Elbil RADAR

Tesla Model X Plaid

I disponueshëm (Që nga Nëntor 2022)
Specifikime të automjetit elektrik (EV) · 2022–2025 · AWD · 100 kWh
Tesla Model X Plaid
Tesla Model X Plaid Tesla Model X Plaid Tesla Model X Plaid Tesla Model X Plaid Tesla Model X Plaid Tesla Model X Plaid Tesla Model X Plaid Tesla Model X Plaid Tesla Model X Plaid

Specifikimet kryesore

Bateria
100 kWh
Autonomia reale
midis 335 dhe 660 km
Konsumi
204 Wh/km
Sistemi i lëvizjes
Tërheqje me të gjitha rrotat
Karikim i shpejtë
—
Përshpejtimi
2.7 s
Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Versione të lidhura

Tesla Model X Performance
Versioni i mëparshëm
Tesla Model X Performance
2020–2021
Shiko specifikimet

Autonomia reale

midis 335 dhe 660 km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë455 km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë335 km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë395 km
Drejtim në qytet – mot i butë660 km
Drejtim në autostradë – mot i butë430 km
Drejtim i përzier – mot i butë525 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

3.5 / 5
Segmenti i parë339 km
Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km
Segmenti i dytë178 km
Distanca totale516 km
Koha e segmentit të parë3 orë 5 min
Koha e karikimit15 min
Koha e segmentit të dytë1 orë 37 min
Koha totale4 orë 57 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal100.0 kWh
Lloji i baterisëLitium-jon
Numri i qelizave7920
Arkitektura400 V
Periudha e garancisë8 vite
Kilometrazhi i garancisë240,000 km
Kapaciteti i përdorshëm95.0 kWh
Materiali i katodësNCA
Konfigurimi i paketës110s72p
Voltazhi nominal407 V
Forma fizikeNuk ka të dhëna
Emri / referencaPanasonic 18650

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2
Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa
Fuqia e karikimit11 kW AC
Koha e karikimit (0->465 km) 10 orë 15 min
Shpejtësia e karikimit46 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS
Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa
Fuqia maksimale e karikimit250 kW DC
Fuqia e karikimit (10–80%)140 kW DC
Koha e karikimit (46->372 km) 30 min
Shpejtësia e karikimit650 km/h
Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo
Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo
Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminPo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h2.7 s
Shpejtësia maksimale262 km/h
Autonomia elektrike465 km
Fuqia totale760 kW (1033 PS)
Çift-rrotullimi totalNuk ka të dhëna
Sistemi i lëvizjesTërheqje me të gjitha rrotat

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturJo
Priza të jashtmeNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet
Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo
V2H përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo
V2G përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia465 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi real204 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit2.3 l/100 km

Vlera WLTP (TEL – pesha më e ulët)

Autonomia543 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruar208 Wh/km
Ekuivalenti i deklaruar i karburantit2.3 l/100 km
Konsumi real175 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit2.0 l/100 km

Vlera WLTP (TEH – pesha më e lartë)

Autonomia528 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruar214 Wh/km
Ekuivalenti i deklaruar i karburantit2.4 l/100 km
Konsumi real180 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 144 dhe 284 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë209 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë284 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë241 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i butë144 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i butë221 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i butë181 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia5057 mm
Gjerësia1999 mm
Gjerësia me pasqyra2271 mm
Lartësia1680 mm
Distanca mes akseve2965 mm
Pesha bosh2539 kg
Pesha bruto e automjetit2970 kg
Ngarkesa maksimale506 kg
Vëllimi i bagazhit425 L
Vëllimi maksimal i bagazhit2614 L
Bagazh i përparmë183 L
Ngarkesa në çati0 kg
Mundësi për grep tërheqjejePo
Kapacitet tërheqjeje pa frena750 kg
Kapacitet tërheqjeje me frena2250 kg
Ngarkesa maksimale vertikale100 kg

Të ndryshme

Vende7 vende
IsofixPo, 2 vende
Rrethi i kthimit12.4 m
PlatformaTESLA S/X
Platformë e dedikuar EVPo
Lloji i karrocerisëSUV
SegmentiJF - Luksoz
Shina çatieJo
Pompë nxehtësiePo
Pompë nxehtësie si pajisje standardePo

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Tesla Model X Plaid nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Tesla Model X Plaid, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta e karikimit AC për Tesla Model X Plaid (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia Koha Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 orë 45 min 10 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 orë 15 min 15 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 orë 15 min 30 km/h
3-fazë 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 orë 15 min 45 km/h
3-fazë 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 orë 15 min 45 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Tesla Model X Plaid, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta e karikimit DC për Tesla Model X Plaid (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia mesatare Koha Shpejtësia
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 84 min 230 km/h
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 70 kW † 60 min 320 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 38 min 510 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 120 kW † 35 min 550 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC) 250 kW 140 kW † 30 min 650 km/h
CCS (350 kW DC) 250 kW † 140 kW † 30 min 650 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Tesla Model X Plaid
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
387 km
3 orë 31 min
15 min
203 km
1 orë 51 min
339 km
3 orë 5 min
15 min
178 km
1 orë 37 min
516 km (4 orë 57 min)
301 km
2 orë 44 min
15 min
158 km
1 orë 26 min
459 km (4 orë 25 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mot i butë
590 km Autonomia me 1 ndalesë
Kushte mesatare
516 km Autonomia me 1 ndalesë
Mot i ftohtë
459 km Autonomia me 1 ndalesë

© 2026 Elbil RADAR. Të gjitha të drejtat e rezervuara.

I gjithë përmbajtja në këtë faqe interneti mbrohet nga e drejta e autorit. Përdorimi lejohet vetëm me një lidhje të qartë dhe aktive drejt burimit.

Rreth Elbil RADAR · Kontakt