XPENG X9 FWD Long Range (MY26)
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Especificações principais

Bateria
106 kWh
Autonomia real
entre 395 e 780 km
Consumo
193 Wh/km
Tração
Tração dianteira
Carregamento rápido
542 kW
Aceleração
7.8 s
Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 395 e 780 km
Condução urbana – tempo frio535 km
Autoestrada – tempo frio395 km
Condução mista – tempo frio465 km
Condução urbana – tempo ameno780 km
Autoestrada – tempo ameno510 km
Condução mista – tempo ameno625 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

5 / 5
Primeira etapa401 km
Distância até à paragem de carregamento0 km
Segunda etapa312 km
Distância total713 km
Tempo da primeira etapa3 h 39 min
Tempo de carregamento15 min
Tempo da segunda etapa2 h 50 min
Tempo total6 h 44 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal110.0 kWh
Tipo de bateriaIões de lítio
Número de célulasSem dados
Arquitetura800 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia160,000 km
Capacidade utilizável106.0 kWh
Material do cátodoNCM
Configuração do pack de bateriaSem dados
Tensão nominalSem dados
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2
Localização da portaLado direito - traseira
Potência de carregamento11 kW AC
Tempo de carregamento (0->550 km) 11 h 30 min
Velocidade de carregamento49 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS
Localização da portaLado direito - traseira
Potência máxima de carregamento542 kW DC
Potência de carregamento (10–80%)370 kW DC
Tempo de carregamento
Velocidade de carregamento1770 km/h
Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão
Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim
Pré-condicionamento automático através da navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h7.8 s
Velocidade máxima200 km/h
Autonomia elétrica550 km
Potência total235 kW (320 cv)
Binário total450 Nm
Sistema de traçãoTração dianteira

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim
Tomadas exteriores1 x Tipo 2 (adaptador)
Potência máxima de saída6.0 kW AC
Tomadas interioresSem dados

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC
Potência máxima de saída via DC
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC
Potência máxima de saída via DC
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia550 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real193 Wh/km
Equivalente de combustível real2.2 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia615 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado200 Wh/km
Equivalente de combustível homologado2.2 l/100 km
Consumo real172 Wh/km
Equivalente de combustível real1.9 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia600 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologadoSem dados
Equivalente de combustível homologadoSem dados
Consumo real177 Wh/km
Equivalente de combustível real2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 136 e 268 Wh/km
Condução urbana – tempo frio198 Wh/km
Autoestrada – tempo frio268 Wh/km
Condução mista – tempo frio228 Wh/km
Condução urbana – tempo ameno136 Wh/km
Autoestrada – tempo ameno208 Wh/km
Condução mista – tempo ameno170 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Dimensões e peso

Comprimento5316 mm
Largura1988 mm
Largura com espelhosSem dados
Altura1785 mm
Distância entre eixos3160 mm
Peso em vazio2690 kg
Peso bruto do veículo3300 kg
Carga útil máxima685 kg
Volume da bagageira721 L
Volume máximo de carga2250 L
Bagageira dianteira0 L
Carga no tejadilhoSem dados
Engate de reboque possívelSim
Capacidade de reboque sem travõesSem dados
Capacidade de reboque com travõesSem dados
Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares7 lugares
IsofixSim, 4 lugares
Diâmetro de viragemSem dados
PlataformaXPeng SEPA 2.0
Plataforma dedicada para carros elétricosSim
Tipo de carroçariaMPV
SegmentoF - Luxo
Barras de tejadilhoNão
Bomba de calorSim
Bomba de calor como equipamento de sérieSim

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

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