Elbil RADAR

Cadillac Lyriq 600 E4

ხელმისაწვდომია (ივნისი 2024-დან)
ელექტრომობილის სპეციფიკაციები · 2024–2025 · AWD · 106.8 kWh
Cadillac Lyriq 600 E4
Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4 Cadillac Lyriq 600 E4

ძირითადი მახასიათებლები

ბატარეა
106.8 kWh
რეალური სვლის მარაგი
335-დან 650 კმ-მდე
მოხმარება
222 Wh/კმ
ამძრავი
სრული ამძრავი
სწრაფი დამუხტვა
190 kW
აჩქარება
5.3 s
შეადარეთ ეს ვერსია სხვა ელექტრომობილებს სვლის მარაგით, ბატარეით, დამუხტვით, წარმადობით და სხვა პარამეტრებით.

რეალური სვლის მარაგი

335-დან 650 კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი460 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი335 კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი395 კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი650 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი420 კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი520 კმ

სვლის მარაგი იზომება სხვადასხვა პირობებში: ცივი ამინდი = -10 °C გათბობით. რბილი ამინდი = 23 °C კლიმატკონტროლით. მაგისტრალი = მუდმივი 110 კმ/სთ. რეალური სვლის მარაგი დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტზე.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

3 / 5
პირველი მონაკვეთი336 კმ
მანძილი დამუხტვის გაჩერებამდე0 კმ
მეორე მონაკვეთი157 კმ
სრული მანძილი492 კმ
პირველი მონაკვეთის დრო3 სთ 3 წთ
დამუხტვის დრო15 წთ
მეორე მონაკვეთის დრო1 სთ 25 წთ
სრული დრო4 სთ 43 წთ

სრული ანალიზისთვის დააწკაპუნეთ აქ .

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა არის 5-ვარსკვლავიანი შეფასება, რომელიც აჩვენებს, რამდენად შეეფერება ავტომობილი შორ გზებს. შეფასება ეფუძნება ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგს: მთლიან მანძილს, რომლის გავლაც ავტომობილს შეუძლია ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით.

ბატარეა

ნომინალური მოცულობა106.8 kWh
ბატარეის ტიპილითიუმ-იონური
უჯრედების რაოდენობა288
არქიტექტურა400 V
გარანტიის პერიოდი8 წელი
გარანტიის გარბენი160,000 კმ
გამოსაყენებელი მოცულობა102.0 kWh
კათოდის მასალაNCM
ბლოკის კონფიგურაცია96s3p
ნომინალური ძაბვა350 V
ფორმ-ფაქტორიპაკეტური
სახელი / მითითებაGM Ultium 103Ah

დამუხტვა

სახლი / დანიშნულების ადგილი

დამუხტვის პორტიტიპი 2
პორტის მდებარეობამარცხენა მხარე - წინა
დამუხტვის სიმძლავრე22 kW AC
დამუხტვის დრო (0->460 km) 5 სთ 30 წთ
დამუხტვის სიჩქარე84 კმ/სთ

სწრაფი დამუხტვა

დამუხტვის პორტიCCS
პორტის მდებარეობამარცხენა მხარე - წინა
მაქს. დამუხტვის სიმძლავრე190 kW DC
დამუხტვის სიმძლავრე (10–80%)165 kW DC
დამუხტვის დრო (46->368 km) 27 წთ
დამუხტვის სიჩქარე710 კმ/სთ
Autocharge მხარდაჭერილიადიახ

Plug & Charge

Plug & Charge მხარდაჭერილიაარა
მხარდაჭერილი პროტოკოლიარ გამოიყენება

ბატარეის წინასწარი მომზადება

წინასწარი მომზადება შესაძლებელიადიახ
ავტომატური წინასწარი მომზადება ნავიგაციის გამოყენებითდიახ

წარმადობა

აჩქარება 0–100 კმ/სთ5.3 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე210 კმ/სთ
ელექტრული სვლის მარაგი460 კმ
სრული სიმძლავრე388 kW (528 PS)
სრული ბრუნვის მომენტი610 Nm
ამძრავი სისტემასრული ამძრავი

ორმხრივი დამუხტვა (V2X / BPT)

V2L ფუნქცია

V2L მხარდაჭერილიაარა
გარე როზეტებიარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება
შიდა როზეტებიარ გამოიყენება

V2H ფუნქცია

V2H AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2H DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

V2G ფუნქცია

V2G AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2G DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

ენერგიის მოხმარება

EVDB რეალური სვლის მარაგი

სვლის მარაგი460 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
რეალური მოხმარება222 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი2.5 ლ/100 კმ

WLTP მნიშვნელობები

სვლის მარაგი530 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
ოფიციალური მოხმარება225 Wh/კმ
ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტი2.5 ლ/100 კმ
რეალური მოხმარება192 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი2.2 ლ/100 კმ

„ოფიციალური“ = მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული ოფიციალური მაჩვენებლები. ოფიციალური მოხმარება და საწვავის ეკვივალენტი მოიცავს დამუხტვის დანაკარგებს.
„რეალური“ = ბატარეიდან გამოთვლილი ენერგიის გამოყენება მოძრაობისა და ბორტსისტემებისთვის.

რეალური ენერგიის მოხმარება

157-დან 304 Wh/კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი222 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი304 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი258 Wh/კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი157 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი243 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი196 Wh/კმ

რეალურ პირობებში მოხმარების ინდიკაცია სხვადასხვა გარემოში. ცივი ამინდი ეფუძნება -10 °C-ს და გათბობის გამოყენებას. რბილი ამინდი ეფუძნება 23 °C-ს და კლიმატკონტროლის დატვირთვის არარსებობას. მაგისტრალის მაჩვენებლები გულისხმობს მუდმივ 110 კმ/სთ სიჩქარეს. რეალური მოხმარება დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტის პირობებზე.

ზომები და წონა

სიგრძე5005 მმ
სიგანე1977 მმ
სიგანე სარკეებით2207 მმ
სიმაღლე1623 მმ
ბორბლებს შორის ბაზა3094 მმ
საკუთარი მასა2774 კგ
სრული მასა3200 კგ
მაქსიმალური ტვირთამწეობა501 კგ
საბარგულის მოცულობა793 ლ
საბარგულის მაქს. მოცულობა1722 ლ
წინა საბარგული0 ლ
სახურავის დატვირთვამონაცემები არ არის
მისაბმელის კაუჭი შესაძლებელიადიახ
ბუქსირება მუხრუჭის გარეშე750 კგ
ბუქსირება მუხრუჭით1587 კგ
მაქს. ვერტიკალური დატვირთვა90 კგ

სხვა

ადგილები5 ადგილი
Isofixმონაცემები არ არის
მობრუნების წრე12.1 მ
პლატფორმაGM BEV3
სპეციალურად ელექტრომობილისთვის შექმნილი პლატფორმადიახ
ძარის ტიპიSUV
სეგმენტიJF - ლუქსი
სახურავის რეილინგებიარა
თბური ტუმბოდიახ
თბური ტუმბო სტანდარტულ აღჭურვილობაშიდიახ

სახლისა და დანიშნულების ადგილის დამუხტვა (0 → 100 %)

დამუხტვა შესაძლებელია ჩვეულებრივი კედლის როზეტიდან ან სპეციალური დამუხტვის სადგურიდან. საჯარო AC დამუხტვა ყოველთვის დამუხტვის სადგურის მეშვეობით ხდება. რამდენად სწრაფად დაიმუხტება ავტომობილი, დამოკიდებულია დამუხტვის მოწყობილობაზე, კაბელზე, კონექტორსა და ავტომობილის ბორტული დამტენის შესაძლებლობაზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Cadillac Lyriq 600 E4-ის ხელმისაწვდომ დამუხტვის ვარიანტებს ცარიელიდან სრულ ბატარეამდე.

ნორვეგია

ნორვეგიაში გამოიყენება როგორც ერთფაზიანი, ისე სამფაზიანი AC კავშირები, ხოლო სამფაზიანი დამუხტვა გავრცელებულია კერძო და საჯარო დამუხტვის წერტილებში. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Cadillac Lyriq 600 E4-ის შესაძლო დამუხტვის ვარიანტებს, თუმცა ხელმისაწვდომობა შეიძლება განსხვავდებოდეს ოპერატორის, ინსტალაციისა და რეგიონის მიხედვით.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Cadillac Lyriq 600 E4 (2024-2025)-ის AC დამუხტვის პორტი - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე სიმძლავრე დრო სიჩქარე
კედლის როზეტი (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 52 სთ 15 წთ 9 კმ/სთ
1-ფაზა 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 32 სთ 30 წთ 14 კმ/სთ
1-ფაზა 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 16 სთ 15 წთ 28 კმ/სთ
3-ფაზა 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 სთ 42 კმ/სთ
3-ფაზა 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 სთ 30 წთ 84 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ბორტული დამტენით; ავტომობილი ამაზე სწრაფად ვერ დაიმუხტება.

სწრაფი დამუხტვა (10 → 80 %)

სწრაფი დამუხტვა გამოიყენება გრძელი მგზავრობისას და მოკლე დამუხტვის გაჩერებებისთვის. რეალური სიჩქარე დამოკიდებულია დამტენის სიმძლავრეზე, ბატარეის ტემპერატურაზე, დამუხტვის დონეზე, ბატარეის წინასწარ მომზადებასა და ავტომობილის დამუხტვის მრუდზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Cadillac Lyriq 600 E4-ის ტიპურ 10–80 % სწრაფი დამუხტვის ვარიანტებს, სადაც მონაცემები ხელმისაწვდომია.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Cadillac Lyriq 600 E4 (2024-2025)-ის DC დამუხტვის პორტი - Combined Charging System (CCS Combo 2)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე საშ. სიმძლავრე დრო სიჩქარე
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 90 წთ 210 კმ/სთ
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 47 წთ 410 კმ/სთ
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 35 წთ 550 კმ/სთ
CCS (175 kW DC) 175 kW 150 kW † 30 წთ 640 კმ/სთ
CCS (350 kW DC) 190 kW † 165 kW † 27 წთ 710 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ავტომობილის მაქსიმალური DC დამუხტვის შესაძლებლობით.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა მხოლოდ სვლის მარაგით არ განისაზღვრება. დამუხტვის სიჩქარე თითქმის ისეთივე მნიშვნელოვანია. ბატარეის მოცულობა, ეფექტიანობა და სწრაფი დამუხტვის წარმადობა ერთად განსაზღვრავს, რამდენად გამოსადეგია ელექტრომობილი შორ გზებზე.

ავტომობილების შედარების გასამარტივებლად Elbil RADAR იყენებს მეთოდს, რომელსაც ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი ეწოდება. ის აერთიანებს სვლის მარაგსა და დამუხტვის წარმადობას და აფასებს, რამდენად შორს შეუძლია ავტომობილს წასვლა ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით. შედეგი გარდაიქმნება 0–5 ვარსკვლავიან შეფასებად.

Cadillac Lyriq 600 E4
3 / 5
0
1
2
3
4
5
378 km
3 სთ 26 წთ
15 წთ
176 km
1 სთ 36 წთ
336 km
3 სთ 3 წთ
15 წთ
157 km
1 სთ 25 წთ
492 km (4 სთ 43 წთ)
302 km
2 სთ 45 წთ
15 წთ
141 km
1 სთ 17 წთ
443 km (4 სთ 17 წთ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
რბილი ამინდი
554 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
საშუალო პირობები
492 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
ცივი ამინდი
443 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი

© 2026 Elbil RADAR. ყველა უფლება დაცულია.

ამ ვებსაიტზე განთავსებული მთელი შინაარსი დაცულია საავტორო უფლებებით. გამოყენება ნებადართულია მხოლოდ წყაროზე მკაფიო და აქტიური ბმულის მითითებით.

Elbil RADAR-ის შესახებ · კონტაქტი