Elbil RADAR

MG Marvel R

I ndërprerë (Tetor 2021 - Shkurt 2025)
Specifikime të automjetit elektrik (EV) · 2021–2025 · REAR · 75 kWh
MG Marvel R
MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R MG Marvel R

Specifikimet kryesore

Bateria
75 kWh
Autonomia reale
midis 255 dhe 540 km
Konsumi
192 Wh/km
Sistemi i lëvizjes
Tërheqje me rrotat e pasme
Karikim i shpejtë
94 kW
Përshpejtimi
7.9 s
Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 255 dhe 540 km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë370 km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë255 km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë310 km
Drejtim në qytet – mot i butë540 km
Drejtim në autostradë – mot i butë325 km
Drejtim i përzier – mot i butë415 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

2 / 5
Segmenti i parë257 km
Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km
Segmenti i dytë87 km
Distanca totale344 km
Koha e segmentit të parë2 orë 20 min
Koha e karikimit15 min
Koha e segmentit të dytë47 min
Koha totale3 orë 22 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal75.0 kWh
Lloji i baterisëLitium-jon
Numri i qelizaveNuk ka të dhëna
Arkitektura400 V
Periudha e garancisë7 vite
Kilometrazhi i garancisë150,000 km
Kapaciteti i përdorshëm70.0 kWh
Materiali i katodësNuk ka të dhëna
Konfigurimi i paketësNuk ka të dhëna
Voltazhi nominalNuk ka të dhëna
Forma fizikeNuk ka të dhëna
Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2
Vendndodhja e portësAna e djathtë - mbrapa
Fuqia e karikimit11 kW AC
Koha e karikimit (0->365 km) 7 orë 30 min
Shpejtësia e karikimit49 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS
Vendndodhja e portësAna e djathtë - mbrapa
Fuqia maksimale e karikimit94 kW DC
Fuqia e karikimit (10–80%)82 kW DC
Koha e karikimit (36->292 km) 38 min
Shpejtësia e karikimit400 km/h
Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo
Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo
Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminJo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h7.9 s
Shpejtësia maksimale200 km/h
Autonomia elektrike365 km
Fuqia totale132 kW (179 PS)
Çift-rrotullimi total410 Nm
Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e pasme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturPo
Priza të jashtme1 x Type 2 (adapter)
Fuqia maksimale dalëse2.4 kW AC
Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo
V2H përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo
V2G përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia365 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi real192 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit2.2 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia402 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruar194 Wh/km
Ekuivalenti i deklaruar i karburantit2.2 l/100 km
Konsumi real174 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit2.0 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 130 dhe 275 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë189 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë275 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë226 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i butë130 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i butë215 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i butë169 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Siguria (Euro NCAP)

Vlerësimi Euro NCAP
4 / 5
Pasagjer i rritur80%
Pasagjer fëmijë75%
Viti2021
Përdorues të cenueshëm të rrugës55%
Asistencë sigurie80%

Më shumë informacion për vlerësimin e sigurisë së këtij automjeti: euroncap.com .

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4674 mm
Gjerësia1919 mm
Gjerësia me pasqyra2097 mm
Lartësia1618 mm
Distanca mes akseve2804 mm
Pesha bosh1885 kg
Pesha bruto e automjetit2288 kg
Ngarkesa maksimale478 kg
Vëllimi i bagazhit357 L
Vëllimi maksimal i bagazhit1396 L
Bagazh i përparmë150 L
Ngarkesa në çatiNuk ka të dhëna
Mundësi për grep tërheqjejePo
Kapacitet tërheqjeje pa frena750 kg
Kapacitet tërheqjeje me frena750 kg
Ngarkesa maksimale vertikale50 kg

Të ndryshme

Vende5 vende
IsofixPo, 2 vende
Rrethi i kthimit11.5 m
PlatformaNuk ka të dhëna
Platformë e dedikuar EVNuk ka të dhëna
Lloji i karrocerisëSUV
SegmentiJC - Mesatar
Shina çatiePo
Pompë nxehtësiePo
Pompë nxehtësie si pajisje standardePo

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për MG Marvel R nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për MG Marvel R, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta e karikimit AC për MG Marvel R (2021-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia Koha Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36 orë 10 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 orë 15 min 16 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 orë 15 min 32 km/h
3-fazë 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 orë 30 min 49 km/h
3-fazë 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 orë 30 min 49 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për MG Marvel R, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta e karikimit DC për MG Marvel R (2021-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia mesatare Koha Shpejtësia
CCS (50 kW DC) 49 kW † 49 kW † 63 min 240 km/h
CCS (175 kW DC) 94 kW † 82 kW † 38 min 400 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

MG Marvel R
2 / 5
0
1
2
3
4
5
293 km
2 orë 40 min
15 min
99 km
54 min
257 km
2 orë 20 min
15 min
87 km
47 min
344 km (3 orë 22 min)
229 km
2 orë 5 min
15 min
77 km
42 min
306 km (3 orë 2 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mot i butë
392 km Autonomia me 1 ndalesë
Kushte mesatare
344 km Autonomia me 1 ndalesë
Mot i ftohtë
306 km Autonomia me 1 ndalesë

© 2026 Elbil RADAR. Të gjitha të drejtat e rezervuara.

I gjithë përmbajtja në këtë faqe interneti mbrohet nga e drejta e autorit. Përdorimi lejohet vetëm me një lidhje të qartë dhe aktive drejt burimit.

Rreth Elbil RADAR · Kontakt