Sono Sion
Sono Sion Sono Sion Sono Sion Sono Sion Sono Sion Sono Sion Sono Sion Sono Sion Sono Sion Sono Sion Sono Sion Sono Sion Sono Sion Sono Sion Sono Sion Sono Sion Sono Sion Sono Sion

Spesifikasi utama

Bateri
54 kWh
Jarak sebenar
antara 185 dan 390 km
Penggunaan tenaga
181 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda depan
Pengecasan pantas
75 kW
Pecutan
9 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 185 dan 390 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk260 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk185 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk220 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana390 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana235 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana300 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

1 / 5
Bahagian pertama186 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua75 km
Jumlah jarak261 km
Masa bahagian pertama1 jam 42 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua41 min
Jumlah masa2 jam 38 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal54.0 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan selTiada data
Seni bina400 V
Tempoh warantiTiada data
Perbatuan warantiTiada data
Kapasiti boleh guna47.0 kWh
Bahan katodLFP
Konfigurasi pekTiada data
Voltan nominalTiada data
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portDepan - tengah
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->260 km) 5 jam 15 min
Kelajuan pengecasan52 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portDepan - tengah
Kuasa pengecasan maksimum75 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)60 kW DC
Masa pengecasan (26->208 km) 35 min
Kelajuan pengecasan310 km/j
Autocharge disokongTiada data

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak
Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanTidak
Prakondisi automatik menggunakan navigasiTidak

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j9.0 saat
Kelajuan tertinggi140 km/j
Jarak elektrik260 km
Jumlah kuasa120 kW (163 PS)
Jumlah tork270 Nm
Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak
Soket luarTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak260 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar181 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.0 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak305 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi166 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.9 l/100 km
Penggunaan sebenar154 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.7 l/100 km

“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 121 dan 254 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk181 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk254 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk214 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana121 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana200 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana157 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4470 mm
Lebar1830 mm
Lebar dengan cermin2080 mm
Tinggi1660 mm
Jarak roda2830 mm
Berat kosong1730 kg
Berat kasar kenderaan2180 kg
Muatan maksimum525 kg
Isi padu kargo650 L
Isi padu kargo maksimum1250 L
But depan0 L
Beban bumbungTiada data
Cangkuk tunda boleh dipasangYa
Kapasiti tunda tanpa brekTiada data
Kapasiti tunda dengan brek750 kg
Beban menegak maksimumTiada data

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 2 tempat duduk
Bulatan pusingan11 m
Platform kenderaanTiada data
Platform EV khususTiada data
Gaya badanWagon
SegmenC - Sederhana
Rel bumbungTiada data
Pam habaTiada data
Pam haba sebagai kelengkapan standardTiada data

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Sono Sion daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Sono Sion, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Sono Sion (2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 24 jam 15 min 11 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 15 jam 17 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 jam 30 min 35 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 jam 15 min 50 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 jam 15 min 50 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Sono Sion jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Sono Sion (2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 52 min 210 km/j
CCS (100 kW DC) 75 kW † 60 kW † 35 min 310 km/j
CCS (150 kW DC) 75 kW † 60 kW † 35 min 310 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Sono Sion
1 / 5
0
1
2
3
4
5
212 km
1 jam 55 min
15 min
85 km
46 min
186 km
1 jam 42 min
15 min
75 km
41 min
261 km (2 jam 38 min)
167 km
1 jam 31 min
15 min
67 km
36 min
233 km (2 jam 22 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
296 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
261 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
233 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi