Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27)
Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27)

Spesifikasi utama

Baterai
77 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 320 dan 645 km
Konsumsi
173 Wh/km
Penggerak
Penggerak roda belakang
Pengisian cepat
165 kW
Akselerasi
6.6 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

antara 320 dan 645 km
Berkendara di kota – cuaca dingin430 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin320 km
Berkendara campuran – cuaca dingin375 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk645 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk415 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk510 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3 / 5
Tahap pertama325 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua161 km
Jarak total486 km
Waktu tahap pertama2 jam 57 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua1 jam 28 mnt
Waktu total4 jam 40 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal82.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah selTidak ada data
Arsitektur400 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi160,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan77.0 kWh
Material katodaNMC
Konfigurasi paketTidak ada data
Tegangan nominalTidak ada data
Faktor bentukTidak ada data
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->445 km) 8 jam 15 mnt
Kecepatan pengisian54 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian maksimum165 kW DC
Daya pengisian (10–80%)115 kW DC
Waktu pengisian
Kecepatan pengisian620 km/jam
Autocharge didukungTidak

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa
Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam6.6 dtk
Kecepatan puncak180 km/jam
Jarak tempuh listrik445 km
Daya total210 kW (286 PS)
Torsi total545 Nm
Sistem penggerakPenggerak roda belakang

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa
Stopkontak luar1 x Type 2 (adaptor)
Daya keluaran maksimum3.6 kW AC
Stopkontak dalam1 soket

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungYa
Daya keluaran maksimum melalui AC
Daya keluaran maksimum melalui DC
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungYa
Daya keluaran maksimum melalui AC
Daya keluaran maksimum melalui DC
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh445 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata173 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh592 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi152 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.7 l/100 km
Konsumsi nyata130 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.5 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh513 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi177 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.0 l/100 km
Konsumsi nyata150 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 119 dan 241 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin179 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin241 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin205 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk119 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk186 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk151 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP
5 / 5
Penumpang dewasa91%
Penumpang anak87%
Tahun2025
Pengguna jalan rentan79%
Bantuan keselamatan73%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4603 mm
Lebar1865 mm
Lebar dengan spion2108 mm
Tinggi1614 mm
Jarak sumbu roda2765 mm
Berat kosong2165 kg
Berat kendaraan kotor2690 kg
Muatan maksimum600 kg
Volume bagasi527 L
Volume bagasi maksimum1460 L
Bagasi depan0 L
Beban atap75 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem1000 kg
Beban vertikal maksimum75 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 3 kursi
Radius putar10.2 m
PlatformaVAG MEB
Platform EV khususYa
Jenis bodiSUV
SegmenJC - Menengah
Rel atapYa
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak, opsional

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 jam 30 mnt 11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 jam 30 mnt 18 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 jam 15 mnt 36 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 jam 15 mnt 54 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 jam 15 mnt 54 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Audi Q4 Sportback e-tron performance (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 mnt 270 km/jam
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 32 mnt 580 km/jam
CCS (350 kW DC) 165 kW † 115 kW † 30 mnt 620 km/jam
CCS (500 kW DC) 165 kW † 115 kW † 30 mnt 620 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Audi Q4 Sportback e-tron performance
3 / 5
0
1
2
3
4
5
373 km
3 jam 23 mnt
15 mnt
185 km
1 jam 41 mnt
325 km
2 jam 57 mnt
15 mnt
161 km
1 jam 28 mnt
486 km (4 jam 40 mnt)
288 km
2 jam 37 mnt
15 mnt
143 km
1 jam 18 mnt
430 km (4 jam 10 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
558 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
486 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
430 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak