlatformaPSA eCMP

Platformë e dedikuar EVJo

Lloji i karrocerisëKaravan

SegmentiB - Kompakt

Shina çatieJo

Pompë nxehtësiePo

Pompë nxehtësie si pajisje standardePo

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Opel Corsa Electric 51 kWh nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Opel Corsa Electric 51 kWh, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia	Koha	Shpejtësia
Standard 7.4 kW Karikues në bord
Prizë muri (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	24 orë 45 min	13 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	15 orë 30 min	20 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 orë 45 min	41 km/h
3-fazë 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	15 orë 30 min	20 km/h
3-fazë 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	7 orë 45 min	41 km/h
Opsionale 11.0kW Karikues në bord *
Prizë muri (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	24 orë 45 min	13 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	15 orë 30 min	20 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 orë 45 min	41 km/h
3-fazë 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 orë 15 min	60 km/h
3-fazë 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 orë 15 min	60 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Opel Corsa Electric 51 kWh, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia mesatare	Koha	Shpejtësia
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	47 min	280 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	27 min	490 km/h
CCS (150 kW DC)	100 kW †	80 kW †	27 min	490 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Opel Corsa Electric 51 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

261 km

2 orë 22 min

15 min

134 km

1 orë 13 min

225 km

2 orë 3 min

15 min

116 km

1 orë 3 min

341 km (3 orë 21 min)

198 km

1 orë 48 min

15 min

102 km

55 min

299 km (2 orë 58 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mot i butë

395 km Autonomia me 1 ndalesë

Kushte mesatare

341 km Autonomia me 1 ndalesë

Mot i ftohtë

299 km Autonomia me 1 ndalesë

0	më pak se 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	më shumë se 700 km

Opel Corsa Electric 51 kWh

Specifikimet kryesore

Autonomia reale

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Bateria

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Karikim i shpejtë

Plug & Charge

Parapërgatitja e baterisë

Performanca

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Vlera WLTP (TEL – pesha më e ulët)

Vlera WLTP (TEH – pesha më e lartë)

Konsumi real i energjisë

Dimensionet dhe pesha

Të ndryshme

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Norvegjia

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Modeli i drejtimit

Supozime

Pragjet e yjeve në 2025

Rishikim vjetor

Autonomia me 1 ndalesë