Tesla Model X Plaid teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

95 kWh

Gerçek menzil

335 ile 660 km arasında

Tüketim

204 Wh/km

Çekiş

Dört tekerlekten çekiş

Hızlı şarj

250 kW

Hızlanma

2.9 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

İlgili versiyonlar

Önceki versiyon

Tesla Model X Performance

2020–2021

Teknik özellikleri görüntüle

Daha yeni versiyon

Tesla Model X Plaid (MY26)

2025

Teknik özellikleri görüntüle

Gerçek menzil

335 ile 660 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava455 km

Otoyol – soğuk hava335 km

Karma sürüş – soğuk hava395 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava660 km

Otoyol – ılıman hava430 km

Karma sürüş – ılıman hava525 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

3.5 / 5

İlk etap339 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap178 km

Toplam mesafe516 km

İlk etap süresi3 sa 5 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi1 sa 37 dk

Toplam süre4 sa 57 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite100.0 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısı7920

Mimari400 V

Garanti süresi8 yıl

Garanti kilometresi240,000 km

Kullanılabilir kapasite95.0 kWh

Katot malzemesiNCA

Batarya paketi yapılandırması110s72p

Nominal voltaj407 V

Form faktörüVeri yok

Ad / referansPanasonic 18650

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2

Port konumuSol taraf - arka

Şarj gücü11 kW AC

Şarj süresi (0->465 km) 10 sa 15 dk

Şarj hızı46 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS

Port konumuSol taraf - arka

Maksimum şarj gücü250 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)140 kW DC

Şarj süresi —

Şarj hızı650 km/s

Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır

Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünEvet

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaEvet

Performans

0–100 km/s hızlanma2.9 sn

Azami hız262 km/s

Elektrikli menzil465 km

Toplam güç760 kW (1033 PS)

Toplam torkVeri yok

Güç aktarma sistemiDört tekerlekten çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorHayır

Dış prizlerGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil465 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim204 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri2.3 l/100 km

WLTP değerleri (TEL – en düşük ağırlık)

Menzil543 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim208 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri2.3 l/100 km

Gerçek tüketim175 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri2.0 l/100 km

WLTP değerleri (TEH – en yüksek ağırlık)

Menzil528 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim214 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri2.4 l/100 km

Gerçek tüketim180 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

144 ile 284 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava209 Wh/km

Otoyol – soğuk hava284 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava241 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava144 Wh/km

Otoyol – ılıman hava221 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava181 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk5057 mm

Genişlik1999 mm

Aynalar dahil genişlik2271 mm

Yükseklik1680 mm

Dingil mesafesi2965 mm

Boş ağırlık2539 kg

Azami yüklü ağırlık2970 kg

Maksimum taşıma kapasitesi506 kg

Bagaj hacmi425 l

Maksimum yük hacmi2614 l

Ön bagaj183 l

Tavan yükü0 kg

Çeki demiri mümkünEvet

Frensiz çekme kapasitesi750 kg

Frenli çekme kapasitesi2250 kg

Maksimum dikey yük100 kg

Diğer

Koltuklar6 koltuk

IsofixEvet, 2 koltuk

Dönüş çapı12.4 m

PlatformTesla S/X

Elektrikli otomobiller için özel platformEvet

Gövde tipiSUV

SegmentJF - Lüks

Tavan raylarıHayır

Isı pompasıEvet

Standart donanım olarak ısı pompasıEvet

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Tesla Model X Plaid için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Tesla Model X Plaid için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 sa 45 dk	10 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 sa 15 dk	15 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 sa 15 dk	30 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 sa 15 dk	45 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 sa 15 dk	45 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Tesla Model X Plaid için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	84 dk	230 km/sa
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	38 dk	510 km/sa
CCS (350 kW DC)	250 kW †	140 kW †	30 dk	650 km/sa
CCS (500 kW DC)	250 kW †	140 kW †	30 dk	650 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Tesla Model X Plaid

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

387 km

3 sa 31 dk

15 dk

203 km

1 sa 51 dk

339 km

3 sa 5 dk

15 dk

178 km

1 sa 37 dk

516 km (4 sa 57 dk)

301 km

2 sa 44 dk

15 dk

158 km

1 sa 26 dk

459 km (4 sa 25 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

590 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

516 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

459 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

Tesla Model X Plaid

Temel özellikler

İlgili versiyonlar

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri (TEL – en düşük ağırlık)

WLTP değerleri (TEH – en yüksek ağırlık)

Gerçek enerji tüketimi

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil