Elbil RADAR

Renault Zoe R110

Descontinuado (setembro 2018 - julho 2019)
Especificações do carro elétrico · 2018–2019 · FRONT · 41 kWh
Renault Zoe R110
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Especificações principais

Bateria
41 kWh
Autonomia real
entre 180 e 380 km
Consumo
164 Wh/km
Tração
Tração dianteira
Carregamento rápido
—
Aceleração
11.4 s
Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

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2019–2024
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Autonomia real

entre 180 e 380 km
Condução urbana – tempo frio250 km
Autoestrada – tempo frio180 km
Condução mista – tempo frio210 km
Condução urbana – tempo ameno380 km
Autoestrada – tempo ameno230 km
Condução mista – tempo ameno290 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

0 / 5
Primeira etapa182 km
Distância até à paragem de carregamentoNão aplicável
Segunda etapaNão aplicável
Distância total182 km
Tempo da primeira etapa1 h 39 min
Tempo de carregamentoNão aplicável
Tempo da segunda etapaNão aplicável
Tempo total1 h 39 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal44.1 kWh
Tipo de bateriaIões de lítio
Número de células192
Arquitetura400 V
Período de garantiaSem dados
Quilometragem de garantiaSem dados
Capacidade utilizável41.0 kWh
Material do cátodoNCM622
Configuração do pack de bateria96s2p
Tensão nominal350 V
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2
Localização da portaFrente - meio
Potência de carregamento22 kW AC
Tempo de carregamento (0->250 km) 2 h 15 min
Velocidade de carregamento110 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoNão aplicável
Localização da portaNão aplicável
Potência máxima de carregamentoNão aplicável
Potência de carregamento (10–80%)Não aplicável
Tempo de carregamento Não aplicável
Velocidade de carregamentoNão aplicável
Autocharge suportadoNão

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão
Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelNão
Pré-condicionamento automático através da navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h11.4 s
Velocidade máxima135 km/h
Autonomia elétrica250 km
Potência total80 kW (109 cv)
Binário total225 Nm
Sistema de traçãoTração dianteira

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão
Tomadas exterioresNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia250 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real164 Wh/km
Equivalente de combustível real1.8 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia300 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado178 Wh/km
Equivalente de combustível homologado2.0 l/100 km
Consumo real137 Wh/km
Equivalente de combustível real1.5 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 108 e 228 Wh/km
Condução urbana – tempo frio164 Wh/km
Autoestrada – tempo frio228 Wh/km
Condução mista – tempo frio195 Wh/km
Condução urbana – tempo ameno108 Wh/km
Autoestrada – tempo ameno178 Wh/km
Condução mista – tempo ameno141 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto89%
Ocupante infantil80%
Ano2013
Utilizadores vulneráveis da estrada66%
Assistência de segurança85%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4084 mm
Largura1730 mm
Largura com espelhosSem dados
Altura1562 mm
Distância entre eixos2588 mm
Peso em vazio1575 kg
Peso bruto do veículo1954 kg
Carga útil máxima454 kg
Volume da bagageira338 L
Volume máximo de carga1225 L
Bagageira dianteiraSem dados
Carga no tejadilho0 kg
Engate de reboque possívelSem dados
Capacidade de reboque sem travões0 kg
Capacidade de reboque com travões0 kg
Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim, 3 lugares
Diâmetro de viragem10.6 m
PlataformaSem dados
Plataforma dedicada para carros elétricosSem dados
Tipo de carroçariaCarrinha
SegmentoB - Compacto
Barras de tejadilhoNão
Bomba de calorSem dados
Bomba de calor como equipamento de sérieSem dados

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para Renault Zoe R110, de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para Renault Zoe R110, mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de carregamento AC para Renault Zoe R110 (2018-2019) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência Tempo Velocidade de carregamento
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 h 12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13 h 15 min 19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 h 45 min 37 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 h 30 min 56 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 2 h 15 min 110 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

Renault Zoe R110
0 / 5
0
1
2
3
4
5
207 km
1 h 53 min
182 km
1 h 39 min
182 km (1 h 39 min)
162 km
1 h 28 min
162 km (1 h 28 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Tempo ameno
207 km Autonomia com 1 paragem
Condições médias
182 km Autonomia com 1 paragem
Tempo frio
162 km Autonomia com 1 paragem

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