Especificacions de Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC

Especificacions clau

Bateria

125 kWh

Autonomia real

entre 380 i 750 km

Consum

223 Wh/km

Tracció

Tracció total

Càrrega ràpida

200 kW

Acceleració

5.3 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Versió anterior

Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC

2022–2023

Veure especificacions

Autonomia real

entre 380 i 750 km

Conducció urbana – temps fred530 km

Conducció per autopista – temps fred380 km

Conducció mixta – temps fred450 km

Conducció urbana – temps suau750 km

Conducció per autopista – temps suau480 km

Conducció mixta – temps suau595 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

3.5 / 5

Primer tram381 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram162 km

Distància total543 km

Temps del primer tram3 h 28 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram1 h 28 min

Temps total5 h 11 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal125.0 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·lesSense dades

Arquitectura400 V

Període de garantia10 anys

Quilometratge de garantia250,000 km

Capacitat utilitzable118.0 kWh

Material del càtodeSense dades

Configuració del paquetSense dades

Voltatge nominalSense dades

Factor de formaSense dades

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència de càrrega11 kW AC

Temps de càrrega (0->530 km) 12 h 45 min

Velocitat de càrrega42 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència màxima de càrrega200 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)160 kW DC

Temps de càrrega (53->424 km) 33 min

Velocitat de càrrega670 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleSí

Protocol compatibleISO 15118-2

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h5.3 s

Velocitat màxima210 km/h

Autonomia elèctrica530 km

Potència total330 kW (449 PS)

Parell total828 Nm

TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Preses exteriorsNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia530 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real223 Wh/km

Equivalent real de combustible2.5 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia673 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat200 Wh/km

Equivalent de combustible homologat2.2 l/100 km

Consum real175 Wh/km

Equivalent real de combustible2.0 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia594 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat228 Wh/km

Equivalent de combustible homologat2.6 l/100 km

Consum real199 Wh/km

Equivalent real de combustible2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 157 i 311 Wh/km

Conducció urbana – temps fred223 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred311 Wh/km

Conducció mixta – temps fred262 Wh/km

Conducció urbana – temps suau157 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau246 Wh/km

Conducció mixta – temps suau198 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud5125 mm

Amplada1959 mm

Amplada amb miralls2157 mm

Alçada1718 mm

Distància entre eixos3210 mm

Pes en buit2840 kg

Pes màxim autoritzat3410 kg

Càrrega útil màxima645 kg

Volum del maleter645 L

Volum màxim del maleter2100 L

Maleter davanter0 L

Càrrega al sostre100 kg

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense fre750 kg

Capacitat de remolc amb fre1800 kg

Càrrega vertical màxima100 kg

Diversos

Seients7 places

IsofixSí, 2 places

Radi de gir11 m

PlataformaMB EVA2

Plataforma EV dedicadaSí

Tipus de carrosseriaSUV

Segment del vehicleJF - Luxe

Barres de sostreNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Standard 11.0 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	60 h 30 min	9 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	37 h 45 min	14 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 h 45 min	28 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 h 45 min	42 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	12 h 45 min	42 km/h
Opcional 22.0kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	60 h 30 min	9 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	37 h 45 min	14 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 h 45 min	28 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 h 45 min	42 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 h 30 min	82 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	104 min	210 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	55 min	400 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	42 min	530 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	140 kW †	37 min	600 km/h
CCS (350 kW DC)	200 kW †	160 kW †	33 min	670 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

432 km

3 h 55 min

15 min

183 km

1 h 40 min

381 km

3 h 28 min

15 min

162 km

1 h 28 min

543 km (5 h 11 min)

341 km

3 h 6 min

15 min

145 km

1 h 19 min

487 km (4 h 40 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

615 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

543 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

487 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC

Especificacions clau

Versions relacionades

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Consum real d’energia

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada