Tesla Model 3 Long Range RWD
Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD Tesla Model 3 Long Range RWD

Especificacions clau

Bateria
78.8 kWh
Autonomia real
entre 340 i 690 km
Consum
155 Wh/km
Tracció
Tracció posterior
Càrrega ràpida
250 kW
Acceleració
5.3 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Autonomia real

entre 340 i 690 km
Conducció urbana – temps fred450 km
Conducció per autopista – temps fred340 km
Conducció mixta – temps fred395 km
Conducció urbana – temps suau690 km
Conducció per autopista – temps suau450 km
Conducció mixta – temps suau550 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

4 / 5
Primer tram349 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram234 km
Distància total583 km
Temps del primer tram3 h 10 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram2 h 7 min
Temps total5 h 32 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal78.8 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les4416
Arquitectura400 V
Període de garantiaSense dades
Quilometratge de garantiaSense dades
Capacitat utilitzable73.5 kWh
Material del càtodeNCA
Configuració del paquet96s46p
Voltatge nominal357 V
Factor de formaCilíndric
Nom / referènciaPanasonic 2170C

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->475 km) 8 h
Velocitat de càrrega60 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Potència màxima de càrrega250 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)163 kW DC
Temps de càrrega (47->380 km) 20 min
Velocitat de càrrega990 km/h
Autocharge compatible

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo
Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possible
Precondicionament automàtic mitjançant navegació

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h5.3 s
Velocitat màxima225 km/h
Autonomia elèctrica475 km
Potència total239 kW (325 PS)
Parell total420 Nm
TraccióTracció posterior

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia475 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real155 Wh/km
Equivalent real de combustible1.7 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia600 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat147 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.7 l/100 km
Consum real123 Wh/km
Equivalent real de combustible1.4 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 107 i 216 Wh/km
Conducció urbana – temps fred163 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred216 Wh/km
Conducció mixta – temps fred186 Wh/km
Conducció urbana – temps suau107 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau163 Wh/km
Conducció mixta – temps suau134 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult96%
Ocupant infantil86%
Any2019
Usuaris vulnerables de la via74%
Assistència de seguretat94%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4694 mm
Amplada1850 mm
Amplada amb mirallsSense dades
Alçada1443 mm
Distància entre eixos2875 mm
Pes en buit1801 kg
Pes màxim autoritzat2180 kg
Càrrega útil màxima454 kg
Volum del maleter542 L
Volum màxim del maleter977 L
Maleter davanterSense dades
Càrrega al sostre70 kg
Possible bola de remolc
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre910 kg
Càrrega vertical màximaSense dades

Diversos

Seients5 places
IsofixSí, 2 places
Radi de gir11.8 m
PlataformaTESLA 3/Y
Plataforma EV dedicada
Tipus de carrosseriaBerlina
Segment del vehicleD - Gran
Barres de sostreNo
Bomba de calorNo
Bomba de calor de sèrieNo aplicable

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Tesla Model 3 Long Range RWD de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Tesla Model 3 Long Range RWD, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Tesla Model 3 Long Range RWD (2019) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 h 45 min 13 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 h 30 min 20 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 h 45 min 40 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 59 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 59 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Tesla Model 3 Long Range RWD quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Tesla Model 3 Long Range RWD (2019) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 48 kW † 68 min 290 km/h
CCS (175 kW DC) 148 kW † 124 kW † 26 min 760 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Tesla Model 3 Long Range RWD
4 / 5
0
1
2
3
4
5
406 km
3 h 41 min
15 min
272 km
2 h 28 min
349 km
3 h 10 min
15 min
234 km
2 h 7 min
583 km (5 h 32 min)
306 km
2 h 47 min
15 min
205 km
1 h 52 min
511 km (4 h 54 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
677 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
583 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
511 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte