Elbil RADAR

Volkswagen ID.5 Pure (MY27)

Disponível (Desde março de 2026)
Especificações do carro elétrico · 2026 · REAR · 58 kWh
Volkswagen ID.5 Pure (MY27)
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Especificações principais

Bateria
58 kWh
Autonomia real
entre 250 e 515 km
Consumo
166 Wh/km
Tração
Tração traseira
Carregamento rápido
105 kW
Aceleração
8.4 s
Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Volkswagen ID.5 Pure (MY26)
Versão anterior
Volkswagen ID.5 Pure (MY26)
2025
Ver especificações

Autonomia real

entre 250 e 515 km
Condução urbana – tempo frio340 km
Autoestrada – tempo frio250 km
Condução mista – tempo frio295 km
Condução urbana – tempo ameno515 km
Autoestrada – tempo ameno325 km
Condução mista – tempo ameno405 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

2 / 5
Primeira etapa255 km
Distância até à paragem de carregamento0 km
Segunda etapa116 km
Distância total370 km
Tempo da primeira etapa2 h 19 min
Tempo de carregamento15 min
Tempo da segunda etapa1 h 3 min
Tempo total3 h 37 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal61.0 kWh
Tipo de bateriaIões de lítio
Número de célulasSem dados
Arquitetura400 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia160,000 km
Capacidade utilizável58.0 kWh
Material do cátodoLFP
Configuração do pack de bateriaSem dados
Tensão nominal333 V
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2
Localização da portaLado direito - traseira
Potência de carregamento11 kW AC
Tempo de carregamento (0->350 km) 6 h 15 min
Velocidade de carregamento56 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS
Localização da portaLado direito - traseira
Potência máxima de carregamento105 kW DC
Potência de carregamento (10–80%)90 kW DC
Tempo de carregamento —
Velocidade de carregamento520 km/h
Autocharge suportadoNão

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoSim
Protocolo suportadoISO 15118-2

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim
Pré-condicionamento automático através da navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h8.4 s
Velocidade máxima160 km/h
Autonomia elétrica350 km
Potência total140 kW (190 cv)
Binário total350 Nm
Sistema de traçãoTração traseira

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim
Tomadas exteriores1 x Tipo 2 (adaptador)
Potência máxima de saída3.6 kW AC
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoAnunciado
Potência máxima de saída via AC—
Potência máxima de saída via DC—
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoAnunciado
Potência máxima de saída via AC—
Potência máxima de saída via DC—
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia350 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real166 Wh/km
Equivalente de combustível real1.9 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia446 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado155 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.7 l/100 km
Consumo real130 Wh/km
Equivalente de combustível real1.5 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 113 e 232 Wh/km
Condução urbana – tempo frio171 Wh/km
Autoestrada – tempo frio232 Wh/km
Condução mista – tempo frio197 Wh/km
Condução urbana – tempo ameno113 Wh/km
Autoestrada – tempo ameno178 Wh/km
Condução mista – tempo ameno143 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Dimensões e peso

Comprimento4599 mm
Largura1852 mm
Largura com espelhos2108 mm
Altura1618 mm
Distância entre eixos2771 mm
Peso em vazio2051 kg
Peso bruto do veículo2580 kg
Carga útil máxima604 kg
Volume da bagageira539 L
Volume máximo de carga1551 L
Bagageira dianteira0 L
Carga no tejadilho75 kg
Engate de reboque possívelSim
Capacidade de reboque sem travões750 kg
Capacidade de reboque com travões1000 kg
Carga vertical máxima75 kg

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim, 3 lugares
Diâmetro de viragem10.3 m
PlataformaVAG MEB
Plataforma dedicada para carros elétricosSim
Tipo de carroçariaSUV
SegmentoJC - Médio
Barras de tejadilhoSim
Bomba de calorSim
Bomba de calor como equipamento de sérieNão, opcional

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para Volkswagen ID.5 Pure (MY27), de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para Volkswagen ID.5 Pure (MY27), mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de carregamento AC para Volkswagen ID.5 Pure (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência Tempo Velocidade de carregamento
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 h 45 min 12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 h 30 min 19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 15 min 38 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 15 min 56 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 15 min 56 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Carregamento rápido (10 → 80%)

O carregamento rápido é usado em viagens mais longas e paragens curtas para carregar. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura da bateria, do estado de carga, do pré-condicionamento da bateria e da curva de carregamento do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de carregamento rápido 10–80% para Volkswagen ID.5 Pure (MY27), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de carregamento DC para Volkswagen ID.5 Pure (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de carregamento
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 57 min 250 km/h
CCS (150 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 min 520 km/h
CCS (350 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 min 520 km/h
CCS (500 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 min 520 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de carregamento DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

Volkswagen ID.5 Pure
2 / 5
0
1
2
3
4
5
293 km
2 h 40 min
15 min
133 km
1 h 13 min
255 km
2 h 19 min
15 min
116 km
1 h 3 min
370 km (3 h 37 min)
225 km
2 h 3 min
15 min
102 km
56 min
327 km (3 h 14 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Tempo ameno
426 km Autonomia com 1 paragem
Condições médias
370 km Autonomia com 1 paragem
Tempo frio
327 km Autonomia com 1 paragem

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