Specyfikacja Opel Corsa Electric 51 kWh

Najważniejsze dane

Bateria

48.1 kWh

Rzeczywisty zasięg

od 220 do 475 km

Zużycie energii

153 Wh/km

Napęd

Napęd na przednie koła

Szybkie ładowanie

100 kW

Przyspieszenie

8.1 s

Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Rzeczywisty zasięg

od 220 do 475 km

Jazda miejska – niska temperatura305 km

Autostrada – niska temperatura220 km

Jazda mieszana – niska temperatura265 km

Jazda miejska – łagodna pogoda475 km

Autostrada – łagodna pogoda290 km

Jazda mieszana – łagodna pogoda365 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

2 / 5

Pierwszy odcinek225 km

Dystans do postoju na ładowanie0 km

Drugi odcinek116 km

Łączny dystans341 km

Czas pierwszego odcinka2 godz. 3 min

Czas ładowania15 min

Czas drugiego odcinka1 godz. 3 min

Całkowity czas3 godz. 21 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna51.0 kWh

Typ bateriiLitowo-jonowa

Liczba ogniw96

Architektura400 V

Okres gwarancji8 lat

Przebieg objęty gwarancją160,000 km

Pojemność użytkowa48.1 kWh

Materiał katodyNCM811

Konfiguracja pakietu baterii96s1p

Napięcie nominalne355 V

FormatBrak danych

Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2

Lokalizacja portuLewa strona - tył

Moc ładowania7.4 kW AC

Czas ładowania (0->315 km) 7 godz. 45 min

Prędkość ładowania41 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS

Lokalizacja portuLewa strona - tył

Maksymalna moc ładowania100 kW DC

Moc ładowania (10–80%)80 kW DC

Czas ładowania (31->252 km) 27 min

Prędkość ładowania490 km/h

Autocharge obsługiwaneTak

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie

Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweNie

Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiNie

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h8.1 s

Prędkość maksymalna150 km/h

Zasięg elektryczny315 km

Moc całkowita115 kW (156 KM)

Całkowity moment obrotowy260 Nm

Układ napędowyNapęd na przednie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneNie

Gniazda zewnętrzneNie dotyczy

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie

V2H przez DC obsługiwaneNie

Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy

Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie

V2G przez DC obsługiwaneNie

Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy

Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg315 km

Emisja CO₂0 g/km

Zużycie rzeczywiste153 Wh/km

Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.7 l/100 km

Wartości WLTP (TEL – najniższa masa)

Zasięg406 km

Emisja CO₂0 g/km

Zużycie homologowane143 Wh/km

Homologowany ekwiwalent paliwa1.6 l/100 km

Zużycie rzeczywiste118 Wh/km

Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.3 l/100 km

Wartości WLTP (TEH – najwyższa masa)

Zasięg402 km

Emisja CO₂0 g/km

Zużycie homologowane146 Wh/km

Homologowany ekwiwalent paliwa1.6 l/100 km

Zużycie rzeczywiste120 Wh/km

Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 101 do 219 Wh/km

Jazda miejska – niska temperatura158 Wh/km

Autostrada – niska temperatura219 Wh/km

Jazda mieszana – niska temperatura182 Wh/km

Jazda miejska – łagodna pogoda101 Wh/km

Autostrada – łagodna pogoda166 Wh/km

Jazda mieszana – łagodna pogoda132 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Wymiary i masa

Długość4061 mm

Szerokość1765 mm

Szerokość z lusterkami1960 mm

Wysokość1435 mm

Rozstaw osi2538 mm

Masa własna1544 kg

Dopuszczalna masa całkowita1920 kg

Maksymalna ładowność451 kg

Pojemność bagażnika267 l

Maksymalna pojemność bagażowa1042 l

Przedni bagażnik0 l

Obciążenie dachu70 kg

Możliwość montażu hakaNie

Uciąg przyczepy bez hamulca0 kg

Uciąg przyczepy z hamulcem0 kg

Maksymalny nacisk pionowy0 kg

Różne

Miejsca5 miejsc

IsofixTak, 3 miejsc

Średnica zawracania10.7 m

PlatformaPSA eCMP

Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychNie

Typ nadwoziaKombi

SegmentB - Kompaktowy

Relingi dachoweNie

Pompa ciepłaTak

Pompa ciepła w standardzieTak

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Opel Corsa Electric 51 kWh od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Opel Corsa Electric 51 kWh, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punkt ładowania	Maks. moc	Moc	Czas	Szybkość ładowania
Standard 7.4 kW Ładowarka pokładowa
Zwykłe gniazdko (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	24 godz. 45 min	13 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	15 godz. 30 min	20 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 godz. 45 min	41 km/h
3-fazowe 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	15 godz. 30 min	20 km/h
3-fazowe 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	7 godz. 45 min	41 km/h
Opcjonalnie 11.0kW Ładowarka pokładowa *
Zwykłe gniazdko (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	24 godz. 45 min	13 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	15 godz. 30 min	20 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 godz. 45 min	41 km/h
3-fazowe 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 godz. 15 min	60 km/h
3-fazowe 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 godz. 15 min	60 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla Opel Corsa Electric 51 kWh, jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punkt ładowania	Maks. moc	Średnia moc	Czas	Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	47 min	280 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	27 min	490 km/h
CCS (150 kW DC)	100 kW †	80 kW †	27 min	490 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Opel Corsa Electric 51 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

261 km

2 godz. 22 min

15 min

134 km

1 godz. 13 min

225 km

2 godz. 3 min

15 min

116 km

1 godz. 3 min

341 km (3 godz. 21 min)

198 km

1 godz. 48 min

15 min

102 km

55 min

299 km (2 godz. 58 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Łagodna pogoda

395 km Zasięg z 1 postojem

Średnie warunki

341 km Zasięg z 1 postojem

Niska temperatura

299 km Zasięg z 1 postojem

0	mniej niż 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	ponad 700 km

Opel Corsa Electric 51 kWh

Najważniejsze dane

Rzeczywisty zasięg

Przydatność do długich tras

Bateria

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Szybkie ładowanie

Plug & Charge

Wstępne przygotowanie baterii

Osiągi

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Wartości WLTP (TEL – najniższa masa)

Wartości WLTP (TEH – najwyższa masa)

Rzeczywiste zużycie energii

Wymiary i masa

Różne

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Norwegia

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Przydatność do długich tras

Wzorzec jazdy

Założenia

Progi gwiazdkowe w 2025 roku

Coroczna rewizja

Zasięg z 1 postojem