Tesla Model S Performance
Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance Tesla Model S Performance

Najważniejsze dane

Bateria
95 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 375 do 730 km
Zużycie energii
184 Wh/km
Napęd
Napęd na wszystkie koła
Szybkie ładowanie
200 kW
Przyspieszenie
2.6 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Powiązane wersje

Rzeczywisty zasięg

od 375 do 730 km
Jazda miejska – niska temperatura495 km
Autostrada – niska temperatura375 km
Jazda mieszana – niska temperatura435 km
Jazda miejska – łagodna pogoda730 km
Autostrada – łagodna pogoda480 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda585 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

3.5 / 5
Pierwszy odcinek379 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek167 km
Łączny dystans546 km
Czas pierwszego odcinka3 godz. 27 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka1 godz. 31 min
Całkowity czas5 godz. 13 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna100.0 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniw8256
Architektura400 V
Okres gwarancji8 lat
Przebieg objęty gwarancją240,000 km
Pojemność użytkowa95.0 kWh
Materiał katodyNCA
Konfiguracja pakietu baterii96s86p
Napięcie nominalne350 V
FormatBrak danych
Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuLewa strona - tył
Moc ładowania16.5 kW AC
Czas ładowania (0->515 km) 7 godz.
Prędkość ładowania76 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaSupercharger
Lokalizacja portuLewa strona - tył
Maksymalna moc ładowania200 kW DC
Moc ładowania (10–80%)110 kW DC
Czas ładowania (51->412 km) 38 min
Prędkość ładowania560 km/h
Autocharge obsługiwaneTak

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie
Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweTak
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiTak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h2.6 s
Prędkość maksymalna261 km/h
Zasięg elektryczny515 km
Moc całkowita580 kW (789 KM)
Całkowity moment obrotowy1140 Nm
Układ napędowyNapęd na wszystkie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneNie
Gniazda zewnętrzneNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg515 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste184 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa2.1 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg593 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowane193 Wh/km
Homologowany ekwiwalent paliwa2.2 l/100 km
Zużycie rzeczywiste160 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.8 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 130 do 253 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura192 Wh/km
Autostrada – niska temperatura253 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura218 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda130 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda198 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda162 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Wymiary i masa

Długość4970 mm
Szerokość1964 mm
Szerokość z lusterkami2189 mm
Wysokość1445 mm
Rozstaw osi2960 mm
Masa własna2307 kg
Dopuszczalna masa całkowita2626 kg
Maksymalna ładowność394 kg
Pojemność bagażnika894 l
Maksymalna pojemność bagażowa1645 l
Przedni bagażnikBrak danych
Obciążenie dachu75 kg
Możliwość montażu hakaBrak danych
Uciąg przyczepy bez hamulca0 kg
Uciąg przyczepy z hamulcem0 kg
Maksymalny nacisk pionowyBrak danych

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixTak, 2 miejsc
Średnica zawracania11.8 m
PlatformaTESLA S/X
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychTak
Typ nadwoziaLiftback
SegmentF - Luksusowy
Relingi dachoweNie
Pompa ciepłaBrak danych
Pompa ciepła w standardzieBrak danych

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Tesla Model S Performance od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Tesla Model S Performance, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla Tesla Model S Performance (2019-2020) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 godz. 45 min 11 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 godz. 15 min 17 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 godz. 15 min 34 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 godz. 15 min 50 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x24A 17 kW † 7 godz. 74 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla Tesla Model S Performance, jeśli dane są dostępne.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania DC dla Tesla Model S Performance (2019-2020) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 65 min 330 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 95 kW † 44 min 490 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC) 200 kW † 110 kW † 38 min 560 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Tesla Model S Performance
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
432 km
3 godz. 56 min
15 min
190 km
1 godz. 44 min
379 km
3 godz. 27 min
15 min
167 km
1 godz. 31 min
546 km (5 godz. 13 min)
338 km
3 godz. 4 min
15 min
149 km
1 godz. 21 min
487 km (4 godz. 40 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
622 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
546 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
487 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt