Especificacions de Sono Sion

Especificacions clau

Bateria

54 kWh

Autonomia real

entre 185 i 390 km

Consum

181 Wh/km

Tracció

Tracció davantera

Càrrega ràpida

75 kW

Acceleració

9 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 185 i 390 km

Conducció urbana – temps fred260 km

Conducció per autopista – temps fred185 km

Conducció mixta – temps fred220 km

Conducció urbana – temps suau390 km

Conducció per autopista – temps suau235 km

Conducció mixta – temps suau300 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

1 / 5

Primer tram186 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram75 km

Distància total261 km

Temps del primer tram1 h 42 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram41 min

Temps total2 h 38 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal54.0 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·lesSense dades

Arquitectura400 V

Període de garantiaSense dades

Quilometratge de garantiaSense dades

Capacitat utilitzable47.0 kWh

Material del càtodeLFP

Configuració del paquetSense dades

Voltatge nominalSense dades

Factor de formaSense dades

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portDavant - centre

Potència de càrrega11 kW AC

Temps de càrrega (0->260 km) 5 h 15 min

Velocitat de càrrega52 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portDavant - centre

Potència màxima de càrrega75 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)60 kW DC

Temps de càrrega (26->208 km) 35 min

Velocitat de càrrega310 km/h

Autocharge compatibleSense dades

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleNo

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h9.0 s

Velocitat màxima140 km/h

Autonomia elèctrica260 km

Potència total120 kW (163 PS)

Parell total270 Nm

TraccióTracció davantera

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Preses exteriorsNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia260 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real181 Wh/km

Equivalent real de combustible2.0 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia305 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat166 Wh/km

Equivalent de combustible homologat1.9 l/100 km

Consum real154 Wh/km

Equivalent real de combustible1.7 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 121 i 254 Wh/km

Conducció urbana – temps fred181 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred254 Wh/km

Conducció mixta – temps fred214 Wh/km

Conducció urbana – temps suau121 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau200 Wh/km

Conducció mixta – temps suau157 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud4470 mm

Amplada1830 mm

Amplada amb miralls2080 mm

Alçada1660 mm

Distància entre eixos2830 mm

Pes en buit1730 kg

Pes màxim autoritzat2180 kg

Càrrega útil màxima525 kg

Volum del maleter650 L

Volum màxim del maleter1250 L

Maleter davanter0 L

Càrrega al sostreSense dades

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense freSense dades

Capacitat de remolc amb fre750 kg

Càrrega vertical màximaSense dades

Diversos

Seients5 places

IsofixSí, 2 places

Radi de gir11 m

PlataformaSense dades

Plataforma EV dedicadaSense dades

Tipus de carrosseriaFamiliar

Segment del vehicleC - Mitjà

Barres de sostreSense dades

Bomba de calorSense dades

Bomba de calor de sèrieSense dades

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Sono Sion de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Sono Sion, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	24 h 15 min	11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	15 h	17 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 h 30 min	35 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 h 15 min	50 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 h 15 min	50 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Sono Sion quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	52 min	210 km/h
CCS (100 kW DC)	75 kW †	60 kW †	35 min	310 km/h
CCS (150 kW DC)	75 kW †	60 kW †	35 min	310 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Sono Sion

1 / 5

0

1

2

3

4

5

212 km

1 h 55 min

15 min

85 km

46 min

186 km

1 h 42 min

15 min

75 km

41 min

261 km (2 h 38 min)

167 km

1 h 31 min

15 min

67 km

36 min

233 km (2 h 22 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

296 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

261 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

233 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Sono Sion

Especificacions clau

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP

Consum real d’energia

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada