Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27)
Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27)

Ключевые характеристики

Батарея
77 кВт⋅ч
Реальный запас хода
от 320 до 645 км
Расход
173 Вт⋅ч/км
Привод
Задний привод
Быстрая зарядка
165 kW
Разгон
6.6 s
Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Реальный запас хода

от 320 до 645 км
Городская езда – холодная погода430 км
Трасса – холодная погода320 км
Смешанный режим – холодная погода375 км
Городская езда – мягкая погода645 км
Трасса – мягкая погода415 км
Смешанный режим – мягкая погода510 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

3 / 5
Первый участок325 км
Расстояние до остановки для зарядки0 км
Второй участок161 км
Общее расстояние486 км
Время первого участка2 ч 57 мин
Время зарядки15 мин
Время второго участка1 ч 28 мин
Общее время4 ч 40 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость82.0 кВт⋅ч
Тип батареиЛитий-ионная
Количество ячеекНет данных
Архитектура400 В
Гарантийный срок8 лет
Гарантийный пробег160,000 км
Полезная ёмкость77.0 кВт⋅ч
Материал катодаNMC
Конфигурация батарейного блокаНет данных
Номинальное напряжениеНет данных
Форм-факторНет данных
Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2
Расположение портаПравая сторона - сзади
Мощность зарядки11 кВт AC
Время зарядки (0->445 km) 8 ч 15 мин
Скорость зарядки54 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS
Расположение портаПравая сторона - сзади
Максимальная мощность зарядки165 кВт DC
Мощность зарядки (10–80 %)115 кВт DC
Время зарядки
Скорость зарядки620 км/ч
Autocharge поддерживаетсяНет

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяДа
Поддерживаемый протоколISO 15118-2

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа
Автоматическая предварительная подготовка через навигациюДа

Динамика

Разгон 0–100 км/ч6.6 с
Максимальная скорость180 км/ч
Электрический запас хода445 км
Общая мощность210 кВт (286 л.с.)
Общий крутящий момент545 Нм
Силовая установкаЗадний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяДа
Внешние розетки1 x Type 2 (адаптер)
Максимальная выходная мощность3.6 кВт AC
Внутренние розетки1 розетка

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет
V2H через DC поддерживаетсяДа
Максимальная выходная мощность через AC
Максимальная выходная мощность через DC
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет
V2G через DC поддерживаетсяДа
Максимальная выходная мощность через AC
Максимальная выходная мощность через DC
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода445 км
Выбросы CO₂0 г/км
Реальный расход173 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.9 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода592 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход152 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент1.7 л/100 км
Реальный расход130 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.5 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода513 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход177 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент2.0 л/100 км
Реальный расход150 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.7 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 119 до 241 Вт⋅ч/км
Городская езда – холодная погода179 Вт⋅ч/км
Трасса – холодная погода241 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – холодная погода205 Вт⋅ч/км
Городская езда – мягкая погода119 Вт⋅ч/км
Трасса – мягкая погода186 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – мягкая погода151 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Безопасность (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
5 / 5
Взрослый пассажир91%
Ребёнок-пассажир87%
Год2025
Уязвимые участники дорожного движения79%
Ассистенты безопасности73%

Больше информации об оценке безопасности этого автомобиля: euroncap.com .

Размеры и масса

Длина4603 мм
Ширина1865 мм
Ширина с зеркалами2108 мм
Высота1614 мм
Колёсная база2765 мм
Снаряжённая масса2165 кг
Полная масса автомобиля2690 кг
Максимальная полезная нагрузка600 кг
Объём багажника527 л
Максимальный грузовой объём1460 л
Передний багажник0 л
Нагрузка на крышу75 кг
Возможность установки фаркопаДа
Тяговая способность без тормозов750 кг
Тяговая способность с тормозами1000 кг
Максимальная вертикальная нагрузка75 кг

Разное

Места5 мест
IsofixДа, 3 мест
Диаметр разворота10.2 м
ПлатформаVAG MEB
Отдельная платформа для электромобилейДа
Тип кузоваSUV
СегментJC - Средний
Рейлинги на крышеДа
Тепловой насосДа
Тепловой насос в стандартной комплектацииНет, опционально

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27), но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядный порт для Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. мощность Мощность Время Скорость зарядки
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 ч 30 мин 11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 ч 30 мин 18 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ч 15 мин 36 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ч 15 мин 54 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ч 15 мин 54 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27), если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядный порт для Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. мощность Сред. мощность Время Скорость зарядки
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 мин 270 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 32 мин 580 км/ч
CCS (350 kW DC) 165 kW † 115 kW † 30 мин 620 км/ч
CCS (500 kW DC) 165 kW † 115 kW † 30 мин 620 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Audi Q4 Sportback e-tron performance
3 / 5
0
1
2
3
4
5
373 km
3 ч 23 мин
15 мин
185 km
1 ч 41 мин
325 km
2 ч 57 мин
15 мин
161 km
1 ч 28 мин
486 km (4 ч 40 мин)
288 km
2 ч 37 мин
15 мин
143 km
1 ч 18 мин
430 km (4 ч 10 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Мягкая погода
558 km Запас хода с 1 остановкой
Средние условия
486 km Запас хода с 1 остановкой
Холодная погода
430 km Запас хода с 1 остановкой

© 2026 Elbil RADAR. Все права защищены.

Весь контент этого сайта защищён авторским правом. Использование допускается только при наличии ясной и активной ссылки на источник.

О Elbil RADAR · Контакты