Specificații Smart ForTwo Electric Drive

Specificații cheie

Baterie

16.7 kWh

Autonomie reală

între 70 și 160 km

Consum

167 Wh/km

Tracțiune

Tracțiune spate

Încărcare rapidă

—

Accelerație

11.5 s

Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Versiuni asociate

Versiune mai nouă

Smart EQ fortwo coupe

2018–2019

Vezi specificațiile

Autonomie reală

între 70 și 160 km

Condus urban – vreme rece105 km

Autostradă – vreme rece70 km

Condus mixt – vreme rece85 km

Condus urban – vreme blândă160 km

Autostradă – vreme blândă90 km

Condus mixt – vreme blândă115 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

0 / 5

Primul segment71 km

Distanță până la oprirea pentru încărcareNu se aplică

Al doilea segmentNu se aplică

Distanță totală71 km

Timp pentru primul segment39 min

Timp de încărcareNu se aplică

Timp pentru al doilea segmentNu se aplică

Timp total39 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală17.6 kWh

Tip baterieLitiu-ion

Număr de celuleFără date

Arhitectură400 V

Perioadă de garanțieFără date

Kilometraj garantatFără date

Capacitate utilizabilă16.7 kWh

Material catodFără date

Configurația pachetului de bateriiFără date

Tensiune nominalăFără date

FormatFără date

Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2

Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate

Putere de încărcare4.6 kW AC

Timp de încărcare (0->100 km) 4 h 30 min

Viteză de încărcare23 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareNu se aplică

Amplasarea portuluiNu se aplică

Putere maximă de încărcareNu se aplică

Putere de încărcare (10–80 %)Nu se aplică

Timp de încărcare Nu se aplică

Viteză de încărcareNu se aplică

Autocharge acceptatNu

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu

Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăNu

Precondiționare automată prin navigațieNu

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h11.5 s

Viteză maximă130 km/h

Autonomie electrică100 km

Putere totală60 kW (82 CP)

Cuplu total160 Nm

Sistem de propulsieTracțiune spate

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu

Prize exterioareNu se aplică

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu

V2H prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică

Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu

V2G prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică

Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie100 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum real167 Wh/km

Echivalent combustibil real1.9 l/100 km

Valori NEDC

Autonomie160 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum omologat129 Wh/km

Echivalent combustibil omologat1.4 l/100 km

Consum real104 Wh/km

Echivalent combustibil real1.2 l/100 km

„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 104 și 239 Wh/km

Condus urban – vreme rece159 Wh/km

Autostradă – vreme rece239 Wh/km

Condus mixt – vreme rece196 Wh/km

Condus urban – vreme blândă104 Wh/km

Autostradă – vreme blândă186 Wh/km

Condus mixt – vreme blândă145 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Siguranță (Euro NCAP)

Evaluare Euro NCAP

4 / 5

Ocupant adult82%

Ocupant copil80%

An2014

Participanți vulnerabili la trafic56%

Asistență de siguranță56%

Mai multe informații despre evaluarea de siguranță a acestui vehicul: euroncap.com .

Dimensiuni și greutate

Lungime2695 mm

Lățime1663 mm

Lățime cu oglinziFără date

Înălțime1555 mm

Ampatament1873 mm

Greutate la gol1085 kg

Masă totală autorizată1310 kg

Sarcină utilă maximă300 kg

Volum portbagaj260 l

Volum maxim de încărcare350 l

Portbagaj frontalFără date

Sarcină pe plafon0 kg

Cârlig de remorcare posibilFără date

Capacitate de remorcare fără frâne0 kg

Capacitate de remorcare cu frâne0 kg

Sarcină verticală maximăFără date

Diverse

Locuri2 locuri

IsofixFără date

Diametru de bracaj7 m

PlatformăFără date

Platformă dedicată pentru mașini electriceFără date

Tip caroserieBreak

SegmentA - Mini

Bare longitudinale plafonNu

Pompă de căldurăFără date

Pompă de căldură standardFără date

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Smart ForTwo Electric Drive, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Smart ForTwo Electric Drive, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere	Timp	Viteză de încărcare
Standard 4.6 kW Încărcător de bord
Priză obișnuită (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	8 h 45 min	11 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	5 h 30 min	18 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW)	230V / 1x20A	4.6 kW †	4 h 30 min	22 km/h
Trifazat 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	5 h 30 min	18 km/h
Trifazat 32A (22 kW)	230V / 1x20A	4.6 kW †	4 h 30 min	22 km/h
Opțional 7.4kW Încărcător de bord *
Priză obișnuită (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	8 h 45 min	11 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	5 h 30 min	18 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	2 h 45 min	36 km/h
Trifazat 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	5 h 30 min	18 km/h
Trifazat 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	2 h 45 min	36 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Smart ForTwo Electric Drive

0 / 5

0

1

2

3

4

5

81 km

44 min

71 km

39 min

71 km (39 min)

63 km

34 min

63 km (34 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Vreme blândă

81 km Autonomie cu 1 oprire

Condiții medii

71 km Autonomie cu 1 oprire

Vreme rece

63 km Autonomie cu 1 oprire

0	mai puțin de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	peste 700 km

Smart ForTwo Electric Drive

Specificații cheie

Versiuni asociate

Autonomie reală

Potrivire pentru drumuri lungi

Baterie

Încărcare

Acasă / la destinație

Încărcare rapidă

Plug & Charge

Precondiționarea bateriei

Performanțe

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Valori NEDC

Consum real de energie

Siguranță (Euro NCAP)

Dimensiuni și greutate

Diverse

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Norvegia

Potrivire pentru drumuri lungi

Model de condus

Ipoteze

Praguri pentru stele în 2025

Revizuire anuală

Autonomie cu 1 oprire