Mini Cooper SE Convertible
Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible Mini Cooper SE Convertible

Specifikimet kryesore

Bateria
32.6 kWh
Autonomia reale
midis 115 dhe 250 km
Konsumi
175 Wh/km
Sistemi i lëvizjes
Tërheqje me rrotat e përparme
Karikim i shpejtë
49 kW
Përshpejtimi
8.2 s
Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 115 dhe 250 km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë165 km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë115 km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë140 km
Drejtim në qytet – mot i butë250 km
Drejtim në autostradë – mot i butë150 km
Drejtim i përzier – mot i butë190 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

0 / 5
Segmenti i parë117 km
Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km
Segmenti i dytë50 km
Distanca totale167 km
Koha e segmentit të parë1 orë 4 min
Koha e karikimit15 min
Koha e segmentit të dytë27 min
Koha totale1 orë 46 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal32.6 kWh
Lloji i baterisëLitium-jon
Numri i qelizaveNuk ka të dhëna
Arkitektura400 V
Periudha e garancisë8 vite
Kilometrazhi i garancisë160,000 km
Kapaciteti i përdorshëm28.9 kWh
Materiali i katodësNCM
Konfigurimi i paketësNuk ka të dhëna
Voltazhi nominalNuk ka të dhëna
Forma fizikeNuk ka të dhëna
Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2
Vendndodhja e portësAna e djathtë - mbrapa
Fuqia e karikimit11 kW AC
Koha e karikimit (0->165 km) 3 orë 15 min
Shpejtësia e karikimit53 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS
Vendndodhja e portësAna e djathtë - mbrapa
Fuqia maksimale e karikimit49 kW DC
Fuqia e karikimit (10–80%)44 kW DC
Koha e karikimit (16->132 km) 29 min
Shpejtësia e karikimit230 km/h
Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo
Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurJo
Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminJo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h8.2 s
Shpejtësia maksimale150 km/h
Autonomia elektrike165 km
Fuqia totale135 kW (184 PS)
Çift-rrotullimi total270 Nm
Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e përparme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturJo
Priza të jashtmeNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet
Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo
V2H përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo
V2G përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia165 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi real175 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit2.0 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia201 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruar172 Wh/km
Ekuivalenti i deklaruar i karburantit1.9 l/100 km
Konsumi real144 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit1.6 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 116 dhe 251 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë175 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë251 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë206 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i butë116 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i butë193 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i butë152 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia3850 mm
Gjerësia1727 mm
Gjerësia me pasqyraNuk ka të dhëna
Lartësia1432 mm
Distanca mes akseve2495 mm
Pesha bosh1540 kg
Pesha bruto e automjetit1770 kg
Ngarkesa maksimale305 kg
Vëllimi i bagazhit160 L
Vëllimi maksimal i bagazhit160 L
Bagazh i përparmë0 L
Ngarkesa në çatiNuk ka të dhëna
Mundësi për grep tërheqjejeNuk ka të dhëna
Kapacitet tërheqjeje pa frena0 kg
Kapacitet tërheqjeje me frena0 kg
Ngarkesa maksimale vertikaleNuk ka të dhëna

Të ndryshme

Vende4 vende
IsofixNuk ka të dhëna
Rrethi i kthimitNuk ka të dhëna
PlatformaNuk ka të dhëna
Platformë e dedikuar EVNuk ka të dhëna
Lloji i karrocerisëKabriolet
SegmentiB - Kompakt
Shina çatieJo
Pompë nxehtësiePo
Pompë nxehtësie si pajisje standardePo

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Mini Cooper SE Convertible nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Mini Cooper SE Convertible, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta e karikimit AC për Mini Cooper SE Convertible (2023-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia Koha Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 15 orë 11 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 9 orë 15 min 18 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 4 orë 45 min 35 km/h
3-fazë 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 3 orë 15 min 51 km/h
3-fazë 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 3 orë 15 min 51 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Mini Cooper SE Convertible, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta e karikimit DC për Mini Cooper SE Convertible (2023-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia mesatare Koha Shpejtësia
CCS (50 kW DC) 49 kW † 44 kW † 29 min 230 km/h
CCS (100 kW DC) 49 kW † 44 kW † 29 min 230 km/h
CCS (150 kW DC) 49 kW † 44 kW † 29 min 230 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Mini Cooper SE Convertible
0 / 5
0
1
2
3
4
5
135 km
1 orë 14 min
15 min
57 km
31 min
117 km
1 orë 4 min
15 min
50 km
27 min
167 km (1 orë 46 min)
104 km
57 min
15 min
44 km
24 min
148 km (1 orë 36 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mot i butë
192 km Autonomia me 1 ndalesë
Kushte mesatare
167 km Autonomia me 1 ndalesë
Mot i ftohtë
148 km Autonomia me 1 ndalesë

© 2026 Elbil RADAR. Të gjitha të drejtat e rezervuara.

I gjithë përmbajtja në këtë faqe interneti mbrohet nga e drejta e autorit. Përdorimi lejohet vetëm me një lidhje të qartë dhe aktive drejt burimit.

Rreth Elbil RADAR · Kontakt