Спецификации на Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27)

Основни спецификации

Батерия

77 kWh

Реален пробег

между 305 и 610 km

Разход

181 Wh/km

Задвижване

Задвижване на всички колела

Бързо зареждане

165 kW

Ускорение

6.2 s

Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Свързани версии

Предишна версия

Audi Q4 Sportback e-tron 45 quattro

2023–2025

Виж спецификациите

Реален пробег

между 305 и 610 km

Градско шофиране – студено време410 km

Магистрала – студено време305 km

Смесено шофиране – студено време360 km

Градско шофиране – меко време610 km

Магистрала – меко време395 km

Смесено шофиране – меко време485 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

3 / 5

Първи етап310 km

Разстояние до спиране за зареждане0 km

Втори етап158 km

Общо разстояние468 km

Време за първия етап2 ч 49 мин

Време за зареждане15 мин

Време за втория етап1 ч 26 мин

Общо време4 ч 30 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет82.0 kWh

Тип батерияЛитиево-йонна

Брой клеткиНяма данни

Архитектура400 V

Гаранционен срок8 години

Гаранционен пробег160,000 km

Използваем капацитет77.0 kWh

Катоден материалNMC

Конфигурация на батерийния пакетНяма данни

Номинално напрежениеНяма данни

ФорматНяма данни

Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2

Местоположение на портаДясна страна - отзад

Мощност на зареждане11 kW AC

Време за зареждане (0->425 km) 8 ч 15 мин

Скорост на зареждане52 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS

Местоположение на портаДясна страна - отзад

Максимална мощност на зареждане165 kW DC

Мощност на зареждане (10–80 %)120 kW DC

Време за зареждане —

Скорост на зареждане630 km/h

Поддържа AutochargeНе

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeДа

Поддържан протоколISO 15118-2

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа

Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияДа

Динамика

Ускорение 0–100 km/h6.2 сек

Максимална скорост180 km/h

Електрически пробег425 km

Обща мощност220 kW (299 к.с.)

Общ въртящ момент484 Nm

Задвижваща системаЗадвижване на всички колела

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LДа

Външни контакти1 x Type 2 (адаптер)

Максимална изходна мощност3.6 kW AC

Вътрешни контакти1 контакт

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе

Поддържа V2H чрез DCДа

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе

Поддържа V2G чрез DCДа

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег425 km

Емисии CO₂0 g/km

Реален разход181 Wh/km

Реален горивен еквивалент2.0 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег573 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход156 Wh/km

Официален горивен еквивалент1.8 l/100 km

Реален разход134 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.5 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег483 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход186 Wh/km

Официален горивен еквивалент2.1 l/100 km

Реален разход159 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 126 и 252 Wh/km

Градско шофиране – студено време188 Wh/km

Магистрала – студено време252 Wh/km

Смесено шофиране – студено време214 Wh/km

Градско шофиране – меко време126 Wh/km

Магистрала – меко време195 Wh/km

Смесено шофиране – меко време159 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Безопасност (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP

5 / 5

Възрастен пътник91%

Дете пътник87%

Година2025

Уязвими участници в движението79%

Асистенти за безопасност73%

Повече информация за оценката за безопасност на този автомобил: euroncap.com .

Размери и тегло

Дължина4603 mm

Ширина1865 mm

Ширина с огледала2108 mm

Височина1614 mm

Междуосие2765 mm

Собствено тегло2240 kg

Допустима обща маса2760 kg

Максимален полезен товар595 kg

Обем на багажника527 l

Максимален товарен обем1460 l

Преден багажник0 l

Товар на покрива75 kg

Възможен тегличДа

Капацитет на теглене без спирачки750 kg

Капацитет на теглене със спирачки1200 kg

Максимално вертикално натоварване75 kg

Разни

Места5 места

IsofixДа, 3 места

Диаметър на завиване11.5 m

ПлатформаVAG MEB

Специализирана платформа за електромобилиДа

Тип каросерияSUV

СегментJC - Среден

Релси на покриваДа

ТермопомпаДа

Термопомпа като стандартно оборудванеНе, опционално

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27) от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27), но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Мощност	Време	Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 ч 30 мин	11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 ч 30 мин	17 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 ч 15 мин	35 км/ч
3-фазно 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ч 15 мин	52 км/ч
3-фазно 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 ч 15 мин	52 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27), когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Ср. мощност	Време	Скорост
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	68 мин	260 км/ч
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	31 мин	570 км/ч
CCS (350 kW DC)	165 kW †	120 kW †	28 мин	630 км/ч
CCS (500 kW DC)	165 kW †	120 kW †	28 мин	630 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Audi Q4 Sportback e-tron quattro

3 / 5

0

1

2

3

4

5

355 km

3 ч 14 мин

15 мин

181 km

1 ч 39 мин

310 km

2 ч 49 мин

15 мин

158 km

1 ч 26 мин

468 km (4 ч 30 мин)

275 km

2 ч 30 мин

15 мин

140 km

1 ч 16 мин

415 km (4 ч 1 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Меко време

536 km Пробег с 1 спиране

Средни условия

468 km Пробег с 1 спиране

Студено време

415 km Пробег с 1 спиране

0	по-малко от 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	повече от 700 km

Audi Q4 Sportback e-tron quattro (MY27)

Основни спецификации

Свързани версии

Реален пробег

Пригодност за дълги пътувания

Батерия

Зареждане

У дома / на дестинация

Бързо зареждане

Plug & Charge

Предварително кондициониране на батерията

Динамика

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Разход на енергия

EVDB реален пробег

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Реален разход на енергия

Безопасност (Euro NCAP)

Размери и тегло

Разни

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Норвегия

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Пригодност за дълги пътувания

Модел на шофиране

Предположения

Звездни прагове през 2025 г.

Годишно преразглеждане

Пробег с 1 спиране