BMW i5 M60 xDrive Touring
BMW i5 M60 xDrive Touring BMW i5 M60 xDrive Touring BMW i5 M60 xDrive Touring BMW i5 M60 xDrive Touring BMW i5 M60 xDrive Touring BMW i5 M60 xDrive Touring BMW i5 M60 xDrive Touring BMW i5 M60 xDrive Touring BMW i5 M60 xDrive Touring BMW i5 M60 xDrive Touring BMW i5 M60 xDrive Touring BMW i5 M60 xDrive Touring BMW i5 M60 xDrive Touring BMW i5 M60 xDrive Touring BMW i5 M60 xDrive Touring

Spesifikasi utama

Bateri
84.4 kWh
Jarak sebenar
antara 305 dan 590 km
Penggunaan tenaga
196 Wh/km
Pacuan
Pacuan semua roda
Pengecasan pantas
206 kW
Pecutan
3.9 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 305 dan 590 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk405 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk305 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk350 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana590 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana390 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana475 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

3 / 5
Bahagian pertama308 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua171 km
Jumlah jarak479 km
Masa bahagian pertama2 jam 48 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua1 jam 33 min
Jumlah masa4 jam 36 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal84.4 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan selTiada data
Seni bina400 V
Tempoh warantiTiada data
Perbatuan warantiTiada data
Kapasiti boleh guna81.2 kWh
Bahan katodTiada data
Konfigurasi pekTiada data
Voltan nominal400 V
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kanan - belakang
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->415 km) 8 jam 45 min
Kelajuan pengecasan48 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portSebelah kanan - belakang
Kuasa pengecasan maksimum206 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)137 kW DC
Masa pengecasan (41->332 km) 26 min
Kelajuan pengecasan670 km/j
Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak
Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa
Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j3.9 saat
Kelajuan tertinggi230 km/j
Jarak elektrik415 km
Jumlah kuasa442 kW (601 PS)
Jumlah tork820 Nm
Sistem pacuanPacuan semua roda

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak
Soket luarTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak415 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar196 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.2 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak506 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi183 Wh/km
Setara bahan api rasmi2.1 l/100 km
Penggunaan sebenar160 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.8 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak445 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi208 Wh/km
Setara bahan api rasmi2.3 l/100 km
Penggunaan sebenar182 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 138 dan 266 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk200 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk266 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk232 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana138 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana208 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana171 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Keselamatan (Euro NCAP)

Penilaian Euro NCAP
5 / 5
Penumpang dewasa89%
Penumpang kanak-kanak85%
Tahun2023
Pengguna jalan raya rentan86%
Bantuan keselamatan78%

Maklumat lanjut tentang penilaian keselamatan kenderaan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang5060 mm
Lebar1900 mm
Lebar dengan cermin2156 mm
Tinggi1505 mm
Jarak roda2995 mm
Berat kosong2425 kg
Berat kasar kenderaan2960 kg
Muatan maksimum610 kg
Isi padu kargo570 L
Isi padu kargo maksimum1700 L
But depan0 L
Beban bumbung100 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangYa
Kapasiti tunda tanpa brek750 kg
Kapasiti tunda dengan brek2000 kg
Beban menegak maksimum80 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 2 tempat duduk
Bulatan pusingan11.9 m
Platform kenderaanBMW CLAR
Platform EV khususTidak
Gaya badanWagon
SegmenE - Eksekutif
Rel bumbungTidak
Pam habaYa
Pam haba sebagai kelengkapan standardYa

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk BMW i5 M60 xDrive Touring daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk BMW i5 M60 xDrive Touring, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk BMW i5 M60 xDrive Touring (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Standard 11.0 kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 jam 45 min 10 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 jam 16 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 jam 32 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 jam 45 min 47 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 jam 45 min 47 km/j
Pilihan 22.0kW Pengecas atas kenderaan *
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 jam 45 min 10 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 jam 16 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 jam 32 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 jam 45 min 47 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 jam 30 min 92 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk BMW i5 M60 xDrive Touring jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk BMW i5 M60 xDrive Touring (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 72 min 240 km/j
CCS (150 kW DC) 150 kW 123 kW † 29 min 600 km/j
CCS (300 kW DC) 206 kW † 137 kW † 26 min 670 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

BMW i5 M60 xDrive Touring
3 / 5
0
1
2
3
4
5
351 km
3 jam 12 min
15 min
195 km
1 jam 46 min
308 km
2 jam 48 min
15 min
171 km
1 jam 33 min
479 km (4 jam 36 min)
275 km
2 jam 30 min
15 min
152 km
1 jam 23 min
427 km (4 jam 8 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
546 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
479 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
427 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi