Specifikimet e Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26)

Specifikimet kryesore

Bateria

111 kWh

Autonomia reale

midis 325 dhe 650 km

Konsumi

235 Wh/km

Sistemi i lëvizjes

Tërheqje me të gjitha rrotat

Karikim i shpejtë

250 kW

Përshpejtimi

4.9 s

Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 325 dhe 650 km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë460 km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë325 km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë390 km

Drejtim në qytet – mot i butë650 km

Drejtim në autostradë – mot i butë410 km

Drejtim i përzier – mot i butë510 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

3 / 5

Segmenti i parë326 km

Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km

Segmenti i dytë160 km

Distanca totale487 km

Koha e segmentit të parë2 orë 58 min

Koha e karikimit15 min

Koha e segmentit të dytë1 orë 27 min

Koha totale4 orë 40 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal111.0 kWh

Lloji i baterisëLitium-jon

Numri i qelizave204

Arkitektura400 V

Periudha e garancisë8 vite

Kilometrazhi i garancisë160,000 km

Kapaciteti i përdorshëm107.0 kWh

Materiali i katodësNCM

Konfigurimi i paketës102s2p

Voltazhi nominalNuk ka të dhëna

Forma fizikeNuk ka të dhëna

Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia e karikimit11 kW AC

Koha e karikimit (0->455 km) 11 orë 30 min

Shpejtësia e karikimit40 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia maksimale e karikimit250 kW DC

Fuqia e karikimit (10–80%)150 kW DC

Koha e karikimit (45->364 km) 32 min

Shpejtësia e karikimit590 km/h

Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturI kufizuar

Protokolli i mbështeturISO 15118-2

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo

Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminPo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h4.9 s

Shpejtësia maksimale180 km/h

Autonomia elektrike455 km

Fuqia totale380 kW (517 PS)

Çift-rrotullimi total910 Nm

Sistemi i lëvizjesTërheqje me të gjitha rrotat

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturI shpallur

Priza të jashtmeNuk ka të dhëna

Fuqia maksimale dalëse11 kW AC

Priza të brendshmeNuk ka të dhëna

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturI shpallur

V2H përmes DC i mbështeturI shpallur

Fuqia maksimale dalëse përmes AC11 kW AC

Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk ka të dhëna

Fuqia maksimale dalëse11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturI shpallur

V2G përmes DC i mbështeturI shpallur

Fuqia maksimale dalëse përmes AC11 kW AC

Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk ka të dhëna

Fuqia maksimale dalëse11 kW AC

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia455 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi real235 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit2.6 l/100 km

Vlera WLTP (TEL – pesha më e ulët)

Autonomia619 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruar206 Wh/km

Ekuivalenti i deklaruar i karburantit2.3 l/100 km

Konsumi real173 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.9 l/100 km

Vlera WLTP (TEH – pesha më e lartë)

Autonomia570 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruar220 Wh/km

Ekuivalenti i deklaruar i karburantit2.5 l/100 km

Konsumi real188 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 165 dhe 329 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë233 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë329 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë274 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i butë165 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i butë261 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i butë210 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia5037 mm

Gjerësia1964 mm

Gjerësia me pasqyra2113 mm

Lartësia1744 mm

Distanca mes akseve2985 mm

Pesha bosh2762 kg

Pesha bruto e automjetit3390 kg

Ngarkesa maksimale703 kg

Vëllimi i bagazhit310 L

Vëllimi maksimal i bagazhit1915 L

Bagazh i përparmë37 L

Ngarkesa në çati100 kg

Mundësi për grep tërheqjejePo

Kapacitet tërheqjeje pa frena750 kg

Kapacitet tërheqjeje me frena2200 kg

Ngarkesa maksimale vertikale100 kg

Të ndryshme

Vende7 vende

IsofixPo, 4 vende

Rrethi i kthimit11.8 m

PlatformaVolvo SPA2

Platformë e dedikuar EVPo

Lloji i karrocerisëSUV

SegmentiJF - Luksoz

Shina çatieJo

Pompë nxehtësiePo

Pompë nxehtësie si pajisje standardePo

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26), por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia	Koha	Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 orë 45 min	8 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 orë 15 min	13 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 orë	27 km/h
3-fazë 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 orë 30 min	40 km/h
3-fazë 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 orë 30 min	40 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26), aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia mesatare	Koha	Shpejtësia
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	95 min	200 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	56 min	340 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	43 min	440 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	125 kW †	38 min	500 km/h
CCS (350 kW DC)	250 kW †	150 kW †	32 min	590 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Volvo EX90 Twin Motor Performance

3 / 5

0

1

2

3

4

5

369 km

3 orë 21 min

15 min

181 km

1 orë 39 min

326 km

2 orë 58 min

15 min

160 km

1 orë 27 min

487 km (4 orë 40 min)

293 km

2 orë 40 min

15 min

144 km

1 orë 18 min

436 km (4 orë 13 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mot i butë

550 km Autonomia me 1 ndalesë

Kushte mesatare

487 km Autonomia me 1 ndalesë

Mot i ftohtë

436 km Autonomia me 1 ndalesë

0	më pak se 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	më shumë se 700 km

Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26)

Specifikimet kryesore

Autonomia reale

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Bateria

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Karikim i shpejtë

Plug & Charge

Parapërgatitja e baterisë

Performanca

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Vlera WLTP (TEL – pesha më e ulët)

Vlera WLTP (TEH – pesha më e lartë)

Konsumi real i energjisë

Dimensionet dhe pesha

Të ndryshme

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Norvegjia

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Modeli i drejtimit

Supozime

Pragjet e yjeve në 2025

Rishikim vjetor

Autonomia me 1 ndalesë