Specifikimet e Tesla Model S Performance

Specifikimet kryesore

Bateria

100 kWh

Autonomia reale

midis 375 dhe 730 km

Konsumi

184 Wh/km

Sistemi i lëvizjes

Tërheqje me të gjitha rrotat

Karikim i shpejtë

200 kW

Përshpejtimi

2.6 s

Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Versione të lidhura

Tesla Model S Performance

2020–2021

Shiko specifikimet

Autonomia reale

midis 375 dhe 730 km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë495 km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë375 km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë435 km

Drejtim në qytet – mot i butë730 km

Drejtim në autostradë – mot i butë480 km

Drejtim i përzier – mot i butë585 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

3.5 / 5

Segmenti i parë379 km

Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km

Segmenti i dytë167 km

Distanca totale546 km

Koha e segmentit të parë3 orë 27 min

Koha e karikimit15 min

Koha e segmentit të dytë1 orë 31 min

Koha totale5 orë 13 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal100.0 kWh

Lloji i baterisëLitium-jon

Numri i qelizave8256

Arkitektura400 V

Periudha e garancisë8 vite

Kilometrazhi i garancisë240,000 km

Kapaciteti i përdorshëm95.0 kWh

Materiali i katodësNCA

Konfigurimi i paketës96s86p

Voltazhi nominal350 V

Forma fizikeNuk ka të dhëna

Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia e karikimit16.5 kW AC

Koha e karikimit (0->515 km) 7 orë

Shpejtësia e karikimit76 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitSupercharger

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia maksimale e karikimit200 kW DC

Fuqia e karikimit (10–80%)110 kW DC

Koha e karikimit (51->412 km) 38 min

Shpejtësia e karikimit560 km/h

Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo

Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo

Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminPo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h2.6 s

Shpejtësia maksimale261 km/h

Autonomia elektrike515 km

Fuqia totale580 kW (789 PS)

Çift-rrotullimi total1140 Nm

Sistemi i lëvizjesTërheqje me të gjitha rrotat

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturJo

Priza të jashtmeNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo

V2H përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo

V2G përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia515 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi real184 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit2.1 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia593 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruar193 Wh/km

Ekuivalenti i deklaruar i karburantit2.2 l/100 km

Konsumi real160 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.8 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 130 dhe 253 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë192 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë253 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë218 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i butë130 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i butë198 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i butë162 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4970 mm

Gjerësia1964 mm

Gjerësia me pasqyra2189 mm

Lartësia1445 mm

Distanca mes akseve2960 mm

Pesha bosh2307 kg

Pesha bruto e automjetit2626 kg

Ngarkesa maksimale394 kg

Vëllimi i bagazhit894 L

Vëllimi maksimal i bagazhit1645 L

Bagazh i përparmëNuk ka të dhëna

Ngarkesa në çati75 kg

Mundësi për grep tërheqjejeNuk ka të dhëna

Kapacitet tërheqjeje pa frena0 kg

Kapacitet tërheqjeje me frena0 kg

Ngarkesa maksimale vertikaleNuk ka të dhëna

Të ndryshme

Vende5 vende

IsofixPo, 2 vende

Rrethi i kthimit11.8 m

PlatformaTESLA S/X

Platformë e dedikuar EVPo

Lloji i karrocerisëLiftback

SegmentiF - Luksoz

Shina çatieJo

Pompë nxehtësieNuk ka të dhëna

Pompë nxehtësie si pajisje standardeNuk ka të dhëna

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Tesla Model S Performance nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Tesla Model S Performance, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia	Koha	Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 orë 45 min	11 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 orë 15 min	17 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 orë 15 min	34 km/h
3-fazë 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 orë 15 min	50 km/h
3-fazë 32A (22 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	7 orë	74 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Tesla Model S Performance, aty ku ka të dhëna.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia mesatare	Koha	Shpejtësia
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	65 kW †	65 min	330 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC)	150 kW	95 kW †	44 min	490 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC)	200 kW †	110 kW †	38 min	560 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Tesla Model S Performance

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

432 km

3 orë 56 min

15 min

190 km

1 orë 44 min

379 km

3 orë 27 min

15 min

167 km

1 orë 31 min

546 km (5 orë 13 min)

338 km

3 orë 4 min

15 min

149 km

1 orë 21 min

487 km (4 orë 40 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mot i butë

622 km Autonomia me 1 ndalesë

Kushte mesatare

546 km Autonomia me 1 ndalesë

Mot i ftohtë

487 km Autonomia me 1 ndalesë

0	më pak se 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	më shumë se 700 km

Tesla Model S Performance

Specifikimet kryesore

Versione të lidhura

Autonomia reale

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Bateria

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Karikim i shpejtë

Plug & Charge

Parapërgatitja e baterisë

Performanca

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Vlera WLTP

Konsumi real i energjisë

Dimensionet dhe pesha

Të ndryshme

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Norvegjia

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Modeli i drejtimit

Supozime

Pragjet e yjeve në 2025

Rishikim vjetor

Autonomia me 1 ndalesë