Especificacions de Cadillac Lyriq 600 E4

Especificacions clau

Bateria

106.8 kWh

Autonomia real

entre 335 i 650 km

Consum

222 Wh/km

Tracció

Tracció total

Càrrega ràpida

190 kW

Acceleració

5.3 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 335 i 650 km

Conducció urbana – temps fred460 km

Conducció per autopista – temps fred335 km

Conducció mixta – temps fred395 km

Conducció urbana – temps suau650 km

Conducció per autopista – temps suau420 km

Conducció mixta – temps suau520 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

3 / 5

Primer tram336 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram157 km

Distància total492 km

Temps del primer tram3 h 3 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram1 h 25 min

Temps total4 h 43 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal106.8 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·les288

Arquitectura400 V

Període de garantia8 anys

Quilometratge de garantia160,000 km

Capacitat utilitzable102.0 kWh

Material del càtodeNCM

Configuració del paquet96s3p

Voltatge nominal350 V

Factor de formaPouch

Nom / referènciaGM Ultium 103Ah

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat esquerre - davant

Potència de càrrega22 kW AC

Temps de càrrega (0->460 km) 5 h 30 min

Velocitat de càrrega84 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat esquerre - davant

Potència màxima de càrrega190 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)165 kW DC

Temps de càrrega (46->368 km) 27 min

Velocitat de càrrega710 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h5.3 s

Velocitat màxima210 km/h

Autonomia elèctrica460 km

Potència total388 kW (528 PS)

Parell total610 Nm

TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Preses exteriorsNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia460 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real222 Wh/km

Equivalent real de combustible2.5 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia530 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat225 Wh/km

Equivalent de combustible homologat2.5 l/100 km

Consum real192 Wh/km

Equivalent real de combustible2.2 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 157 i 304 Wh/km

Conducció urbana – temps fred222 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred304 Wh/km

Conducció mixta – temps fred258 Wh/km

Conducció urbana – temps suau157 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau243 Wh/km

Conducció mixta – temps suau196 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud5005 mm

Amplada1977 mm

Amplada amb miralls2207 mm

Alçada1623 mm

Distància entre eixos3094 mm

Pes en buit2774 kg

Pes màxim autoritzat3200 kg

Càrrega útil màxima501 kg

Volum del maleter793 L

Volum màxim del maleter1722 L

Maleter davanter0 L

Càrrega al sostreSense dades

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense fre750 kg

Capacitat de remolc amb fre1587 kg

Càrrega vertical màxima90 kg

Diversos

Seients5 places

IsofixSense dades

Radi de gir12.1 m

PlataformaGM BEV3

Plataforma EV dedicadaSí

Tipus de carrosseriaSUV

Segment del vehicleJF - Luxe

Barres de sostreNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Cadillac Lyriq 600 E4 de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Cadillac Lyriq 600 E4, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	52 h 15 min	9 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	32 h 30 min	14 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	16 h 15 min	28 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h	42 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 h 30 min	84 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Cadillac Lyriq 600 E4 quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	90 min	210 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	47 min	410 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	130 kW †	35 min	550 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	150 kW †	30 min	640 km/h
CCS (350 kW DC)	190 kW †	165 kW †	27 min	710 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Cadillac Lyriq 600 E4

3 / 5

0

1

2

3

4

5

378 km

3 h 26 min

15 min

176 km

1 h 36 min

336 km

3 h 3 min

15 min

157 km

1 h 25 min

492 km (4 h 43 min)

302 km

2 h 45 min

15 min

141 km

1 h 17 min

443 km (4 h 17 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

554 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

492 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

443 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Cadillac Lyriq 600 E4

Especificacions clau

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP

Consum real d’energia

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada