Specifikimet e Tesla Model X Long Range

Specifikimet kryesore

Bateria

100 kWh

Autonomia reale

midis 315 dhe 620 km

Konsumi

218 Wh/km

Sistemi i lëvizjes

Tërheqje me të gjitha rrotat

Karikim i shpejtë

145 kW

Përshpejtimi

4.9 s

Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Versione të lidhura

Tesla Model X Long Range

2019–2020

Shiko specifikimet

Autonomia reale

midis 315 dhe 620 km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë435 km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë315 km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë370 km

Drejtim në qytet – mot i butë620 km

Drejtim në autostradë – mot i butë400 km

Drejtim i përzier – mot i butë495 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

2.5 / 5

Segmenti i parë317 km

Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km

Segmenti i dytë117 km

Distanca totale434 km

Koha e segmentit të parë2 orë 53 min

Koha e karikimit15 min

Koha e segmentit të dytë1 orë 4 min

Koha totale4 orë 12 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal100.0 kWh

Lloji i baterisëLitium-jon

Numri i qelizaveNuk ka të dhëna

Arkitektura400 V

Periudha e garancisëNuk ka të dhëna

Kilometrazhi i garancisëNuk ka të dhëna

Kapaciteti i përdorshëm95.0 kWh

Materiali i katodësNuk ka të dhëna

Konfigurimi i paketësNuk ka të dhëna

Voltazhi nominalNuk ka të dhëna

Forma fizikeNuk ka të dhëna

Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia e karikimit16.5 kW AC

Koha e karikimit (0->435 km) 7 orë

Shpejtësia e karikimit64 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitSupercharger

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia maksimale e karikimit145 kW DC

Fuqia e karikimit (10–80%)100 kW DC

Koha e karikimit (43->348 km) 42 min

Shpejtësia e karikimit430 km/h

Autocharge i mbështeturJo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo

Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo

Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminPo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h4.9 s

Shpejtësia maksimale250 km/h

Autonomia elektrike435 km

Fuqia totale311 kW (423 PS)

Çift-rrotullimi total660 Nm

Sistemi i lëvizjesTërheqje me të gjitha rrotat

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturJo

Priza të jashtmeNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo

V2H përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo

V2G përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia435 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi real218 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit2.5 l/100 km

Vlera NEDC

Autonomia565 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruarNuk ka të dhëna

Ekuivalenti i deklaruar i karburantitNuk ka të dhëna

Konsumi real168 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.9 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 153 dhe 302 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë218 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë302 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë257 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i butë153 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i butë238 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i butë192 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Siguria (Euro NCAP)

Vlerësimi Euro NCAP

5 / 5

Pasagjer i rritur98%

Pasagjer fëmijë81%

Viti2019

Përdorues të cenueshëm të rrugës72%

Asistencë sigurie94%

Më shumë informacion për vlerësimin e sigurisë së këtij automjeti: euroncap.com .

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia5036 mm

Gjerësia2070 mm

Gjerësia me pasqyraNuk ka të dhëna

Lartësia1684 mm

Distanca mes akseve2965 mm

Pesha bosh2533 kg

Pesha bruto e automjetit3079 kg

Ngarkesa maksimale621 kg

Vëllimi i bagazhitNuk ka të dhëna

Vëllimi maksimal i bagazhit2492 L

Bagazh i përparmëNuk ka të dhëna

Ngarkesa në çati0 kg

Mundësi për grep tërheqjejePo

Kapacitet tërheqjeje pa frena450 kg

Kapacitet tërheqjeje me frena2250 kg

Ngarkesa maksimale vertikaleNuk ka të dhëna

Të ndryshme

Vende7 vende

IsofixPo, 4 vende

Rrethi i kthimit12.4 m

PlatformaNuk ka të dhëna

Platformë e dedikuar EVNuk ka të dhëna

Lloji i karrocerisëSUV

SegmentiJF - Luksoz

Shina çatieJo

Pompë nxehtësieNuk ka të dhëna

Pompë nxehtësie si pajisje standardeNuk ka të dhëna

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Tesla Model X Long Range nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Tesla Model X Long Range, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia	Koha	Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 orë 45 min	9 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 orë 15 min	14 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 orë 15 min	29 km/h
3-fazë 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 orë 15 min	42 km/h
3-fazë 32A (22 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	7 orë	62 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Tesla Model X Long Range, aty ku ka të dhëna.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia mesatare	Koha	Shpejtësia
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	60 kW †	70 min	260 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC)	145 kW †	100 kW †	42 min	430 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Tesla Model X Long Range

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

359 km

3 orë 16 min

15 min

133 km

1 orë 13 min

317 km

2 orë 53 min

15 min

117 km

1 orë 4 min

434 km (4 orë 12 min)

283 km

2 orë 34 min

15 min

105 km

57 min

388 km (3 orë 46 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mot i butë

492 km Autonomia me 1 ndalesë

Kushte mesatare

434 km Autonomia me 1 ndalesë

Mot i ftohtë

388 km Autonomia me 1 ndalesë

0	më pak se 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	më shumë se 700 km

Tesla Model X Long Range

Specifikimet kryesore

Versione të lidhura

Autonomia reale

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Bateria

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Karikim i shpejtë

Plug & Charge

Parapërgatitja e baterisë

Performanca

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Vlera NEDC

Konsumi real i energjisë

Siguria (Euro NCAP)

Dimensionet dhe pesha

Të ndryshme

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Norvegjia

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Modeli i drejtimit

Supozime

Pragjet e yjeve në 2025

Rishikim vjetor

Autonomia me 1 ndalesë