Спецификации на Smart ForTwo Electric Drive

Основни спецификации

Батерия

16.7 kWh

Реален пробег

между 70 и 160 km

Разход

167 Wh/km

Задвижване

Задно задвижване

Бързо зареждане

—

Ускорение

11.5 s

Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Свързани версии

По-нова версия

Smart EQ fortwo coupe

2018–2019

Виж спецификациите

Реален пробег

между 70 и 160 km

Градско шофиране – студено време105 km

Магистрала – студено време70 km

Смесено шофиране – студено време85 km

Градско шофиране – меко време160 km

Магистрала – меко време90 km

Смесено шофиране – меко време115 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

0 / 5

Първи етап71 km

Разстояние до спиране за зарежданеНе е приложимо

Втори етапНе е приложимо

Общо разстояние71 km

Време за първия етап39 мин

Време за зарежданеНе е приложимо

Време за втория етапНе е приложимо

Общо време39 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет17.6 kWh

Тип батерияЛитиево-йонна

Брой клеткиНяма данни

Архитектура400 V

Гаранционен срокНяма данни

Гаранционен пробегНяма данни

Използваем капацитет16.7 kWh

Катоден материалНяма данни

Конфигурация на батерийния пакетНяма данни

Номинално напрежениеНяма данни

ФорматНяма данни

Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2

Местоположение на портаДясна страна - отзад

Мощност на зареждане4.6 kW AC

Време за зареждане (0->100 km) 4 ч 30 мин

Скорост на зареждане23 km/h

Бързо зареждане

Заряден портНе е приложимо

Местоположение на портаНе е приложимо

Максимална мощност на зарежданеНе е приложимо

Мощност на зареждане (10–80 %)Не е приложимо

Време за зареждане Не е приложимо

Скорост на зарежданеНе е приложимо

Поддържа AutochargeНе

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeНе

Поддържан протоколНе е приложимо

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеНе

Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияНе

Динамика

Ускорение 0–100 km/h11.5 сек

Максимална скорост130 km/h

Електрически пробег100 km

Обща мощност60 kW (82 к.с.)

Общ въртящ момент160 Nm

Задвижваща системаЗадно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LНе

Външни контактиНе е приложимо

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе

Поддържа V2H чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез ACНе е приложимо

Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе

Поддържа V2G чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез ACНе е приложимо

Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег100 km

Емисии CO₂0 g/km

Реален разход167 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.9 l/100 km

NEDC стойности

Пробег160 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход129 Wh/km

Официален горивен еквивалент1.4 l/100 km

Реален разход104 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.2 l/100 km

„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 104 и 239 Wh/km

Градско шофиране – студено време159 Wh/km

Магистрала – студено време239 Wh/km

Смесено шофиране – студено време196 Wh/km

Градско шофиране – меко време104 Wh/km

Магистрала – меко време186 Wh/km

Смесено шофиране – меко време145 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Безопасност (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP

4 / 5

Възрастен пътник82%

Дете пътник80%

Година2014

Уязвими участници в движението56%

Асистенти за безопасност56%

Повече информация за оценката за безопасност на този автомобил: euroncap.com .

Размери и тегло

Дължина2695 mm

Ширина1663 mm

Ширина с огледалаНяма данни

Височина1555 mm

Междуосие1873 mm

Собствено тегло1085 kg

Допустима обща маса1310 kg

Максимален полезен товар300 kg

Обем на багажника260 l

Максимален товарен обем350 l

Преден багажникНяма данни

Товар на покрива0 kg

Възможен тегличНяма данни

Капацитет на теглене без спирачки0 kg

Капацитет на теглене със спирачки0 kg

Максимално вертикално натоварванеНяма данни

Разни

Места2 места

IsofixНяма данни

Диаметър на завиване7 m

ПлатформаНяма данни

Специализирана платформа за електромобилиНяма данни

Тип каросерияКомби

СегментA - Mini

Релси на покриваНе

ТермопомпаНяма данни

Термопомпа като стандартно оборудванеНяма данни

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Smart ForTwo Electric Drive от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Smart ForTwo Electric Drive, но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Мощност	Време	Скорост
Standard 4.6 kW Бордово зарядно устройство
Обикновен контакт (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	8 ч 45 мин	11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	5 ч 30 мин	18 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x20A	4.6 kW †	4 ч 30 мин	22 км/ч
3-фазно 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	5 ч 30 мин	18 км/ч
3-фазно 32A (22 kW)	230V / 1x20A	4.6 kW †	4 ч 30 мин	22 км/ч
По избор 7.4kW Бордово зарядно устройство *
Обикновен контакт (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	8 ч 45 мин	11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	5 ч 30 мин	18 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	2 ч 45 мин	36 км/ч
3-фазно 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	5 ч 30 мин	18 км/ч
3-фазно 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	2 ч 45 мин	36 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Smart ForTwo Electric Drive

0 / 5

0

1

2

3

4

5

81 km

44 мин

71 km

39 мин

71 km (39 мин)

63 km

34 мин

63 km (34 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Меко време

81 km Пробег с 1 спиране

Средни условия

71 km Пробег с 1 спиране

Студено време

63 km Пробег с 1 спиране

0	по-малко от 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	повече от 700 km

Smart ForTwo Electric Drive

Основни спецификации

Свързани версии

Реален пробег

Пригодност за дълги пътувания

Батерия

Зареждане

У дома / на дестинация

Бързо зареждане

Plug & Charge

Предварително кондициониране на батерията

Динамика

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Разход на енергия

EVDB реален пробег

NEDC стойности

Реален разход на енергия

Безопасност (Euro NCAP)

Размери и тегло

Разни

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Норвегия

Пригодност за дълги пътувания

Модел на шофиране

Предположения

Звездни прагове през 2025 г.

Годишно преразглеждане

Пробег с 1 спиране