Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27)
Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27)

Kľúčové špecifikácie

Batéria
77 kWh
Reálny dojazd
medzi 320 a 645 km
Spotreba
173 Wh/km
Pohon
Pohon zadných kolies
Rýchlonabíjanie
165 kW
Zrýchlenie
6.6 s
Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Reálny dojazd

medzi 320 a 645 km
Jazda v meste – chladné počasie430 km
Diaľnica – chladné počasie320 km
Zmiešaná jazda – chladné počasie375 km
Jazda v meste – mierne počasie645 km
Diaľnica – mierne počasie415 km
Zmiešaná jazda – mierne počasie510 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

3 / 5
Prvý úsek325 km
Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km
Druhý úsek161 km
Celková vzdialenosť486 km
Čas prvého úseku2 h 57 min
Čas nabíjania15 min
Čas druhého úseku1 h 28 min
Celkový čas4 h 40 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita82.0 kWh
Typ batérieLítium-iónová
Počet článkovŽiadne údaje
Architektúra400 V
Záručná doba8 rokov
Záručný nájazd160,000 km
Využiteľná kapacita77.0 kWh
Materiál katódyNMC
Konfigurácia batériového packuŽiadne údaje
Menovité napätieŽiadne údaje
FormátŽiadne údaje
Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2
Umiestnenie portuPravá strana - vzadu
Nabíjací výkon11 kW AC
Čas nabíjania (0->445 km) 8 h 15 min
Rýchlosť nabíjania54 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS
Umiestnenie portuPravá strana - vzadu
Maximálny nabíjací výkon165 kW DC
Nabíjací výkon (10–80 %)115 kW DC
Čas nabíjania
Rýchlosť nabíjania620 km/h
Autocharge podporovanéNie

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéÁno
Podporovaný protokolISO 15118-2

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéÁno
Automatické predkondicionovanie cez navigáciuÁno

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h6.6 s
Maximálna rýchlosť180 km/h
Elektrický dojazd445 km
Celkový výkon210 kW (286 k)
Celkový krútiaci moment545 Nm
Pohonné ústrojenstvoPohon zadných kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéÁno
Vonkajšie zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)
Maximálny výstupný výkon3.6 kW AC
Vnútorné zásuvky1 zásuvka

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie
V2H cez DC podporovanéÁno
Maximálny výstupný výkon cez AC
Maximálny výstupný výkon cez DC
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie
V2G cez DC podporovanéÁno
Maximálny výstupný výkon cez AC
Maximálny výstupný výkon cez DC
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd445 km
Emisie CO₂0 g/km
Reálna spotreba173 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd592 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba152 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.7 l/100 km
Reálna spotreba130 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.5 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd513 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba177 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.0 l/100 km
Reálna spotreba150 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 119 a 241 Wh/km
Jazda v meste – chladné počasie179 Wh/km
Diaľnica – chladné počasie241 Wh/km
Zmiešaná jazda – chladné počasie205 Wh/km
Jazda v meste – mierne počasie119 Wh/km
Diaľnica – mierne počasie186 Wh/km
Zmiešaná jazda – mierne počasie151 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Hodnotenie Euro NCAP
5 / 5
Dospelý cestujúci91%
Dieťa vo vozidle87%
Rok2025
Zraniteľní účastníci cestnej premávky79%
Bezpečnostná asistencia73%

Viac informácií o bezpečnostnom hodnotení tohto vozidla: euroncap.com .

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4603 mm
Šírka1865 mm
Šírka so zrkadlami2108 mm
Výška1614 mm
Rázvor2765 mm
Pohotovostná hmotnosť2165 kg
Celková hmotnosť vozidla2690 kg
Maximálne užitočné zaťaženie600 kg
Objem batožinového priestoru527 l
Maximálny objem nákladu1460 l
Predný kufor0 l
Zaťaženie strechy75 kg
Ťažné zariadenie možnéÁno
Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg
Ťažná kapacita s brzdami1000 kg
Maximálne zvislé zaťaženie75 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest
IsofixÁno, 3 miest
Priemer otáčania10.2 m
PlatformaVAG MEB
Špecializovaná platforma pre elektromobilyÁno
Typ karosérieSUV
SegmentJC - Stredný
Strešné ližinyÁno
Tepelné čerpadloÁno
Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveNie, voliteľné

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27), no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací port AC pre Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací bod Max. výkon Výkon Čas Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 h 30 min 11 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 h 30 min 18 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 15 min 36 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 15 min 54 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 15 min 54 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27), ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací port DC pre Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací bod Max. výkon Priemerný výkon Čas Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 min 270 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 32 min 580 km/h
CCS (350 kW DC) 165 kW † 115 kW † 30 min 620 km/h
CCS (500 kW DC) 165 kW † 115 kW † 30 min 620 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Audi Q4 Sportback e-tron performance
3 / 5
0
1
2
3
4
5
373 km
3 h 23 min
15 min
185 km
1 h 41 min
325 km
2 h 57 min
15 min
161 km
1 h 28 min
486 km (4 h 40 min)
288 km
2 h 37 min
15 min
143 km
1 h 18 min
430 km (4 h 10 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mierne počasie
558 km Dojazd s 1 zastávkou
Priemerné podmienky
486 km Dojazd s 1 zastávkou
Chladné počasie
430 km Dojazd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všetky práva vyhradené.

Celý obsah tejto webovej stránky je chránený autorským právom. Použitie je povolené iba s jasným a aktívnym odkazom späť na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt