Elbil RADAR

Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC

ხელმისაწვდომია (ოქტომბერი 2023-დან)
ელექტრომობილის სპეციფიკაციები · 2023–2025 · AWD · 125 kWh
Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC
Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC

ძირითადი მახასიათებლები

ბატარეა
125 kWh
რეალური სვლის მარაგი
380-დან 750 კმ-მდე
მოხმარება
223 Wh/კმ
ამძრავი
სრული ამძრავი
სწრაფი დამუხტვა
200 kW
აჩქარება
5.3 s
შეადარეთ ეს ვერსია სხვა ელექტრომობილებს სვლის მარაგით, ბატარეით, დამუხტვით, წარმადობით და სხვა პარამეტრებით.

დაკავშირებული ვერსიები

Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC
წინა ვერსია
Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC
2022–2023
სპეციფიკაციების ნახვა

რეალური სვლის მარაგი

380-დან 750 კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი530 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი380 კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი450 კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი750 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი480 კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი595 კმ

სვლის მარაგი იზომება სხვადასხვა პირობებში: ცივი ამინდი = -10 °C გათბობით. რბილი ამინდი = 23 °C კლიმატკონტროლით. მაგისტრალი = მუდმივი 110 კმ/სთ. რეალური სვლის მარაგი დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტზე.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

3.5 / 5
პირველი მონაკვეთი381 კმ
მანძილი დამუხტვის გაჩერებამდე0 კმ
მეორე მონაკვეთი162 კმ
სრული მანძილი543 კმ
პირველი მონაკვეთის დრო3 სთ 28 წთ
დამუხტვის დრო15 წთ
მეორე მონაკვეთის დრო1 სთ 28 წთ
სრული დრო5 სთ 11 წთ

სრული ანალიზისთვის დააწკაპუნეთ აქ .

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა არის 5-ვარსკვლავიანი შეფასება, რომელიც აჩვენებს, რამდენად შეეფერება ავტომობილი შორ გზებს. შეფასება ეფუძნება ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგს: მთლიან მანძილს, რომლის გავლაც ავტომობილს შეუძლია ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით.

ბატარეა

ნომინალური მოცულობა125.0 kWh
ბატარეის ტიპილითიუმ-იონური
უჯრედების რაოდენობამონაცემები არ არის
არქიტექტურა400 V
გარანტიის პერიოდი10 წელი
გარანტიის გარბენი250,000 კმ
გამოსაყენებელი მოცულობა118.0 kWh
კათოდის მასალამონაცემები არ არის
ბლოკის კონფიგურაციამონაცემები არ არის
ნომინალური ძაბვამონაცემები არ არის
ფორმ-ფაქტორიმონაცემები არ არის
სახელი / მითითებამონაცემები არ არის

დამუხტვა

სახლი / დანიშნულების ადგილი

დამუხტვის პორტიტიპი 2
პორტის მდებარეობამარჯვენა მხარე - უკანა
დამუხტვის სიმძლავრე11 kW AC
დამუხტვის დრო (0->530 km) 12 სთ 45 წთ
დამუხტვის სიჩქარე42 კმ/სთ

სწრაფი დამუხტვა

დამუხტვის პორტიCCS
პორტის მდებარეობამარჯვენა მხარე - უკანა
მაქს. დამუხტვის სიმძლავრე200 kW DC
დამუხტვის სიმძლავრე (10–80%)160 kW DC
დამუხტვის დრო (53->424 km) 33 წთ
დამუხტვის სიჩქარე670 კმ/სთ
Autocharge მხარდაჭერილიადიახ

Plug & Charge

Plug & Charge მხარდაჭერილიადიახ
მხარდაჭერილი პროტოკოლიISO 15118-2

ბატარეის წინასწარი მომზადება

წინასწარი მომზადება შესაძლებელიადიახ
ავტომატური წინასწარი მომზადება ნავიგაციის გამოყენებითდიახ

წარმადობა

აჩქარება 0–100 კმ/სთ5.3 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე210 კმ/სთ
ელექტრული სვლის მარაგი530 კმ
სრული სიმძლავრე330 kW (449 PS)
სრული ბრუნვის მომენტი828 Nm
ამძრავი სისტემასრული ამძრავი

ორმხრივი დამუხტვა (V2X / BPT)

V2L ფუნქცია

V2L მხარდაჭერილიაარა
გარე როზეტებიარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება
შიდა როზეტებიარ გამოიყენება

V2H ფუნქცია

V2H AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2H DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

V2G ფუნქცია

V2G AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2G DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

ენერგიის მოხმარება

EVDB რეალური სვლის მარაგი

სვლის მარაგი530 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
რეალური მოხმარება223 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი2.5 ლ/100 კმ

WLTP მნიშვნელობები (TEL – ყველაზე დაბალი წონა)

სვლის მარაგი673 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
ოფიციალური მოხმარება200 Wh/კმ
ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტი2.2 ლ/100 კმ
რეალური მოხმარება175 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი2.0 ლ/100 კმ

WLTP მნიშვნელობები (TEH – ყველაზე მაღალი წონა)

სვლის მარაგი594 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
ოფიციალური მოხმარება228 Wh/კმ
ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტი2.6 ლ/100 კმ
რეალური მოხმარება199 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი2.2 ლ/100 კმ

TEL = დაბალი ტესტური ენერგია
TEH = მაღალი ტესტური ენერგია
„ოფიციალური“ = მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული ოფიციალური მაჩვენებლები. ოფიციალური მოხმარება და საწვავის ეკვივალენტი მოიცავს დამუხტვის დანაკარგებს.
„რეალური“ = ბატარეიდან გამოთვლილი ენერგიის გამოყენება მოძრაობისა და ბორტსისტემებისთვის.

რეალური ენერგიის მოხმარება

157-დან 311 Wh/კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი223 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი311 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი262 Wh/კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი157 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი246 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი198 Wh/კმ

რეალურ პირობებში მოხმარების ინდიკაცია სხვადასხვა გარემოში. ცივი ამინდი ეფუძნება -10 °C-ს და გათბობის გამოყენებას. რბილი ამინდი ეფუძნება 23 °C-ს და კლიმატკონტროლის დატვირთვის არარსებობას. მაგისტრალის მაჩვენებლები გულისხმობს მუდმივ 110 კმ/სთ სიჩქარეს. რეალური მოხმარება დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტის პირობებზე.

ზომები და წონა

სიგრძე5125 მმ
სიგანე1959 მმ
სიგანე სარკეებით2157 მმ
სიმაღლე1718 მმ
ბორბლებს შორის ბაზა3210 მმ
საკუთარი მასა2840 კგ
სრული მასა3410 კგ
მაქსიმალური ტვირთამწეობა645 კგ
საბარგულის მოცულობა645 ლ
საბარგულის მაქს. მოცულობა2100 ლ
წინა საბარგული0 ლ
სახურავის დატვირთვა100 კგ
მისაბმელის კაუჭი შესაძლებელიადიახ
ბუქსირება მუხრუჭის გარეშე750 კგ
ბუქსირება მუხრუჭით1800 კგ
მაქს. ვერტიკალური დატვირთვა100 კგ

სხვა

ადგილები7 ადგილი
Isofixდიახ, 2 ადგილი
მობრუნების წრე11 მ
პლატფორმაMB EVA2
სპეციალურად ელექტრომობილისთვის შექმნილი პლატფორმადიახ
ძარის ტიპიSUV
სეგმენტიJF - ლუქსი
სახურავის რეილინგებიარა
თბური ტუმბოდიახ
თბური ტუმბო სტანდარტულ აღჭურვილობაშიდიახ

სახლისა და დანიშნულების ადგილის დამუხტვა (0 → 100 %)

დამუხტვა შესაძლებელია ჩვეულებრივი კედლის როზეტიდან ან სპეციალური დამუხტვის სადგურიდან. საჯარო AC დამუხტვა ყოველთვის დამუხტვის სადგურის მეშვეობით ხდება. რამდენად სწრაფად დაიმუხტება ავტომობილი, დამოკიდებულია დამუხტვის მოწყობილობაზე, კაბელზე, კონექტორსა და ავტომობილის ბორტული დამტენის შესაძლებლობაზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC-ის ხელმისაწვდომ დამუხტვის ვარიანტებს ცარიელიდან სრულ ბატარეამდე.

ნორვეგია

ნორვეგიაში გამოიყენება როგორც ერთფაზიანი, ისე სამფაზიანი AC კავშირები, ხოლო სამფაზიანი დამუხტვა გავრცელებულია კერძო და საჯარო დამუხტვის წერტილებში. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC-ის შესაძლო დამუხტვის ვარიანტებს, თუმცა ხელმისაწვდომობა შეიძლება განსხვავდებოდეს ოპერატორის, ინსტალაციისა და რეგიონის მიხედვით.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC (2023-2025)-ის AC დამუხტვის პორტი - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე სიმძლავრე დრო სიჩქარე
Standard 11.0 kW ბორტული დამტენი
კედლის როზეტი (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 60 სთ 30 წთ 9 კმ/სთ
1-ფაზა 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 37 სთ 45 წთ 14 კმ/სთ
1-ფაზა 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 18 სთ 45 წთ 28 კმ/სთ
3-ფაზა 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 12 სთ 45 წთ 42 კმ/სთ
3-ფაზა 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 12 სთ 45 წთ 42 კმ/სთ
ოპცია 22.0kW ბორტული დამტენი
კედლის როზეტი (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 60 სთ 30 წთ 9 კმ/სთ
1-ფაზა 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 37 სთ 45 წთ 14 კმ/სთ
1-ფაზა 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 18 სთ 45 წთ 28 კმ/სთ
3-ფაზა 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 12 სთ 45 წთ 42 კმ/სთ
3-ფაზა 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 სთ 30 წთ 82 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ბორტული დამტენით; ავტომობილი ამაზე სწრაფად ვერ დაიმუხტება.

სწრაფი დამუხტვა (10 → 80 %)

სწრაფი დამუხტვა გამოიყენება გრძელი მგზავრობისას და მოკლე დამუხტვის გაჩერებებისთვის. რეალური სიჩქარე დამოკიდებულია დამტენის სიმძლავრეზე, ბატარეის ტემპერატურაზე, დამუხტვის დონეზე, ბატარეის წინასწარ მომზადებასა და ავტომობილის დამუხტვის მრუდზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC-ის ტიპურ 10–80 % სწრაფი დამუხტვის ვარიანტებს, სადაც მონაცემები ხელმისაწვდომია.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC (2023-2025)-ის DC დამუხტვის პორტი - Combined Charging System (CCS Combo 2)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე საშ. სიმძლავრე დრო სიჩქარე
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 104 წთ 210 კმ/სთ
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 55 წთ 400 კმ/სთ
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 42 წთ 530 კმ/სთ
CCS (175 kW DC) 175 kW 140 kW † 37 წთ 600 კმ/სთ
CCS (350 kW DC) 200 kW † 160 kW † 33 წთ 670 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ავტომობილის მაქსიმალური DC დამუხტვის შესაძლებლობით.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა მხოლოდ სვლის მარაგით არ განისაზღვრება. დამუხტვის სიჩქარე თითქმის ისეთივე მნიშვნელოვანია. ბატარეის მოცულობა, ეფექტიანობა და სწრაფი დამუხტვის წარმადობა ერთად განსაზღვრავს, რამდენად გამოსადეგია ელექტრომობილი შორ გზებზე.

ავტომობილების შედარების გასამარტივებლად Elbil RADAR იყენებს მეთოდს, რომელსაც ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი ეწოდება. ის აერთიანებს სვლის მარაგსა და დამუხტვის წარმადობას და აფასებს, რამდენად შორს შეუძლია ავტომობილს წასვლა ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით. შედეგი გარდაიქმნება 0–5 ვარსკვლავიან შეფასებად.

Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
432 km
3 სთ 55 წთ
15 წთ
183 km
1 სთ 40 წთ
381 km
3 სთ 28 წთ
15 წთ
162 km
1 სთ 28 წთ
543 km (5 სთ 11 წთ)
341 km
3 სთ 6 წთ
15 წთ
145 km
1 სთ 19 წთ
487 km (4 სთ 40 წთ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
რბილი ამინდი
615 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
საშუალო პირობები
543 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
ცივი ამინდი
487 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი

© 2026 Elbil RADAR. ყველა უფლება დაცულია.

ამ ვებსაიტზე განთავსებული მთელი შინაარსი დაცულია საავტორო უფლებებით. გამოყენება ნებადართულია მხოლოდ წყაროზე მკაფიო და აქტიური ბმულის მითითებით.

Elbil RADAR-ის შესახებ · კონტაქტი