Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26)
Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26)

ძირითადი მახასიათებლები

ბატარეა
111 kWh
რეალური სვლის მარაგი
325-დან 650 კმ-მდე
მოხმარება
235 Wh/კმ
ამძრავი
სრული ამძრავი
სწრაფი დამუხტვა
250 kW
აჩქარება
4.9 s
შეადარეთ ეს ვერსია სხვა ელექტრომობილებს სვლის მარაგით, ბატარეით, დამუხტვით, წარმადობით და სხვა პარამეტრებით.

რეალური სვლის მარაგი

325-დან 650 კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი460 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი325 კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი390 კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი650 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი410 კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი510 კმ

სვლის მარაგი იზომება სხვადასხვა პირობებში: ცივი ამინდი = -10 °C გათბობით. რბილი ამინდი = 23 °C კლიმატკონტროლით. მაგისტრალი = მუდმივი 110 კმ/სთ. რეალური სვლის მარაგი დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტზე.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

3 / 5
პირველი მონაკვეთი326 კმ
მანძილი დამუხტვის გაჩერებამდე0 კმ
მეორე მონაკვეთი160 კმ
სრული მანძილი487 კმ
პირველი მონაკვეთის დრო2 სთ 58 წთ
დამუხტვის დრო15 წთ
მეორე მონაკვეთის დრო1 სთ 27 წთ
სრული დრო4 სთ 40 წთ

სრული ანალიზისთვის დააწკაპუნეთ აქ .

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა არის 5-ვარსკვლავიანი შეფასება, რომელიც აჩვენებს, რამდენად შეეფერება ავტომობილი შორ გზებს. შეფასება ეფუძნება ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგს: მთლიან მანძილს, რომლის გავლაც ავტომობილს შეუძლია ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით.

ბატარეა

ნომინალური მოცულობა111.0 kWh
ბატარეის ტიპილითიუმ-იონური
უჯრედების რაოდენობა204
არქიტექტურა400 V
გარანტიის პერიოდი8 წელი
გარანტიის გარბენი160,000 კმ
გამოსაყენებელი მოცულობა107.0 kWh
კათოდის მასალაNCM
ბლოკის კონფიგურაცია102s2p
ნომინალური ძაბვამონაცემები არ არის
ფორმ-ფაქტორიმონაცემები არ არის
სახელი / მითითებამონაცემები არ არის

დამუხტვა

სახლი / დანიშნულების ადგილი

დამუხტვის პორტიტიპი 2
პორტის მდებარეობამარცხენა მხარე - უკანა
დამუხტვის სიმძლავრე11 kW AC
დამუხტვის დრო (0->455 km) 11 სთ 30 წთ
დამუხტვის სიჩქარე40 კმ/სთ

სწრაფი დამუხტვა

დამუხტვის პორტიCCS
პორტის მდებარეობამარცხენა მხარე - უკანა
მაქს. დამუხტვის სიმძლავრე250 kW DC
დამუხტვის სიმძლავრე (10–80%)150 kW DC
დამუხტვის დრო (45->364 km) 32 წთ
დამუხტვის სიჩქარე590 კმ/სთ
Autocharge მხარდაჭერილიადიახ

Plug & Charge

Plug & Charge მხარდაჭერილიაშეზღუდულია
მხარდაჭერილი პროტოკოლიISO 15118-2

ბატარეის წინასწარი მომზადება

წინასწარი მომზადება შესაძლებელიადიახ
ავტომატური წინასწარი მომზადება ნავიგაციის გამოყენებითდიახ

წარმადობა

აჩქარება 0–100 კმ/სთ4.9 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე180 კმ/სთ
ელექტრული სვლის მარაგი455 კმ
სრული სიმძლავრე380 kW (517 PS)
სრული ბრუნვის მომენტი910 Nm
ამძრავი სისტემასრული ამძრავი

ორმხრივი დამუხტვა (V2X / BPT)

V2L ფუნქცია

V2L მხარდაჭერილიაგამოცხადებულია
გარე როზეტებიმონაცემები არ არის
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე11 kW AC
შიდა როზეტებიმონაცემები არ არის

V2H ფუნქცია

V2H AC-ით მხარდაჭერილიაგამოცხადებულია
V2H DC-ით მხარდაჭერილიაგამოცხადებულია
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ით11 kW AC
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითმონაცემები არ არის
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე11 kW AC

V2G ფუნქცია

V2G AC-ით მხარდაჭერილიაგამოცხადებულია
V2G DC-ით მხარდაჭერილიაგამოცხადებულია
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ით11 kW AC
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითმონაცემები არ არის
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე11 kW AC

ენერგიის მოხმარება

EVDB რეალური სვლის მარაგი

სვლის მარაგი455 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
რეალური მოხმარება235 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი2.6 ლ/100 კმ

WLTP მნიშვნელობები (TEL – ყველაზე დაბალი წონა)

სვლის მარაგი619 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
ოფიციალური მოხმარება206 Wh/კმ
ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტი2.3 ლ/100 კმ
რეალური მოხმარება173 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.9 ლ/100 კმ

WLTP მნიშვნელობები (TEH – ყველაზე მაღალი წონა)

სვლის მარაგი570 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
ოფიციალური მოხმარება220 Wh/კმ
ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტი2.5 ლ/100 კმ
რეალური მოხმარება188 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი2.1 ლ/100 კმ

TEL = დაბალი ტესტური ენერგია
TEH = მაღალი ტესტური ენერგია
„ოფიციალური“ = მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული ოფიციალური მაჩვენებლები. ოფიციალური მოხმარება და საწვავის ეკვივალენტი მოიცავს დამუხტვის დანაკარგებს.
„რეალური“ = ბატარეიდან გამოთვლილი ენერგიის გამოყენება მოძრაობისა და ბორტსისტემებისთვის.

რეალური ენერგიის მოხმარება

165-დან 329 Wh/კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი233 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი329 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი274 Wh/კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი165 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი261 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი210 Wh/კმ

რეალურ პირობებში მოხმარების ინდიკაცია სხვადასხვა გარემოში. ცივი ამინდი ეფუძნება -10 °C-ს და გათბობის გამოყენებას. რბილი ამინდი ეფუძნება 23 °C-ს და კლიმატკონტროლის დატვირთვის არარსებობას. მაგისტრალის მაჩვენებლები გულისხმობს მუდმივ 110 კმ/სთ სიჩქარეს. რეალური მოხმარება დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტის პირობებზე.

ზომები და წონა

სიგრძე5037 მმ
სიგანე1964 მმ
სიგანე სარკეებით2113 მმ
სიმაღლე1744 მმ
ბორბლებს შორის ბაზა2985 მმ
საკუთარი მასა2762 კგ
სრული მასა3390 კგ
მაქსიმალური ტვირთამწეობა703 კგ
საბარგულის მოცულობა310 ლ
საბარგულის მაქს. მოცულობა1915 ლ
წინა საბარგული37 ლ
სახურავის დატვირთვა100 კგ
მისაბმელის კაუჭი შესაძლებელიადიახ
ბუქსირება მუხრუჭის გარეშე750 კგ
ბუქსირება მუხრუჭით2200 კგ
მაქს. ვერტიკალური დატვირთვა100 კგ

სხვა

ადგილები7 ადგილი
Isofixდიახ, 4 ადგილი
მობრუნების წრე11.8 მ
პლატფორმაVolvo SPA2
სპეციალურად ელექტრომობილისთვის შექმნილი პლატფორმადიახ
ძარის ტიპიSUV
სეგმენტიJF - ლუქსი
სახურავის რეილინგებიარა
თბური ტუმბოდიახ
თბური ტუმბო სტანდარტულ აღჭურვილობაშიდიახ

სახლისა და დანიშნულების ადგილის დამუხტვა (0 → 100 %)

დამუხტვა შესაძლებელია ჩვეულებრივი კედლის როზეტიდან ან სპეციალური დამუხტვის სადგურიდან. საჯარო AC დამუხტვა ყოველთვის დამუხტვის სადგურის მეშვეობით ხდება. რამდენად სწრაფად დაიმუხტება ავტომობილი, დამოკიდებულია დამუხტვის მოწყობილობაზე, კაბელზე, კონექტორსა და ავტომობილის ბორტული დამტენის შესაძლებლობაზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26)-ის ხელმისაწვდომ დამუხტვის ვარიანტებს ცარიელიდან სრულ ბატარეამდე.

ნორვეგია

ნორვეგიაში გამოიყენება როგორც ერთფაზიანი, ისე სამფაზიანი AC კავშირები, ხოლო სამფაზიანი დამუხტვა გავრცელებულია კერძო და საჯარო დამუხტვის წერტილებში. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26)-ის შესაძლო დამუხტვის ვარიანტებს, თუმცა ხელმისაწვდომობა შეიძლება განსხვავდებოდეს ოპერატორის, ინსტალაციისა და რეგიონის მიხედვით.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) (2022-2025)-ის AC დამუხტვის პორტი - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე სიმძლავრე დრო სიჩქარე
კედლის როზეტი (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 სთ 45 წთ 8 კმ/სთ
1-ფაზა 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 სთ 15 წთ 13 კმ/სთ
1-ფაზა 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 სთ 27 კმ/სთ
3-ფაზა 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 სთ 30 წთ 40 კმ/სთ
3-ფაზა 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 სთ 30 წთ 40 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ბორტული დამტენით; ავტომობილი ამაზე სწრაფად ვერ დაიმუხტება.

სწრაფი დამუხტვა (10 → 80 %)

სწრაფი დამუხტვა გამოიყენება გრძელი მგზავრობისას და მოკლე დამუხტვის გაჩერებებისთვის. რეალური სიჩქარე დამოკიდებულია დამტენის სიმძლავრეზე, ბატარეის ტემპერატურაზე, დამუხტვის დონეზე, ბატარეის წინასწარ მომზადებასა და ავტომობილის დამუხტვის მრუდზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26)-ის ტიპურ 10–80 % სწრაფი დამუხტვის ვარიანტებს, სადაც მონაცემები ხელმისაწვდომია.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Volvo EX90 Twin Motor Performance (MY24-26) (2022-2025)-ის DC დამუხტვის პორტი - Combined Charging System (CCS Combo 2)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე საშ. სიმძლავრე დრო სიჩქარე
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 95 წთ 200 კმ/სთ
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 56 წთ 340 კმ/სთ
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 43 წთ 440 კმ/სთ
CCS (175 kW DC) 175 kW 125 kW † 38 წთ 500 კმ/სთ
CCS (350 kW DC) 250 kW † 150 kW † 32 წთ 590 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ავტომობილის მაქსიმალური DC დამუხტვის შესაძლებლობით.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა მხოლოდ სვლის მარაგით არ განისაზღვრება. დამუხტვის სიჩქარე თითქმის ისეთივე მნიშვნელოვანია. ბატარეის მოცულობა, ეფექტიანობა და სწრაფი დამუხტვის წარმადობა ერთად განსაზღვრავს, რამდენად გამოსადეგია ელექტრომობილი შორ გზებზე.

ავტომობილების შედარების გასამარტივებლად Elbil RADAR იყენებს მეთოდს, რომელსაც ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი ეწოდება. ის აერთიანებს სვლის მარაგსა და დამუხტვის წარმადობას და აფასებს, რამდენად შორს შეუძლია ავტომობილს წასვლა ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით. შედეგი გარდაიქმნება 0–5 ვარსკვლავიან შეფასებად.

Volvo EX90 Twin Motor Performance
3 / 5
0
1
2
3
4
5
369 km
3 სთ 21 წთ
15 წთ
181 km
1 სთ 39 წთ
326 km
2 სთ 58 წთ
15 წთ
160 km
1 სთ 27 წთ
487 km (4 სთ 40 წთ)
293 km
2 სთ 40 წთ
15 წთ
144 km
1 სთ 18 წთ
436 km (4 სთ 13 წთ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
რბილი ამინდი
550 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
საშუალო პირობები
487 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
ცივი ამინდი
436 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი

© 2026 Elbil RADAR. ყველა უფლება დაცულია.

ამ ვებსაიტზე განთავსებული მთელი შინაარსი დაცულია საავტორო უფლებებით. გამოყენება ნებადართულია მხოლოდ წყაროზე მკაფიო და აქტიური ბმულის მითითებით.

Elbil RADAR-ის შესახებ · კონტაქტი