Elbil RADAR

Volkswagen ID.3 Pro Performance

წარმოება შეწყვეტილია (ოქტომბერი 2020 - აგვისტო 2021)
ელექტრომობილის სპეციფიკაციები · 2020–2021 · REAR · 62 kWh
Volkswagen ID.3 Pro Performance
Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance Volkswagen ID.3 Pro Performance

ძირითადი მახასიათებლები

ბატარეა
62 kWh
რეალური სვლის მარაგი
250-დან 515 კმ-მდე
მოხმარება
166 Wh/კმ
ამძრავი
უკანა ამძრავი
სწრაფი დამუხტვა
124 kW
აჩქარება
7.3 s
შეადარეთ ეს ვერსია სხვა ელექტრომობილებს სვლის მარაგით, ბატარეით, დამუხტვით, წარმადობით და სხვა პარამეტრებით.

დაკავშირებული ვერსიები

Volkswagen ID.3 Pro Performance
უფრო ახალი ვერსია
Volkswagen ID.3 Pro Performance
2021–2023
სპეციფიკაციების ნახვა

რეალური სვლის მარაგი

250-დან 515 კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი340 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი250 კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი295 კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი515 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი320 კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი400 კმ

სვლის მარაგი იზომება სხვადასხვა პირობებში: ცივი ამინდი = -10 °C გათბობით. რბილი ამინდი = 23 °C კლიმატკონტროლით. მაგისტრალი = მუდმივი 110 კმ/სთ. რეალური სვლის მარაგი დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტზე.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

2 / 5
პირველი მონაკვეთი253 კმ
მანძილი დამუხტვის გაჩერებამდე0 კმ
მეორე მონაკვეთი122 კმ
სრული მანძილი375 კმ
პირველი მონაკვეთის დრო2 სთ 18 წთ
დამუხტვის დრო15 წთ
მეორე მონაკვეთის დრო1 სთ 7 წთ
სრული დრო3 სთ 40 წთ

სრული ანალიზისთვის დააწკაპუნეთ აქ .

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა არის 5-ვარსკვლავიანი შეფასება, რომელიც აჩვენებს, რამდენად შეეფერება ავტომობილი შორ გზებს. შეფასება ეფუძნება ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგს: მთლიან მანძილს, რომლის გავლაც ავტომობილს შეუძლია ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით.

ბატარეა

ნომინალური მოცულობა62.0 kWh
ბატარეის ტიპილითიუმ-იონური
უჯრედების რაოდენობა216
არქიტექტურა400 V
გარანტიის პერიოდი8 წელი
გარანტიის გარბენი160,000 კმ
გამოსაყენებელი მოცულობა58.0 kWh
კათოდის მასალაNCM712
ბლოკის კონფიგურაცია108s2p
ნომინალური ძაბვა397 V
ფორმ-ფაქტორიპაკეტური
სახელი / მითითებამონაცემები არ არის

დამუხტვა

სახლი / დანიშნულების ადგილი

დამუხტვის პორტიტიპი 2
პორტის მდებარეობამარჯვენა მხარე - უკანა
დამუხტვის სიმძლავრე11 kW AC
დამუხტვის დრო (0->350 km) 6 სთ 15 წთ
დამუხტვის სიჩქარე56 კმ/სთ

სწრაფი დამუხტვა

დამუხტვის პორტიCCS
პორტის მდებარეობამარჯვენა მხარე - უკანა
მაქს. დამუხტვის სიმძლავრე124 kW DC
დამუხტვის სიმძლავრე (10–80%)82 kW DC
დამუხტვის დრო (35->280 km) 31 წთ
დამუხტვის სიჩქარე470 კმ/სთ
Autocharge მხარდაჭერილიაარა

Plug & Charge

Plug & Charge მხარდაჭერილიადიახ
მხარდაჭერილი პროტოკოლიISO 15118-2

ბატარეის წინასწარი მომზადება

წინასწარი მომზადება შესაძლებელიაარა
ავტომატური წინასწარი მომზადება ნავიგაციის გამოყენებითარა

წარმადობა

აჩქარება 0–100 კმ/სთ7.3 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე160 კმ/სთ
ელექტრული სვლის მარაგი350 კმ
სრული სიმძლავრე150 kW (204 PS)
სრული ბრუნვის მომენტი310 Nm
ამძრავი სისტემაუკანა ამძრავი

ორმხრივი დამუხტვა (V2X / BPT)

V2L ფუნქცია

V2L მხარდაჭერილიაარა
გარე როზეტებიარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება
შიდა როზეტებიარ გამოიყენება

V2H ფუნქცია

V2H AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2H DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

V2G ფუნქცია

V2G AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2G DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

ენერგიის მოხმარება

EVDB რეალური სვლის მარაგი

სვლის მარაგი350 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
რეალური მოხმარება166 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.9 ლ/100 კმ

WLTP მნიშვნელობები (TEL – ყველაზე დაბალი წონა)

სვლის მარაგი426 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
ოფიციალური მოხმარება155 Wh/კმ
ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტი1.7 ლ/100 კმ
რეალური მოხმარება136 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.5 ლ/100 კმ

WLTP მნიშვნელობები (TEH – ყველაზე მაღალი წონა)

სვლის მარაგი423 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
ოფიციალური მოხმარება158 Wh/კმ
ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტი1.8 ლ/100 კმ
რეალური მოხმარება137 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.5 ლ/100 კმ

TEL = დაბალი ტესტური ენერგია
TEH = მაღალი ტესტური ენერგია
„ოფიციალური“ = მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული ოფიციალური მაჩვენებლები. ოფიციალური მოხმარება და საწვავის ეკვივალენტი მოიცავს დამუხტვის დანაკარგებს.
„რეალური“ = ბატარეიდან გამოთვლილი ენერგიის გამოყენება მოძრაობისა და ბორტსისტემებისთვის.

რეალური ენერგიის მოხმარება

113-დან 232 Wh/კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი171 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი232 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი197 Wh/კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი113 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი181 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი145 Wh/კმ

რეალურ პირობებში მოხმარების ინდიკაცია სხვადასხვა გარემოში. ცივი ამინდი ეფუძნება -10 °C-ს და გათბობის გამოყენებას. რბილი ამინდი ეფუძნება 23 °C-ს და კლიმატკონტროლის დატვირთვის არარსებობას. მაგისტრალის მაჩვენებლები გულისხმობს მუდმივ 110 კმ/სთ სიჩქარეს. რეალური მოხმარება დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტის პირობებზე.

უსაფრთხოება (Euro NCAP)

Euro NCAP შეფასება
5 / 5
ზრდასრული მგზავრი87%
ბავშვი მგზავრი89%
წელი2020
დაუცველი საგზაო მომხმარებლები71%
უსაფრთხოების დამხმარე სისტემები88%

მეტი ინფორმაცია ამ ავტომობილის უსაფრთხოების შეფასებაზე: euroncap.com .

ზომები და წონა

სიგრძე4261 მმ
სიგანე1809 მმ
სიგანე სარკეებით2070 მმ
სიმაღლე1568 მმ
ბორბლებს შორის ბაზა2771 მმ
საკუთარი მასა1805 კგ
სრული მასა2270 კგ
მაქსიმალური ტვირთამწეობა540 კგ
საბარგულის მოცულობა385 ლ
საბარგულის მაქს. მოცულობა1267 ლ
წინა საბარგული0 ლ
სახურავის დატვირთვა0 კგ
მისაბმელის კაუჭი შესაძლებელიამონაცემები არ არის
ბუქსირება მუხრუჭის გარეშე0 კგ
ბუქსირება მუხრუჭით0 კგ
მაქს. ვერტიკალური დატვირთვამონაცემები არ არის

სხვა

ადგილები5 ადგილი
Isofixდიახ, 3 ადგილი
მობრუნების წრე10.2 მ
პლატფორმაVW MEB
სპეციალურად ელექტრომობილისთვის შექმნილი პლატფორმადიახ
ძარის ტიპიუნივერსალი
სეგმენტიC - საშუალო
სახურავის რეილინგებიარა
თბური ტუმბოდიახ
თბური ტუმბო სტანდარტულ აღჭურვილობაშიარა, არჩევითია

სახლისა და დანიშნულების ადგილის დამუხტვა (0 → 100 %)

დამუხტვა შესაძლებელია ჩვეულებრივი კედლის როზეტიდან ან სპეციალური დამუხტვის სადგურიდან. საჯარო AC დამუხტვა ყოველთვის დამუხტვის სადგურის მეშვეობით ხდება. რამდენად სწრაფად დაიმუხტება ავტომობილი, დამოკიდებულია დამუხტვის მოწყობილობაზე, კაბელზე, კონექტორსა და ავტომობილის ბორტული დამტენის შესაძლებლობაზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Volkswagen ID.3 Pro Performance-ის ხელმისაწვდომ დამუხტვის ვარიანტებს ცარიელიდან სრულ ბატარეამდე.

ნორვეგია

ნორვეგიაში გამოიყენება როგორც ერთფაზიანი, ისე სამფაზიანი AC კავშირები, ხოლო სამფაზიანი დამუხტვა გავრცელებულია კერძო და საჯარო დამუხტვის წერტილებში. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Volkswagen ID.3 Pro Performance-ის შესაძლო დამუხტვის ვარიანტებს, თუმცა ხელმისაწვდომობა შეიძლება განსხვავდებოდეს ოპერატორის, ინსტალაციისა და რეგიონის მიხედვით.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Volkswagen ID.3 Pro Performance (2020-2021)-ის AC დამუხტვის პორტი - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე სიმძლავრე დრო სიჩქარე
კედლის როზეტი (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 სთ 45 წთ 12 კმ/სთ
1-ფაზა 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 სთ 30 წთ 19 კმ/სთ
1-ფაზა 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 სთ 15 წთ 38 კმ/სთ
3-ფაზა 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 სთ 15 წთ 56 კმ/სთ
3-ფაზა 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 სთ 15 წთ 56 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ბორტული დამტენით; ავტომობილი ამაზე სწრაფად ვერ დაიმუხტება.

სწრაფი დამუხტვა (10 → 80 %)

სწრაფი დამუხტვა გამოიყენება გრძელი მგზავრობისას და მოკლე დამუხტვის გაჩერებებისთვის. რეალური სიჩქარე დამოკიდებულია დამტენის სიმძლავრეზე, ბატარეის ტემპერატურაზე, დამუხტვის დონეზე, ბატარეის წინასწარ მომზადებასა და ავტომობილის დამუხტვის მრუდზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Volkswagen ID.3 Pro Performance-ის ტიპურ 10–80 % სწრაფი დამუხტვის ვარიანტებს, სადაც მონაცემები ხელმისაწვდომია.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Volkswagen ID.3 Pro Performance (2020-2021)-ის DC დამუხტვის პორტი - Combined Charging System (CCS Combo 2)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე საშ. სიმძლავრე დრო სიჩქარე
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 51 წთ 280 კმ/სთ
CCS (150 kW DC) 124 kW † 82 kW † 31 წთ 470 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ავტომობილის მაქსიმალური DC დამუხტვის შესაძლებლობით.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა მხოლოდ სვლის მარაგით არ განისაზღვრება. დამუხტვის სიჩქარე თითქმის ისეთივე მნიშვნელოვანია. ბატარეის მოცულობა, ეფექტიანობა და სწრაფი დამუხტვის წარმადობა ერთად განსაზღვრავს, რამდენად გამოსადეგია ელექტრომობილი შორ გზებზე.

ავტომობილების შედარების გასამარტივებლად Elbil RADAR იყენებს მეთოდს, რომელსაც ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი ეწოდება. ის აერთიანებს სვლის მარაგსა და დამუხტვის წარმადობას და აფასებს, რამდენად შორს შეუძლია ავტომობილს წასვლა ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით. შედეგი გარდაიქმნება 0–5 ვარსკვლავიან შეფასებად.

Volkswagen ID.3 Pro Performance
2 / 5
0
1
2
3
4
5
288 km
2 სთ 37 წთ
15 წთ
139 km
1 სთ 16 წთ
253 km
2 სთ 18 წთ
15 წთ
122 km
1 სთ 7 წთ
375 km (3 სთ 40 წთ)
225 km
2 სთ 3 წთ
15 წთ
109 km
59 წთ
334 km (3 სთ 17 წთ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
რბილი ამინდი
428 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
საშუალო პირობები
375 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
ცივი ამინდი
334 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი

© 2026 Elbil RADAR. ყველა უფლება დაცულია.

ამ ვებსაიტზე განთავსებული მთელი შინაარსი დაცულია საავტორო უფლებებით. გამოყენება ნებადართულია მხოლოდ წყაროზე მკაფიო და აქტიური ბმულის მითითებით.

Elbil RADAR-ის შესახებ · კონტაქტი