Elbil RADAR

e.Go e.wave X

I ndërprerë (Dhjetor 2022 - Maj 2024)
Specifikime të automjetit elektrik (EV) · 2022–2024 · REAR · 30.4 kWh
e.Go e.wave X
e.Go e.wave X e.Go e.wave X e.Go e.wave X e.Go e.wave X e.Go e.wave X e.Go e.wave X

Specifikimet kryesore

Bateria
30.4 kWh
Autonomia reale
midis 105 dhe 235 km
Konsumi
180 Wh/km
Sistemi i lëvizjes
Tërheqje me rrotat e pasme
Karikim i shpejtë
—
Përshpejtimi
12 s
Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 105 dhe 235 km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë155 km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë105 km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë130 km
Drejtim në qytet – mot i butë235 km
Drejtim në autostradë – mot i butë135 km
Drejtim i përzier – mot i butë175 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

0 / 5
Segmenti i parë106 km
Distanca deri te ndalesa e karikimitNuk zbatohet
Segmenti i dytëNuk zbatohet
Distanca totale106 km
Koha e segmentit të parë58 min
Koha e karikimitNuk zbatohet
Koha e segmentit të dytëNuk zbatohet
Koha totale58 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal30.4 kWh
Lloji i baterisëLitium-jon
Numri i qelizaveNuk ka të dhëna
Arkitektura400 V
Periudha e garancisëNuk ka të dhëna
Kilometrazhi i garancisëNuk ka të dhëna
Kapaciteti i përdorshëm27.0 kWh
Materiali i katodësNuk ka të dhëna
Konfigurimi i paketësNuk ka të dhëna
Voltazhi nominalNuk ka të dhëna
Forma fizikeNuk ka të dhëna
Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2
Vendndodhja e portësAna e majtë - përpara
Fuqia e karikimit11 kW AC
Koha e karikimit (0->150 km) 3 orë
Shpejtësia e karikimit52 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitNuk zbatohet
Vendndodhja e portësNuk zbatohet
Fuqia maksimale e karikimitNuk zbatohet
Fuqia e karikimit (10–80%)Nuk zbatohet
Koha e karikimit Nuk zbatohet
Shpejtësia e karikimitNuk zbatohet
Autocharge i mbështeturNuk ka të dhëna

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo
Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurJo
Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminJo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h12.0 s
Shpejtësia maksimale135 km/h
Autonomia elektrike150 km
Fuqia totale86 kW (117 PS)
Çift-rrotullimi totalNuk ka të dhëna
Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e pasme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturJo
Priza të jashtmeNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet
Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo
V2H përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo
V2G përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia150 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi real180 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit2.0 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia163 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruar186 Wh/km
Ekuivalenti i deklaruar i karburantit2.1 l/100 km
Konsumi real166 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit1.9 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 115 dhe 257 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë174 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë257 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë208 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i butë115 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i butë200 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i butë154 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia3360 mm
Gjerësia1814 mm
Gjerësia me pasqyraNuk ka të dhëna
Lartësia1632 mm
Distanca mes akseve2200 mm
Pesha bosh1280 kg
Pesha bruto e automjetit1570 kg
Ngarkesa maksimale365 kg
Vëllimi i bagazhit116 L
Vëllimi maksimal i bagazhit671 L
Bagazh i përparmë0 L
Ngarkesa në çati0 kg
Mundësi për grep tërheqjejeJo
Kapacitet tërheqjeje pa frena0 kg
Kapacitet tërheqjeje me frena0 kg
Ngarkesa maksimale vertikale0 kg

Të ndryshme

Vende4 vende
IsofixPo, 2 vende
Rrethi i kthimit11.4 m
PlatformaNuk ka të dhëna
Platformë e dedikuar EVNuk ka të dhëna
Lloji i karrocerisëKaravan
SegmentiB - Kompakt
Shina çatiePo
Pompë nxehtësieJo
Pompë nxehtësie si pajisje standardeNuk zbatohet

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për e.Go e.wave X nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për e.Go e.wave X, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta e karikimit AC për e.Go e.wave X (2022-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia Koha Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 orë 11 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 8 orë 45 min 17 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 4 orë 30 min 33 km/h
3-fazë 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 3 orë 50 km/h
3-fazë 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 3 orë 50 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

e.Go e.wave X
0 / 5
0
1
2
3
4
5
122 km
1 orë 6 min
106 km
58 min
106 km (58 min)
95 km
52 min
95 km (52 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mot i butë
122 km Autonomia me 1 ndalesë
Kushte mesatare
106 km Autonomia me 1 ndalesë
Mot i ftohtë
95 km Autonomia me 1 ndalesë

© 2026 Elbil RADAR. Të gjitha të drejtat e rezervuara.

I gjithë përmbajtja në këtë faqe interneti mbrohet nga e drejta e autorit. Përdorimi lejohet vetëm me një lidhje të qartë dhe aktive drejt burimit.

Rreth Elbil RADAR · Kontakt