Especificaciones de XPENG X9 FWD Long Range (MY26)

Especificaciones clave

Batería

106 kWh

Autonomía real

entre 395 y 780 km

Consumo

193 Wh/km

Tracción

Tracción delantera

Carga rápida

542 kW

Aceleración

7.8 s

Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, prestaciones y más.

Autonomía real

entre 395 y 780 km

Conducción urbana – clima frío535 km

Autopista – clima frío395 km

Conducción mixta – clima frío465 km

Conducción urbana – clima templado780 km

Autopista – clima templado510 km

Conducción mixta – clima templado625 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con climatización. Autopista = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y la ruta.

Idoneidad para viajes largos

5 / 5

Primer tramo401 km

Distancia hasta la parada de carga0 km

Segundo tramo312 km

Distancia total713 km

Tiempo del primer tramo3 h 39 min

Tiempo de carga15 min

Tiempo del segundo tramo2 h 50 min

Tiempo total6 h 44 min

Ver el análisis completo .

La idoneidad para viajes largos es una valoración de 5 estrellas que indica hasta qué punto el vehículo es adecuado para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal110.0 kWh

Tipo de bateríaIon-litio

Número de celdasSin datos

Arquitectura800 V

Periodo de garantía8 años

Kilometraje de garantía160,000 km

Capacidad utilizable106.0 kWh

Material del cátodoNCM

Configuración del paquete de bateríasSin datos

Voltaje nominalSin datos

FormatoSin datos

Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2

Ubicación del puertoLado derecho - trasero

Potencia de carga11 kW AC

Tiempo de carga (0->550 km) 11 h 30 min

Velocidad de carga49 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS

Ubicación del puertoLado derecho - trasero

Potencia máxima de carga542 kW DC

Potencia de carga (10–80 %)370 kW DC

Tiempo de carga —

Velocidad de carga1770 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSí

Preacondicionamiento automático mediante navegaciónSí

Prestaciones

Aceleración 0–100 km/h7.8 s

Velocidad máxima200 km/h

Autonomía eléctrica550 km

Potencia total235 kW (320 CV)

Par total450 Nm

Sistema de propulsiónTracción delantera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí

Toma(s) exterior(es)1 x Tipo 2 (adaptador)

Potencia máxima de salida6.0 kW AC

Toma(s) interior(es)Sin datos

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H mediante AC compatibleNo

V2H mediante DC compatibleNo

Potencia máxima de salida mediante AC—

Potencia máxima de salida mediante DC—

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G mediante AC compatibleNo

V2G mediante DC compatibleNo

Potencia máxima de salida mediante AC—

Potencia máxima de salida mediante DC—

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía550 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo real193 Wh/km

Equivalente de combustible real2.2 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Autonomía615 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado200 Wh/km

Equivalente de combustible homologado2.2 l/100 km

Consumo real172 Wh/km

Equivalente de combustible real1.9 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Autonomía600 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologadoSin datos

Equivalente de combustible homologadoSin datos

Consumo real177 Wh/km

Equivalente de combustible real2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
“Real” = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas de a bordo.

Consumo de energía real

entre 136 y 268 Wh/km

Conducción urbana – clima frío198 Wh/km

Autopista – clima frío268 Wh/km

Conducción mixta – clima frío228 Wh/km

Conducción urbana – clima templado136 Wh/km

Autopista – clima templado208 Wh/km

Conducción mixta – clima templado170 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin carga de climatización. Las cifras de autopista asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y las condiciones de la ruta.

Dimensiones y peso

Longitud5316 mm

Anchura1988 mm

Anchura con espejosSin datos

Altura1785 mm

Distancia entre ejes3160 mm

Peso en vacío2690 kg

Peso bruto del vehículo3300 kg

Carga útil máxima685 kg

Volumen de maletero721 L

Volumen máximo de carga2250 L

Maletero delantero0 L

Carga de techoSin datos

Enganche de remolque posibleSí

Capacidad de remolque sin frenoSin datos

Capacidad de remolque con frenoSin datos

Carga vertical máximaSin datos

Varios

Plazas7 plazas

IsofixSí, 4 plazas

Diámetro de giroSin datos

PlataformaXPeng SEPA 2.0

Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSí

Tipo de carroceríaMPV

SegmentoF - Lujo

Barras de techoNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de serieSí

Idoneidad para viajes largos

La idoneidad para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el prestaciones de carga rápida determinan conjuntamente lo útil que es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado “autonomía con 1 parada”. Combina la autonomía de conducción y el prestaciones de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una valoración de 0 a 5 estrellas.

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	más de 700 km

XPENG X9 FWD Long Range (MY26)

Especificaciones clave

Autonomía real

Idoneidad para viajes largos

Batería

Carga

Casa / destino

Carga rápida

Plug & Charge

Preacondicionamiento de la batería

Prestaciones

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Consumo de energía real

Dimensiones y peso

Varios

Idoneidad para viajes largos

Patrón de conducción

Hipótesis

Umbrales de estrellas en 2025

Revisión anual

Autonomía con 1 parada