Specifikimet e Tesla Model 3 Long Range RWD

Specifikimet kryesore

Bateria

78.8 kWh

Autonomia reale

midis 340 dhe 690 km

Konsumi

155 Wh/km

Sistemi i lëvizjes

Tërheqje me rrotat e pasme

Karikim i shpejtë

250 kW

Përshpejtimi

5.3 s

Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Versione të lidhura

Version më i ri

Tesla Model 3 Long Range RWD

2023

Shiko specifikimet

Autonomia reale

midis 340 dhe 690 km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë450 km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë340 km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë395 km

Drejtim në qytet – mot i butë690 km

Drejtim në autostradë – mot i butë450 km

Drejtim i përzier – mot i butë550 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

4 / 5

Segmenti i parë349 km

Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km

Segmenti i dytë234 km

Distanca totale583 km

Koha e segmentit të parë3 orë 10 min

Koha e karikimit15 min

Koha e segmentit të dytë2 orë 7 min

Koha totale5 orë 32 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal78.8 kWh

Lloji i baterisëLitium-jon

Numri i qelizave4416

Arkitektura400 V

Periudha e garancisëNuk ka të dhëna

Kilometrazhi i garancisëNuk ka të dhëna

Kapaciteti i përdorshëm73.5 kWh

Materiali i katodësNCA

Konfigurimi i paketës96s46p

Voltazhi nominal357 V

Forma fizikeCilindrik

Emri / referencaPanasonic 2170C

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia e karikimit11 kW AC

Koha e karikimit (0->475 km) 8 orë

Shpejtësia e karikimit60 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia maksimale e karikimit250 kW DC

Fuqia e karikimit (10–80%)163 kW DC

Koha e karikimit (47->380 km) 20 min

Shpejtësia e karikimit990 km/h

Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo

Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo

Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminPo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h5.3 s

Shpejtësia maksimale225 km/h

Autonomia elektrike475 km

Fuqia totale239 kW (325 PS)

Çift-rrotullimi total420 Nm

Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e pasme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturJo

Priza të jashtmeNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo

V2H përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo

V2G përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia475 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi real155 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.7 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia600 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruar147 Wh/km

Ekuivalenti i deklaruar i karburantit1.7 l/100 km

Konsumi real123 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.4 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 107 dhe 216 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë163 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë216 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë186 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i butë107 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i butë163 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i butë134 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Siguria (Euro NCAP)

Vlerësimi Euro NCAP

5 / 5

Pasagjer i rritur96%

Pasagjer fëmijë86%

Viti2019

Përdorues të cenueshëm të rrugës74%

Asistencë sigurie94%

Më shumë informacion për vlerësimin e sigurisë së këtij automjeti: euroncap.com .

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4694 mm

Gjerësia1850 mm

Gjerësia me pasqyraNuk ka të dhëna

Lartësia1443 mm

Distanca mes akseve2875 mm

Pesha bosh1801 kg

Pesha bruto e automjetit2180 kg

Ngarkesa maksimale454 kg

Vëllimi i bagazhit542 L

Vëllimi maksimal i bagazhit977 L

Bagazh i përparmëNuk ka të dhëna

Ngarkesa në çati70 kg

Mundësi për grep tërheqjejePo

Kapacitet tërheqjeje pa frena750 kg

Kapacitet tërheqjeje me frena910 kg

Ngarkesa maksimale vertikaleNuk ka të dhëna

Të ndryshme

Vende5 vende

IsofixPo, 2 vende

Rrethi i kthimit11.8 m

PlatformaTESLA 3/Y

Platformë e dedikuar EVPo

Lloji i karrocerisëSedan

SegmentiD - I madh

Shina çatieJo

Pompë nxehtësieJo

Pompë nxehtësie si pajisje standardeNuk zbatohet

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Tesla Model 3 Long Range RWD nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Tesla Model 3 Long Range RWD, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia	Koha	Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	37 orë 45 min	13 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 orë 30 min	20 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 orë 45 min	40 km/h
3-fazë 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 orë	59 km/h
3-fazë 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 orë	59 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Tesla Model 3 Long Range RWD, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia mesatare	Koha	Shpejtësia
CCS (50 kW DC)	50 kW	48 kW †	68 min	290 km/h
CCS (175 kW DC)	148 kW †	124 kW †	26 min	760 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Tesla Model 3 Long Range RWD

4 / 5

0

1

2

3

4

5

406 km

3 orë 41 min

15 min

272 km

2 orë 28 min

349 km

3 orë 10 min

15 min

234 km

2 orë 7 min

583 km (5 orë 32 min)

306 km

2 orë 47 min

15 min

205 km

1 orë 52 min

511 km (4 orë 54 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mot i butë

677 km Autonomia me 1 ndalesë

Kushte mesatare

583 km Autonomia me 1 ndalesë

Mot i ftohtë

511 km Autonomia me 1 ndalesë

0	më pak se 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	më shumë se 700 km

Tesla Model 3 Long Range RWD

Specifikimet kryesore

Versione të lidhura

Autonomia reale

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Bateria

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Karikim i shpejtë

Plug & Charge

Parapërgatitja e baterisë

Performanca

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Vlera WLTP

Konsumi real i energjisë

Siguria (Euro NCAP)

Dimensionet dhe pesha

Të ndryshme

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Norvegjia

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Modeli i drejtimit

Supozime

Pragjet e yjeve në 2025

Rishikim vjetor

Autonomia me 1 ndalesë