Mga specification ng BMW i5 M60 xDrive Touring

Pangunahing specification

Baterya

84.4 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 305 at 590 km

Konsumo

196 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

All-wheel drive

Mabilis na pag-charge

206 kW

Pagbilis

3.9 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Mas bagong version

BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25)

2025

Tingnan ang specs

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 305 at 590 km

City driving – malamig na panahon405 km

Highway driving – malamig na panahon305 km

Mixed driving – malamig na panahon350 km

City driving – banayad na panahon590 km

Highway driving – banayad na panahon390 km

Mixed driving – banayad na panahon475 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

3 / 5

Unang leg308 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg171 km

Kabuuang distansya479 km

Oras ng unang leg2 oras 48 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg1 oras 33 minuto

Kabuuang oras4 oras 36 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad84.4 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cellsWalang data

Arkitektura400 V

Panahon ng warrantyWalang data

Saklaw ng warrantyWalang data

Usable capacity81.2 kWh

Materyal ng cathodeWalang data

Kompigurasyon ng battery packWalang data

Nominal na boltahe400 V

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Charging power11 kW AC

Charging time (0->415 km) 8 oras 45 minuto

Charging speed48 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Maximum charging power206 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)137 kW DC

Charging time (41->332 km) 26 minuto

Charging speed670 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi

Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningOo

Automatic preconditioning gamit ang navigationOo

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h3.9 segundo

Pinakamataas na bilis230 km/h

Saklaw sa kuryente415 km

Kabuuang lakas442 kW (601 PS)

Kabuuang torque820 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoAll-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw415 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo196 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.2 l/100 km

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

Saklaw506 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo183 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina2.1 l/100 km

Tunay na konsumo160 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.8 l/100 km

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Saklaw445 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo208 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina2.3 l/100 km

Tunay na konsumo182 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 138 at 266 Wh/km

City driving – malamig na panahon200 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon266 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon232 Wh/km

City driving – banayad na panahon138 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon208 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon171 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Kaligtasan (Euro NCAP)

Rating ng Euro NCAP

5 / 5

Adult occupant / nasa hustong-gulang na sakay89%

Child occupant / batang sakay85%

Taon2023

Vulnerable road users / mahihinang gumagamit ng kalsada86%

Safety assist / tulong sa kaligtasan78%

Higit pang impormasyon tungkol sa safety rating ng sasakyang ito: euroncap.com .

Mga sukat at timbang

Haba5060 mm

Lapad1900 mm

Lapad kasama ang salamin2156 mm

Taas1505 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2995 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan2425 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2960 kg

Pinakamataas na payload610 kg

Dami ng cargo space570 L

Pinakamataas na cargo volume1700 L

Frunk / harapang trunk0 L

Roof load / bigat sa bubong100 kg

Posible ang tow hitchOo

Kapasidad ng paghila nang walang preno750 kg

Kapasidad ng paghila na may preno2000 kg

Pinakamataas na vertical load80 kg

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixOo, 2 upuan

Turning circle / bilog ng pagliko11.9 m

Platform ng sasakyanBMW CLAR

Dedicated EV platform / platform na para sa EVHindi

Uri ng katawanEstate

Segment ng sasakyanE - Executive

Roof rails / riles sa bubongHindi

Heat pump / heat pump systemOo

Heat pump bilang standard equipmentOo

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa BMW i5 M60 xDrive Touring mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa BMW i5 M60 xDrive Touring, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Standard 11.0 kW Onboard charger
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 oras 45 minuto	10 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 oras	16 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 oras	32 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 oras 45 minuto	47 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 oras 45 minuto	47 km/h
Opsyonal 22.0kW Onboard charger *
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 oras 45 minuto	10 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 oras	16 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 oras	32 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 oras 45 minuto	47 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 oras 30 minuto	92 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa BMW i5 M60 xDrive Touring kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	72 minuto	240 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	123 kW †	29 minuto	600 km/h
CCS (300 kW DC)	206 kW †	137 kW †	26 minuto	670 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

BMW i5 M60 xDrive Touring

3 / 5

0

1

2

3

4

5

351 km

3 oras 12 minuto

15 minuto

195 km

1 oras 46 minuto

308 km

2 oras 48 minuto

15 minuto

171 km

1 oras 33 minuto

479 km (4 oras 36 minuto)

275 km

2 oras 30 minuto

15 minuto

152 km

1 oras 23 minuto

427 km (4 oras 8 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

546 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

479 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

427 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

BMW i5 M60 xDrive Touring

Pangunahing specification

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Kaligtasan (Euro NCAP)

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto