Mini Cooper SE Convertible technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

28.9 kWh

Reale Reichweite

zwischen 115 und 250 km

Verbrauch

175 Wh/km

Antrieb

Frontantrieb

Schnellladen

49 kW

Beschleunigung

8.2 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 115 und 250 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter165 km

Autobahn – kaltes Wetter115 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter140 km

Stadtverkehr – mildes Wetter250 km

Autobahn – mildes Wetter150 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter190 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

0 / 5

Erste Etappe117 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe50 km

Gesamtdistanz167 km

Zeit der ersten Etappe1 h 4 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe27 min

Gesamtzeit1 h 46 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität32.6 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der ZellenKeine Daten

Architektur400 V

Garantiezeitraum8 Jahre

Garantielaufleistung160,000 km

Nutzbare Kapazität28.9 kWh

KathodenmaterialNCM

Pack-KonfigurationKeine Daten

NennspannungKeine Daten

BauformKeine Daten

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->165 km) 3 h 15 min

Ladegeschwindigkeit53 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten

Maximale Ladeleistung49 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)44 kW DC

Ladezeit (16->132 km) 29 min

Ladegeschwindigkeit230 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein

Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichNein

Automatische Vorkonditionierung über NavigationNein

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h8.2 s

Höchstgeschwindigkeit150 km/h

Elektrische Reichweite165 km

Gesamtleistung135 kW (184 PS)

Gesamtdrehmoment270 Nm

AntriebsstrangFrontantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein

Außensteckdose(n)Nicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite165 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch175 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.0 l/100 km

WLTP-Werte

Reichweite201 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch172 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

Realer Verbrauch144 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.6 l/100 km

„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 116 und 251 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter175 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter251 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter206 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter116 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter193 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter152 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge3850 mm

Breite1727 mm

Breite mit SpiegelnKeine Daten

Höhe1432 mm

Radstand2495 mm

Leergewicht1540 kg

Zulässiges Gesamtgewicht1770 kg

Maximale Zuladung305 kg

Kofferraumvolumen160 l

Maximales Ladevolumen160 l

Vorderer Kofferraum0 l

DachlastKeine Daten

Anhängerkupplung möglichKeine Daten

Ungebremste Anhängelast0 kg

Gebremste Anhängelast0 kg

Maximale StützlastKeine Daten

Sonstiges

Sitzplätze4 Sitzplätze

IsofixKeine Daten

WendekreisKeine Daten

PlattformKeine Daten

Reine Elektroauto-PlattformKeine Daten

KarosserieformCabriolet

SegmentB - Kompakt

DachrelingNein

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Mini Cooper SE Convertible von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Mini Cooper SE Convertible; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	15 h	11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	9 h 15 min	18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 h 45 min	35 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	3 h 15 min	51 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	3 h 15 min	51 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Mini Cooper SE Convertible, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	49 kW †	44 kW †	29 min	230 km/h
CCS (100 kW DC)	49 kW †	44 kW †	29 min	230 km/h
CCS (150 kW DC)	49 kW †	44 kW †	29 min	230 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Mini Cooper SE Convertible

0 / 5

0

1

2

3

4

5

135 km

1 h 14 min

15 min

57 km

31 min

117 km

1 h 4 min

15 min

50 km

27 min

167 km (1 h 46 min)

104 km

57 min

15 min

44 km

24 min

148 km (1 h 36 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

192 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

167 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

148 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Mini Cooper SE Convertible

Wichtige technische Daten

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte

Realer Energieverbrauch

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite