Specyfikacja Fiat 500e Hatchback 24 kWh

Najważniejsze dane

Bateria

21.3 kWh

Rzeczywisty zasięg

od 95 do 210 km

Zużycie energii

158 Wh/km

Napęd

Napęd na przednie koła

Szybkie ładowanie

50 kW

Przyspieszenie

9 s

Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Rzeczywisty zasięg

od 95 do 210 km

Jazda miejska – niska temperatura135 km

Autostrada – niska temperatura95 km

Jazda mieszana – niska temperatura115 km

Jazda miejska – łagodna pogoda210 km

Autostrada – łagodna pogoda125 km

Jazda mieszana – łagodna pogoda160 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

0 / 5

Pierwszy odcinek97 km

Dystans do postoju na ładowanie0 km

Drugi odcinek55 km

Łączny dystans153 km

Czas pierwszego odcinka53 min

Czas ładowania15 min

Czas drugiego odcinka30 min

Całkowity czas1 godz. 38 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna23.8 kWh

Typ bateriiLitowo-jonowa

Liczba ogniw108

Architektura400 V

Okres gwarancji8 lat

Przebieg objęty gwarancją160,000 km

Pojemność użytkowa21.3 kWh

Materiał katodyNMC

Konfiguracja pakietu baterii108s1p

Napięcie nominalne400 V

FormatPryzmatyczna

Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2

Lokalizacja portuPrawa strona - tył

Moc ładowania11 kW AC

Czas ładowania (0->135 km) 2 godz. 30 min

Prędkość ładowania59 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS

Lokalizacja portuPrawa strona - tył

Maksymalna moc ładowania50 kW DC

Moc ładowania (10–80%)40 kW DC

Czas ładowania —

Prędkość ładowania230 km/h

Autocharge obsługiwaneTak

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie

Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweNie

Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiNie

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h9.0 s

Prędkość maksymalna135 km/h

Zasięg elektryczny135 km

Moc całkowita70 kW (95 KM)

Całkowity moment obrotowy220 Nm

Układ napędowyNapęd na przednie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneNie

Gniazda zewnętrzneNie dotyczy

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie

V2H przez DC obsługiwaneNie

Maksymalna moc wyjściowa przez AC—

Maksymalna moc wyjściowa przez DC—

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie

V2G przez DC obsługiwaneNie

Maksymalna moc wyjściowa przez AC—

Maksymalna moc wyjściowa przez DC—

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg135 km

Emisja CO₂0 g/km

Zużycie rzeczywiste158 Wh/km

Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.8 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg190 km

Emisja CO₂0 g/km

Zużycie homologowane130 Wh/km

Homologowany ekwiwalent paliwa1.5 l/100 km

Zużycie rzeczywiste112 Wh/km

Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.3 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 101 do 224 Wh/km

Jazda miejska – niska temperatura158 Wh/km

Autostrada – niska temperatura224 Wh/km

Jazda mieszana – niska temperatura185 Wh/km

Jazda miejska – łagodna pogoda101 Wh/km

Autostrada – łagodna pogoda170 Wh/km

Jazda mieszana – łagodna pogoda133 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Bezpieczeństwo (Euro NCAP)

Ocena Euro NCAP

4 / 5

Dorosły pasażer76%

Dziecko80%

Rok2021

Niechronieni uczestnicy ruchu67%

Systemy wspomagania bezpieczeństwa67%

Więcej informacji o ocenie bezpieczeństwa tego pojazdu: euroncap.com .

Wymiary i masa

Długość3631 mm

Szerokość1683 mm

Szerokość z lusterkami1900 mm

Wysokość1529 mm

Rozstaw osi2322 mm

Masa własna1255 kg

Dopuszczalna masa całkowita1560 kg

Maksymalna ładowność380 kg

Pojemność bagażnika185 l

Maksymalna pojemność bagażowa550 l

Przedni bagażnik0 l

Obciążenie dachuBrak danych

Możliwość montażu hakaNie

Uciąg przyczepy bez hamulca0 kg

Uciąg przyczepy z hamulcem0 kg

Maksymalny nacisk pionowy0 kg

Różne

Miejsca4 miejsc

IsofixBrak danych

Średnica zawracania9.7 m

PlatformaSTLA City

Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychNie

Typ nadwoziaHatchback

SegmentB - Kompaktowy

Relingi dachoweNie

Pompa ciepłaNie

Pompa ciepła w standardzieNie dotyczy

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Fiat 500e Hatchback 24 kWh od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Fiat 500e Hatchback 24 kWh, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punkt ładowania	Maks. moc	Moc	Czas	Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	11 godz.	12 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	7 godz.	19 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	3 godz. 30 min	39 km/h
3-fazowe 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	2 godz. 30 min	54 km/h
3-fazowe 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	2 godz. 30 min	54 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla Fiat 500e Hatchback 24 kWh, jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punkt ładowania	Maks. moc	Średnia moc	Czas	Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	24 min	230 km/h
CCS (150 kW DC)	50 kW †	40 kW †	24 min	230 km/h
CCS (350 kW DC)	50 kW †	40 kW †	24 min	230 km/h
CCS (500 kW DC)	50 kW †	40 kW †	24 min	230 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Fiat 500e Hatchback 24 kWh

0 / 5

0

1

2

3

4

5

113 km

1 godz. 2 min

15 min

64 km

35 min

97 km

53 min

15 min

55 km

30 min

153 km (1 godz. 38 min)

86 km

47 min

15 min

49 km

27 min

134 km (1 godz. 29 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Łagodna pogoda

177 km Zasięg z 1 postojem

Średnie warunki

153 km Zasięg z 1 postojem

Niska temperatura

134 km Zasięg z 1 postojem

0	mniej niż 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	ponad 700 km

Fiat 500e Hatchback 24 kWh

Najważniejsze dane

Rzeczywisty zasięg

Przydatność do długich tras

Bateria

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Szybkie ładowanie

Plug & Charge

Wstępne przygotowanie baterii

Osiągi

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Wartości WLTP

Rzeczywiste zużycie energii

Bezpieczeństwo (Euro NCAP)

Wymiary i masa

Różne

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Norwegia

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Przydatność do długich tras

Wzorzec jazdy

Założenia

Progi gwiazdkowe w 2025 roku

Coroczna rewizja

Zasięg z 1 postojem