Elbil RADAR

e.Go e.wave X

Wycofany (grudzień 2022 - maj 2024)
Specyfikacja samochodu elektrycznego · 2022–2024 · REAR · 27 kWh
e.Go e.wave X
e.Go e.wave X e.Go e.wave X e.Go e.wave X e.Go e.wave X e.Go e.wave X e.Go e.wave X

Najważniejsze dane

Bateria
27 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 105 do 235 km
Zużycie energii
180 Wh/km
Napęd
Napęd na tylne koła
Szybkie ładowanie
—
Przyspieszenie
12 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Rzeczywisty zasięg

od 105 do 235 km
Jazda miejska – niska temperatura155 km
Autostrada – niska temperatura105 km
Jazda mieszana – niska temperatura130 km
Jazda miejska – łagodna pogoda235 km
Autostrada – łagodna pogoda135 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda175 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

0 / 5
Pierwszy odcinek106 km
Dystans do postoju na ładowanieNie dotyczy
Drugi odcinekNie dotyczy
Łączny dystans106 km
Czas pierwszego odcinka58 min
Czas ładowaniaNie dotyczy
Czas drugiego odcinkaNie dotyczy
Całkowity czas58 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna30.4 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniwBrak danych
Architektura400 V
Okres gwarancjiBrak danych
Przebieg objęty gwarancjąBrak danych
Pojemność użytkowa27.0 kWh
Materiał katodyBrak danych
Konfiguracja pakietu bateriiBrak danych
Napięcie nominalneBrak danych
FormatBrak danych
Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuLewa strona - przód
Moc ładowania11 kW AC
Czas ładowania (0->150 km) 3 godz.
Prędkość ładowania52 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaNie dotyczy
Lokalizacja portuNie dotyczy
Maksymalna moc ładowaniaNie dotyczy
Moc ładowania (10–80%)Nie dotyczy
Czas ładowania Nie dotyczy
Prędkość ładowaniaNie dotyczy
Autocharge obsługiwaneBrak danych

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie
Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweNie
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiNie

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h12.0 s
Prędkość maksymalna135 km/h
Zasięg elektryczny150 km
Moc całkowita86 kW (117 KM)
Całkowity moment obrotowyBrak danych
Układ napędowyNapęd na tylne koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneNie
Gniazda zewnętrzneNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg150 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste180 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa2.0 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg163 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowane186 Wh/km
Homologowany ekwiwalent paliwa2.1 l/100 km
Zużycie rzeczywiste166 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.9 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 115 do 257 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura174 Wh/km
Autostrada – niska temperatura257 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura208 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda115 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda200 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda154 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Wymiary i masa

Długość3360 mm
Szerokość1814 mm
Szerokość z lusterkamiBrak danych
Wysokość1632 mm
Rozstaw osi2200 mm
Masa własna1280 kg
Dopuszczalna masa całkowita1570 kg
Maksymalna ładowność365 kg
Pojemność bagażnika116 l
Maksymalna pojemność bagażowa671 l
Przedni bagażnik0 l
Obciążenie dachu0 kg
Możliwość montażu hakaNie
Uciąg przyczepy bez hamulca0 kg
Uciąg przyczepy z hamulcem0 kg
Maksymalny nacisk pionowy0 kg

Różne

Miejsca4 miejsc
IsofixTak, 2 miejsc
Średnica zawracania11.4 m
PlatformaBrak danych
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychBrak danych
Typ nadwoziaKombi
SegmentB - Kompaktowy
Relingi dachoweTak
Pompa ciepłaNie
Pompa ciepła w standardzieNie dotyczy

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla e.Go e.wave X od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla e.Go e.wave X, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla e.Go e.wave X (2022-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 godz. 11 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 8 godz. 45 min 17 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 4 godz. 30 min 33 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 3 godz. 50 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 3 godz. 50 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

e.Go e.wave X
0 / 5
0
1
2
3
4
5
122 km
1 godz. 6 min
106 km
58 min
106 km (58 min)
95 km
52 min
95 km (52 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
122 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
106 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
95 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt