Mercedes-Benz GLB 250+
Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+ Mercedes-Benz GLB 250+

Ключевые характеристики

Батарея
85 кВт⋅ч
Реальный запас хода
от 330 до 680 км
Расход
183 Вт⋅ч/км
Привод
Задний привод
Быстрая зарядка
353 kW
Разгон
7.4 s
Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Реальный запас хода

от 330 до 680 км
Городская езда – холодная погода460 км
Трасса – холодная погода330 км
Смешанный режим – холодная погода395 км
Городская езда – мягкая погода680 км
Трасса – мягкая погода425 км
Смешанный режим – мягкая погода530 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

3.5 / 5
Первый участок334 км
Расстояние до остановки для зарядки0 км
Второй участок239 км
Общее расстояние573 км
Время первого участка3 ч 2 мин
Время зарядки15 мин
Время второго участка2 ч 11 мин
Общее время5 ч 28 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость90.0 кВт⋅ч
Тип батареиЛитий-ионная
Количество ячеекНет данных
Архитектура800 В
Гарантийный срок8 лет
Гарантийный пробег160,000 км
Полезная ёмкость85.0 кВт⋅ч
Материал катодаNMC
Конфигурация батарейного блокаНет данных
Номинальное напряжениеНет данных
Форм-факторНет данных
Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2
Расположение портаПравая сторона - сзади
Мощность зарядки11 кВт AC
Время зарядки (0->465 km) 9 ч 15 мин
Скорость зарядки51 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS
Расположение портаПравая сторона - сзади
Максимальная мощность зарядки353 кВт DC
Мощность зарядки (10–80 %)208 кВт DC
Время зарядки
Скорость зарядки1080 км/ч
Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяДа
Поддерживаемый протоколISO 15118-2

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа
Автоматическая предварительная подготовка через навигациюДа

Динамика

Разгон 0–100 км/ч7.4 с
Максимальная скорость210 км/ч
Электрический запас хода465 км
Общая мощность200 кВт (272 л.с.)
Общий крутящий момент335 Нм
Силовая установкаЗадний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяНет
Внешние розеткиНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо
Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет
V2H через DC поддерживаетсяАнонсирован
Максимальная выходная мощность через AC
Максимальная выходная мощность через DC
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет
V2G через DC поддерживаетсяАнонсирован
Максимальная выходная мощность через AC
Максимальная выходная мощность через DC
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода465 км
Выбросы CO₂0 г/км
Реальный расход183 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент2.1 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода631 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход158 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент1.8 л/100 км
Реальный расход135 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.5 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода542 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход183 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент2.1 л/100 км
Реальный расход157 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.8 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 125 до 258 Вт⋅ч/км
Городская езда – холодная погода185 Вт⋅ч/км
Трасса – холодная погода258 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – холодная погода215 Вт⋅ч/км
Городская езда – мягкая погода125 Вт⋅ч/км
Трасса – мягкая погода200 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – мягкая погода160 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Размеры и масса

Длина4732 мм
Ширина1861 мм
Ширина с зеркалами2029 мм
Высота1687 мм
Колёсная база2889 мм
Снаряжённая масса2195 кг
Полная масса автомобиля2700 кг
Максимальная полезная нагрузка580 кг
Объём багажника540 л
Максимальный грузовой объём1715 л
Передний багажник127 л
Нагрузка на крышу0 кг
Возможность установки фаркопаДа
Тяговая способность без тормозов750 кг
Тяговая способность с тормозами1500 кг
Максимальная вертикальная нагрузка100 кг

Разное

Места7 мест
IsofixДа, 5 мест
Диаметр разворота11.8 м
ПлатформаMercedes-Benz MMA
Отдельная платформа для электромобилейНет
Тип кузоваSUV
СегментD - Большой
Рейлинги на крышеНет
Тепловой насосДа
Тепловой насос в стандартной комплектацииДа

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Mercedes-Benz GLB 250+ от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Mercedes-Benz GLB 250+, но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядный порт для Mercedes-Benz GLB 250+ (2025-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. мощность Мощность Время Скорость зарядки
Standard 11.0 kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 ч 30 мин 11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 ч 15 мин 17 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 ч 30 мин 34 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ч 15 мин 50 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 ч 15 мин 50 км/ч
Опция 22.0kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 ч 30 мин 11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 ч 15 мин 17 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 ч 30 мин 34 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ч 15 мин 50 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 ч 45 мин 98 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Mercedes-Benz GLB 250+, если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядный порт для Mercedes-Benz GLB 250+ (2025-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. мощность Сред. мощность Время Скорость зарядки
CCS (350 kW DC) 353 kW 208 kW † 18 мин 1080 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Mercedes-Benz GLB 250+
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
383 km
3 ч 29 мин
15 мин
274 km
2 ч 29 мин
334 km
3 ч 2 мин
15 мин
239 km
2 ч 11 мин
573 km (5 ч 28 мин)
297 km
2 ч 42 мин
15 мин
212 km
1 ч 56 мин
509 km (4 ч 53 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Мягкая погода
656 km Запас хода с 1 остановкой
Средние условия
573 km Запас хода с 1 остановкой
Холодная погода
509 km Запас хода с 1 остановкой

© 2026 Elbil RADAR. Все права защищены.

Весь контент этого сайта защищён авторским правом. Использование допускается только при наличии ясной и активной ссылки на источник.

О Elbil RADAR · Контакты