Elbil RADAR

Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27)

Dostupný (Od marec 2026)
Špecifikácie elektromobilu · 2026 · REAR · 59 kWh
Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27)
Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27)

Kľúčové špecifikácie

Batéria
59 kWh
Reálny dojazd
medzi 265 a 535 km
Spotreba
159 Wh/km
Pohon
Pohon zadných kolies
Rýchlonabíjanie
160 kW
Zrýchlenie
8 s
Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Reálny dojazd

medzi 265 a 535 km
Jazda v meste – chladné počasie350 km
Diaľnica – chladné počasie265 km
Zmiešaná jazda – chladné počasie310 km
Jazda v meste – mierne počasie535 km
Diaľnica – mierne počasie345 km
Zmiešaná jazda – mierne počasie425 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

2.5 / 5
Prvý úsek270 km
Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km
Druhý úsek148 km
Celková vzdialenosť417 km
Čas prvého úseku2 h 27 min
Čas nabíjania15 min
Čas druhého úseku1 h 21 min
Celkový čas4 h 3 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita63.0 kWh
Typ batérieLítium-iónová
Počet článkovŽiadne údaje
Architektúra400 V
Záručná doba8 rokov
Záručný nájazd160,000 km
Využiteľná kapacita59.0 kWh
Materiál katódyNMC
Konfigurácia batériového packuŽiadne údaje
Menovité napätie397 V
FormátŽiadne údaje
Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2
Umiestnenie portuPravá strana - vzadu
Nabíjací výkon11 kW AC
Čas nabíjania (0->370 km) 6 h 30 min
Rýchlosť nabíjania59 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS
Umiestnenie portuPravá strana - vzadu
Maximálny nabíjací výkon160 kW DC
Nabíjací výkon (10–80 %)95 kW DC
Čas nabíjania —
Rýchlosť nabíjania570 km/h
Autocharge podporovanéNie

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéÁno
Podporovaný protokolISO 15118-2

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéÁno
Automatické predkondicionovanie cez navigáciuÁno

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h8.0 s
Maximálna rýchlosť160 km/h
Elektrický dojazd370 km
Celkový výkon150 kW (204 k)
Celkový krútiaci momentŽiadne údaje
Pohonné ústrojenstvoPohon zadných kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie
Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa
Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie
V2H cez DC podporovanéOznámený
Maximálny výstupný výkon cez AC—
Maximálny výstupný výkon cez DC—
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie
V2G cez DC podporovanéOznámený
Maximálny výstupný výkon cez AC—
Maximálny výstupný výkon cez DC—
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd370 km
Emisie CO₂0 g/km
Reálna spotreba159 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd463 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba146 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.6 l/100 km
Reálna spotreba127 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.4 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd460 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba147 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.7 l/100 km
Reálna spotreba128 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 110 a 223 Wh/km
Jazda v meste – chladné počasie169 Wh/km
Diaľnica – chladné počasie223 Wh/km
Zmiešaná jazda – chladné počasie190 Wh/km
Jazda v meste – mierne počasie110 Wh/km
Diaľnica – mierne počasie171 Wh/km
Zmiešaná jazda – mierne počasie139 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Hodnotenie Euro NCAP
5 / 5
Dospelý cestujúci95%
Dieťa vo vozidle88%
Rok2023
Zraniteľní účastníci cestnej premávky83%
Bezpečnostná asistencia80%

Viac informácií o bezpečnostnom hodnotení tohto vozidla: euroncap.com .

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4961 mm
Šírka1862 mm
Šírka so zrkadlami2141 mm
Výška1551 mm
Rázvor2971 mm
Pohotovostná hmotnosť2072 kg
Celková hmotnosť vozidla2540 kg
Maximálne užitočné zaťaženie543 kg
Objem batožinového priestoru605 l
Maximálny objem nákladu1714 l
Predný kufor0 l
Zaťaženie strechy75 kg
Ťažné zariadenie možnéÁno
Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg
Ťažná kapacita s brzdami1000 kg
Maximálne zvislé zaťaženie75 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest
IsofixÁno, 3 miest
Priemer otáčania10.9 m
PlatformaVAG MEB
Špecializovaná platforma pre elektromobilyÁno
Typ karosérieStation/Estate
SegmentE - Executive
Strešné ližinyÁno
Tepelné čerpadloÁno
Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveNie, voliteľné

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27), no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací port AC pre Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací bod Max. výkon Výkon Čas Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 h 15 min 12 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 h 45 min 20 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 30 min 39 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 30 min 57 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 30 min 57 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27), ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací port DC pre Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací bod Max. výkon Priemerný výkon Čas Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 58 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 90 kW † 29 min 530 km/h
CCS (350 kW DC) 160 kW † 95 kW † 27 min 570 km/h
CCS (500 kW DC) 160 kW † 95 kW † 27 min 570 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
311 km
2 h 49 min
15 min
170 km
1 h 33 min
270 km
2 h 27 min
15 min
148 km
1 h 21 min
417 km (4 h 3 min)
238 km
2 h 10 min
15 min
131 km
1 h 11 min
369 km (3 h 36 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mierne počasie
481 km Dojazd s 1 zastávkou
Priemerné podmienky
417 km Dojazd s 1 zastávkou
Chladné počasie
369 km Dojazd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všetky práva vyhradené.

Celý obsah tejto webovej stránky je chránený autorským právom. Použitie je povolené iba s jasným a aktívnym odkazom späť na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt