Elbil RADAR

Zeekr X Privilege AWD (MY26)

Dostępny (Od kwiecień 2026)
Specyfikacja samochodu elektrycznego · 2026 · AWD · 65 kWh
Zeekr X Privilege AWD (MY26)
Zeekr X Privilege AWD (MY26) Zeekr X Privilege AWD (MY26) Zeekr X Privilege AWD (MY26) Zeekr X Privilege AWD (MY26) Zeekr X Privilege AWD (MY26) Zeekr X Privilege AWD (MY26) Zeekr X Privilege AWD (MY26) Zeekr X Privilege AWD (MY26) Zeekr X Privilege AWD (MY26) Zeekr X Privilege AWD (MY26) Zeekr X Privilege AWD (MY26) Zeekr X Privilege AWD (MY26)

Najważniejsze dane

Bateria
65 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 255 do 520 km
Zużycie energii
183 Wh/km
Napęd
Napęd na wszystkie koła
Szybkie ładowanie
158 kW
Przyspieszenie
3.7 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Powiązane wersje

Zeekr X Privilege AWD (MY25)
Poprzednia wersja
Zeekr X Privilege AWD (MY25)
2025
Zobacz specyfikację

Rzeczywisty zasięg

od 255 do 520 km
Jazda miejska – niska temperatura350 km
Autostrada – niska temperatura255 km
Jazda mieszana – niska temperatura300 km
Jazda miejska – łagodna pogoda520 km
Autostrada – łagodna pogoda325 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda405 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

2.5 / 5
Pierwszy odcinek257 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek142 km
Łączny dystans399 km
Czas pierwszego odcinka2 godz. 20 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka1 godz. 18 min
Całkowity czas3 godz. 53 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna69.0 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniwBrak danych
Architektura400 V
Okres gwarancji8 lat
Przebieg objęty gwarancją200,000 km
Pojemność użytkowa65.0 kWh
Materiał katodyNMC
Konfiguracja pakietu bateriiBrak danych
Napięcie nominalneBrak danych
FormatPryzmatyczna
Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuLewa strona - tył
Moc ładowania22 kW AC
Czas ładowania (0->355 km) 3 godz. 30 min
Prędkość ładowania100 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS
Lokalizacja portuLewa strona - tył
Maksymalna moc ładowania158 kW DC
Moc ładowania (10–80%)112 kW DC
Czas ładowania —
Prędkość ładowania570 km/h
Autocharge obsługiwaneBrak danych

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie
Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweBrak danych
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiBrak danych

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h3.7 s
Prędkość maksymalna190 km/h
Zasięg elektryczny355 km
Moc całkowita365 kW (496 KM)
Całkowity moment obrotowy573 Nm
Układ napędowyNapęd na wszystkie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneTak
Gniazda zewnętrzne1 x Typ 2 (adapter)
Maksymalna moc wyjściowa3.3 kW AC
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez AC—
Maksymalna moc wyjściowa przez DC—
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez AC—
Maksymalna moc wyjściowa przez DC—
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg355 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste183 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa2.1 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg415 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowane181 Wh/km
Homologowany ekwiwalent paliwa2.0 l/100 km
Zużycie rzeczywiste157 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.8 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 125 do 255 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura186 Wh/km
Autostrada – niska temperatura255 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura217 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda125 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda200 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda160 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Bezpieczeństwo (Euro NCAP)

Ocena Euro NCAP
5 / 5
Dorosły pasażer91%
Dziecko90%
Rok2024
Niechronieni uczestnicy ruchu84%
Systemy wspomagania bezpieczeństwa83%

Więcej informacji o ocenie bezpieczeństwa tego pojazdu: euroncap.com .

Wymiary i masa

Długość4432 mm
Szerokość1836 mm
Szerokość z lusterkami2029 mm
Wysokość1566 mm
Rozstaw osi2750 mm
Masa własna1960 kg
Dopuszczalna masa całkowitaBrak danych
Maksymalna ładownośćBrak danych
Pojemność bagażnika404 l
Maksymalna pojemność bagażowaBrak danych
Przedni bagażnikBrak danych
Obciążenie dachuBrak danych
Możliwość montażu hakaTak
Uciąg przyczepy bez hamulcaBrak danych
Uciąg przyczepy z hamulcem1600 kg
Maksymalny nacisk pionowyBrak danych

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixTak, 2 miejsc
Średnica zawracania11.6 m
PlatformaGeely SEA2
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychTak
Typ nadwoziaSUV
SegmentJB - Kompaktowy
Relingi dachoweNie
Pompa ciepłaTak
Pompa ciepła w standardzieTak

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Zeekr X Privilege AWD (MY26) od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Zeekr X Privilege AWD (MY26), ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla Zeekr X Privilege AWD (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 godz. 15 min 11 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 godz. 45 min 17 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 godz. 30 min 34 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 godz. 51 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 godz. 30 min 100 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla Zeekr X Privilege AWD (MY26), jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port ładowania DC dla Zeekr X Privilege AWD (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 57 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 27 min 550 km/h
CCS (350 kW DC) 158 kW † 112 kW † 26 min 570 km/h
CCS (500 kW DC) 158 kW † 112 kW † 26 min 570 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Zeekr X Privilege AWD
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
293 km
2 godz. 40 min
15 min
162 km
1 godz. 28 min
257 km
2 godz. 20 min
15 min
142 km
1 godz. 18 min
399 km (3 godz. 53 min)
229 km
2 godz. 5 min
15 min
127 km
1 godz. 9 min
356 km (3 godz. 29 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
454 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
399 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
356 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt