Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27)
Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27)

Galvenie tehniskie dati

Akumulators
77 kWh
Reālais nobraucamais attālums
no 305 līdz 610 km
Patēriņš
181 Wh/km
Piedziņa
Pilnpiedziņa
Ātrā uzlāde
165 kW
Paātrinājums
6.2 s
Salīdzini šo versiju ar citiem elektroauto modeļiem pēc nobraucamā attāluma, akumulatora, uzlādes, veiktspējas un citiem parametriem.

Saistītās versijas

Reālais nobraucamais attālums

no 305 līdz 610 km
Pilsētas braukšana – auksts laiks410 km
Šoseja – auksts laiks305 km
Jaukta braukšana – auksts laiks360 km
Pilsētas braukšana – maigs laiks610 km
Šoseja – maigs laiks395 km
Jaukta braukšana – maigs laiks485 km

Nobraucamais attālums tiek mērīts dažādos apstākļos: auksts laiks = -10 °C ar apkuri. Maigs laiks = 23 °C ar klimata kontroli. Šoseja = pastāvīgs ātrums 110 km/h. Faktiskais nobraucamais attālums mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un maršruta.

Piemērotība gariem braucieniem

3 / 5
Pirmais posms310 km
Attālums līdz uzlādes pieturai0 km
Otrais posms158 km
Kopējais attālums468 km
Pirmā posma laiks2 h 49 min
Uzlādes laiks15 min
Otrā posma laiks1 h 26 min
Kopējais laiks4 h 30 min

Noklikšķini šeit, lai skatītu pilnu analīzi .

Piemērotība gariem braucieniem ir 5 zvaigžņu vērtējums, kas parāda, cik labi transportlīdzeklis ir piemērots gariem braucieniem. Vērtējums balstās uz nobraukumu ar vienu pieturu: kopējo attālumu, ko transportlīdzeklis var veikt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu.

Akumulators

Nominālā ietilpība82.0 kWh
Akumulatora tipsLitija jonu
Elementu skaitsNav datu
Arhitektūra400 V
Garantijas periods8 gadi
Garantijas nobraukums160,000 km
Izmantojamā ietilpība77.0 kWh
Katoda materiālsNMC
Akumulatora bloka konfigurācijaNav datu
Nominālais spriegumsNav datu
FormfaktorsNav datu
Nosaukums / atsauceNav datu

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Uzlādes pieslēgvietaType 2
Pieslēgvietas novietojumsLabā puse - aizmugurē
Uzlādes jauda11 kW AC
Uzlādes laiks (0->425 km) 8 h 15 min
Uzlādes ātrums52 km/h

Ātrā uzlāde

Uzlādes pieslēgvietaCCS
Pieslēgvietas novietojumsLabā puse - aizmugurē
Maksimālā uzlādes jauda165 kW DC
Uzlādes jauda (10–80 %)120 kW DC
Uzlādes laiks
Uzlādes ātrums630 km/h
Autocharge atbalstīts

Plug & Charge

Plug & Charge atbalstīts
Atbalstītais protokolsISO 15118-2

Akumulatora priekšsagatavošana

Priekšsagatavošana iespējama
Automātiska priekšsagatavošana ar navigāciju

Veiktspēja

Paātrinājums 0–100 km/h6.2 s
Maksimālais ātrums180 km/h
Elektriskais nobraukums425 km
Kopējā jauda220 kW (299 ZS)
Kopējais griezes moments484 Nm
Piedziņas sistēmaPilnpiedziņa

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L atbalstīts
Ārējās kontaktligzdas1 x Type 2 (adapteris)
Maksimālā izejas jauda3.6 kW AC
Iekšējās kontaktligzdas1 kontaktligzda

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H caur AC atbalstīts
V2H caur DC atbalstīts
Maksimālā izejas jauda caur AC
Maksimālā izejas jauda caur DC
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G caur AC atbalstīts
V2G caur DC atbalstīts
Maksimālā izejas jauda caur AC
Maksimālā izejas jauda caur DC
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

Nobraucamais attālums425 km
CO₂ emisijas0 g/km
Reālais patēriņš181 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents2.0 l/100 km

WLTP vērtības (TEL – zemākais svars)

Nobraucamais attālums573 km
CO₂ emisijas0 g/km
Oficiālais patēriņš156 Wh/km
Oficiālais degvielas ekvivalents1.8 l/100 km
Reālais patēriņš134 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents1.5 l/100 km

WLTP vērtības (TEH – augstākais svars)

Nobraucamais attālums483 km
CO₂ emisijas0 g/km
Oficiālais patēriņš186 Wh/km
Oficiālais degvielas ekvivalents2.1 l/100 km
Reālais patēriņš159 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Oficiālais“ = ražotāja publicētie oficiālie dati. Oficiālais patēriņš un degvielas ekvivalents ietver uzlādes zudumus.
„Reālais“ = aprēķināts enerģijas patēriņš no akumulatora piedziņai un borta sistēmām.

Reālais enerģijas patēriņš

no 126 līdz 252 Wh/km
Pilsētas braukšana – auksts laiks188 Wh/km
Šoseja – auksts laiks252 Wh/km
Jaukta braukšana – auksts laiks214 Wh/km
Pilsētas braukšana – maigs laiks126 Wh/km
Šoseja – maigs laiks195 Wh/km
Jaukta braukšana – maigs laiks159 Wh/km

Norāde par reālo patēriņu dažādos apstākļos. Auksts laiks balstās uz -10 °C un apkures izmantošanu. Maigs laiks balstās uz 23 °C bez klimata kontroles slodzes. Šosejas vērtības pieņem pastāvīgu ātrumu 110 km/h. Faktiskais patēriņš mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un ceļa apstākļiem.

Drošība (Euro NCAP)

Euro NCAP vērtējums
5 / 5
Pieaugušais pasažieris91%
Bērns pasažieris87%
Gads2025
Mazāk aizsargātie satiksmes dalībnieki79%
Drošības asistenti73%

Plašāka informācija par šī transportlīdzekļa drošības vērtējumu: euroncap.com .

Izmēri un svars

Garums4603 mm
Platums1865 mm
Platums ar spoguļiem2108 mm
Augstums1614 mm
Riteņu bāze2765 mm
Pašmasa2240 kg
Pilna masa2760 kg
Maksimālā kravnesība595 kg
Bagāžas nodalījuma tilpums527 l
Maksimālais kravas tilpums1460 l
Priekšējais bagāžas nodalījums0 l
Jumta slodze75 kg
Iespējams sakabes āķis
Vilkšanas spēja bez bremzēm750 kg
Vilkšanas spēja ar bremzēm1200 kg
Maksimālā vertikālā slodze75 kg

Dažādi

Sēdvietas5 sēdvietas
IsofixJā, 3 sēdvietas
Apgriešanās diametrs11.5 m
PlatformaVAG MEB
Īpaša elektroauto platforma
Virsbūves tipsSUV
SegmentsJC - Vidējs
Jumta reliņi
Siltumsūknis
Siltumsūknis standarta aprīkojumāNē, izvēles aprīkojums

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Uzlādi var veikt no parastas sienas kontaktligzdas vai no īpašas uzlādes stacijas. Publiskā AC uzlāde vienmēr notiek caur uzlādes staciju. Tas, cik ātri transportlīdzekli var uzlādēt, ir atkarīgs no uzlādes aprīkojuma, kabeļa, savienotāja un iebūvētā lādētāja jaudas. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) pieejamās uzlādes iespējas no tukša līdz pilnam akumulatoram.

Norvēģija

Norvēģijā tiek izmantoti gan vienfāzes, gan trīsfāžu AC pieslēgumi, un trīsfāžu uzlāde ir izplatīta privātajos un publiskajos uzlādes punktos. Zemāk esošajā tabulā ir norādītas iespējamās Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) uzlādes opcijas, taču pieejamība var atšķirties atkarībā no uzlādes operatora, instalācijas un reģiona.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC uzlādes pieslēgvieta modelim Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Uzlādes punkts Maks. jauda Jauda Laiks Uzlādes ātrums
Parasta kontaktligzda (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 h 30 min 11 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 h 30 min 17 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 15 min 35 km/h
3 fāzes 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 15 min 52 km/h
3 fāzes 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 15 min 52 km/h

† = Ierobežo iebūvētais lādētājs; transportlīdzeklis nevar uzlādēties ātrāk par šo vērtību.

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Ātrā uzlāde tiek izmantota garākos braucienos un īsās uzlādes pieturās. Faktiskais ātrums ir atkarīgs no lādētāja jaudas, akumulatora temperatūras, uzlādes līmeņa, akumulatora priekšsagatavošanas un transportlīdzekļa uzlādes līknes. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas tipiskas 10–80 % ātrās uzlādes iespējas Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27), ja dati ir pieejami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC uzlādes pieslēgvieta modelim Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Uzlādes punkts Maks. jauda Vid. jauda Laiks Uzlādes ātrums
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 31 min 570 km/h
CCS (350 kW DC) 165 kW † 120 kW † 28 min 630 km/h
CCS (500 kW DC) 165 kW † 120 kW † 28 min 630 km/h

† = Ierobežo transportlīdzekļa maksimālā DC uzlādes spēja.

Piemērotība gariem braucieniem

Piemērotību gariem braucieniem nenosaka tikai nobraukums. Uzlādes ātrums ir gandrīz tikpat svarīgs. Akumulatora ietilpība, efektivitāte un ātrās uzlādes spēja kopā nosaka, cik noderīgs elektroauto ir garākos braucienos.

Lai transportlīdzekļus būtu vieglāk salīdzināt, Elbil RADAR izmanto metodi, ko sauc par „1 pieturas nobraukumu“. Tā apvieno braukšanas nobraukumu un uzlādes spēju un novērtē, cik tālu transportlīdzeklis var aizbraukt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu. Rezultāts tiek pārvērsts vērtējumā no 0 līdz 5 zvaigznēm.

Audi Q4 Sportback e-tron quattro
3 / 5
0
1
2
3
4
5
355 km
3 h 14 min
15 min
181 km
1 h 39 min
310 km
2 h 49 min
15 min
158 km
1 h 26 min
468 km (4 h 30 min)
275 km
2 h 30 min
15 min
140 km
1 h 16 min
415 km (4 h 1 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Maigs laiks
536 km 1 pieturas nobraukums
Vidēji laikapstākļi
468 km 1 pieturas nobraukums
Auksts laiks
415 km 1 pieturas nobraukums

© 2026 Elbil RADAR. Visas tiesības aizsargātas.

Viss šīs vietnes saturs ir aizsargāts ar autortiesībām. Izmantošana ir atļauta tikai ar skaidru un aktīvu saiti atpakaļ uz avotu.

Par Elbil RADAR · Kontakti