Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27)
Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27)

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία
59 kWh
Πραγματική αυτονομία
μεταξύ 265 και 535 km
Κατανάλωση
159 Wh/km
Κίνηση
Κίνηση στους πίσω τροχούς
Ταχεία φόρτιση
160 kW
Επιτάχυνση
8 s
Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 265 και 535 km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός350 km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός265 km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός310 km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός535 km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός345 km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός425 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

2.5 / 5
Πρώτο σκέλος270 km
Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km
Δεύτερο σκέλος148 km
Συνολική απόσταση417 km
Χρόνος πρώτου σκέλους2 ώρες 27 λεπτά
Χρόνος φόρτισης15 λεπτά
Χρόνος δεύτερου σκέλους1 ώρες 21 λεπτά
Συνολικός χρόνος4 ώρες 3 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα63.0 kWh
Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου
Αριθμός κυψελώνΔεν υπάρχουν δεδομένα
Αρχιτεκτονική400 V
Περίοδος εγγύησης8 έτη
Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησης160,000 km
Ωφέλιμη χωρητικότητα59.0 kWh
Υλικό καθόδουNMC
Διάταξη συστοιχίας μπαταρίαςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Ονομαστική τάση397 V
ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα
Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2
Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω
Ισχύς φόρτισης11 kW AC
Χρόνος φόρτισης (0->370 km) 6 ώρες 30 λεπτά
Ταχύτητα φόρτισης59 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS
Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω
Μέγιστη ισχύς φόρτισης160 kW DC
Ισχύς φόρτισης (10–80 %)95 kW DC
Χρόνος φόρτισης
Ταχύτητα φόρτισης570 km/h
Υποστήριξη AutochargeΌχι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΝαι
Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοISO 15118-2

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΝαι
Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΝαι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h8.0 δευτ.
Τελική ταχύτητα160 km/h
Ηλεκτρική αυτονομία370 km
Συνολική ισχύς150 kW (204 PS)
Συνολική ροπήΔεν υπάρχουν δεδομένα
Σύστημα κίνησηςΚίνηση στους πίσω τροχούς

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΌχι
Εξωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει
Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2H μέσω DCΑνακοινώθηκε
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2G μέσω DCΑνακοινώθηκε
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία370 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Πραγματική κατανάλωση159 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.8 l/100 km

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Αυτονομία463 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση146 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου1.6 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση127 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.4 l/100 km

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Αυτονομία460 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση147 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου1.7 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση128 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 110 και 223 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός169 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός223 Wh/km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός190 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός110 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός171 Wh/km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός139 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Αξιολόγηση Euro NCAP
5 / 5
Ενήλικες επιβάτες95%
Παιδιά επιβάτες88%
Έτος2023
Ευάλωτοι χρήστες του δρόμου83%
Υποβοήθηση ασφάλειας80%

Περισσότερες πληροφορίες για την αξιολόγηση ασφάλειας αυτού του οχήματος: euroncap.com .

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4961 mm
Πλάτος1862 mm
Πλάτος με καθρέφτες2141 mm
Ύψος1551 mm
Μεταξόνιο2971 mm
Απόβαρο2072 kg
Μικτό βάρος οχήματος2540 kg
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο543 kg
Όγκος αποσκευών605 l
Μέγιστος όγκος φόρτωσης1714 l
Μπροστινός χώρος αποσκευών0 l
Φορτίο οροφής75 kg
Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι
Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα750 kg
Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα1000 kg
Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου75 kg

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις
IsofixΝαι, 3 θέσεις
Κύκλος στροφής10.9 m
ΠλατφόρμαVAG MEB
Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΝαι
Τύπος αμαξώματοςStation/Estate
ΚατηγορίαE - Executive
Ράγες οροφήςΝαι
Αντλία θερμότηταςΝαι
Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΌχι, προαιρετικά

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27), από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27), αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Θύρα φόρτισης AC για Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 ώρες 15 λεπτά 12 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 ώρες 45 λεπτά 20 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 ώρες 30 λεπτά 39 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ώρες 30 λεπτά 57 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ώρες 30 λεπτά 57 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27), όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Θύρα φόρτισης DC για Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Μέση ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 58 λεπτά 260 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC) 150 kW 90 kW † 29 λεπτά 530 χλμ./ώρα
CCS (350 kW DC) 160 kW † 95 kW † 27 λεπτά 570 χλμ./ώρα
CCS (500 kW DC) 160 kW † 95 kW † 27 λεπτά 570 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Volkswagen ID.7 Tourer 59 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
311 km
2 ώρες 49 λεπτά
15 λεπτά
170 km
1 ώρες 33 λεπτά
270 km
2 ώρες 27 λεπτά
15 λεπτά
148 km
1 ώρες 21 λεπτά
417 km (4 ώρες 3 λεπτά)
238 km
2 ώρες 10 λεπτά
15 λεπτά
131 km
1 ώρες 11 λεπτά
369 km (3 ώρες 36 λεπτά)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ήπιος καιρός
481 km Αυτονομία με 1 στάση
Μέσες συνθήκες
417 km Αυτονομία με 1 στάση
Ψυχρός καιρός
369 km Αυτονομία με 1 στάση

© 2026 Elbil RADAR. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος.

Όλο το περιεχόμενο αυτού του ιστότοπου προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα. Η χρήση επιτρέπεται μόνο με σαφή και ενεργό σύνδεσμο προς την πηγή.

Σχετικά με το Elbil RADAR · Επικοινωνία