Elbil RADAR

CUPRA Born 170 kW - 77 kWh

Disponibile (Da giugno 2024)
Specifiche dell’auto elettrica · 2024–2025 · REAR · 77 kWh
CUPRA Born 170 kW - 77 kWh
CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh

Specifiche principali

Batteria
77 kWh
Autonomia reale
tra 330 e 675 km
Consumo
167 Wh/km
Trazione
Trazione posteriore
Ricarica rapida
175 kW
Accelerazione
7 s
Confronta questa versione con altre auto elettriche per autonomia, batteria, ricarica, prestazioni e altri criteri.

Versioni correlate

CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24)
Versione precedente
CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24)
2022–2024
Vedi specifiche

Autonomia reale

tra 330 e 675 km
Guida urbana – clima freddo445 km
Autostrada – clima freddo330 km
Guida mista – clima freddo385 km
Guida urbana – clima mite675 km
Autostrada – clima mite425 km
Guida mista – clima mite530 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

3 / 5
Prima tratta335 km
Distanza fino alla sosta di ricarica0 km
Seconda tratta177 km
Distanza totale512 km
Tempo della prima tratta3 h 3 min
Tempo di ricarica15 min
Tempo della seconda tratta1 h 36 min
Tempo totale4 h 54 min

Clicca qui per l’analisi completa .

L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale82.0 kWh
Tipo di batteriaIoni di litio
Numero di celle288
Architettura400 V
Periodo di garanzia8 anni
Chilometraggio coperto dalla garanzia160,000 km
Capacità utilizzabile77.0 kWh
Materiale del catodoNCM
Configurazione del pacco batteria96s3p
Tensione nominale352 V
FormatoNessun dato
Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2
Posizione della portaLato destro - posteriore
Potenza di ricarica11 kW AC
Tempo di ricarica (0->460 km) 8 h 15 min
Velocità di ricarica56 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS
Posizione della portaLato destro - posteriore
Potenza massima di ricarica175 kW DC
Potenza di ricarica (10–80%)125 kW DC
Tempo di ricarica (46->368 km) 27 min
Velocità di ricarica710 km/h
Autocharge supportatoNo

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoSì
Protocollo supportatoISO 15118-2

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileSì
Precondizionamento automatico tramite navigazioneSì

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h7.0 s
Velocità massima160 km/h
Autonomia elettrica460 km
Potenza totale170 kW (231 CV)
Coppia totale310 Nm
Sistema di trazioneTrazione posteriore

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoNo
Prese esterneNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile
Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo
V2H tramite DC supportatoNo
Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile
Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo
V2G tramite DC supportatoNo
Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile
Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia460 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo reale167 Wh/km
Equivalente carburante reale1.9 l/100 km

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Autonomia555 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo omologato158 Wh/km
Equivalente carburante omologato1.8 l/100 km
Consumo reale139 Wh/km
Equivalente carburante reale1.6 l/100 km

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Autonomia491 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo omologato178 Wh/km
Equivalente carburante omologato2.0 l/100 km
Consumo reale157 Wh/km
Equivalente carburante reale1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 114 e 233 Wh/km
Guida urbana – clima freddo173 Wh/km
Autostrada – clima freddo233 Wh/km
Guida mista – clima freddo200 Wh/km
Guida urbana – clima mite114 Wh/km
Autostrada – clima mite181 Wh/km
Guida mista – clima mite145 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Sicurezza (Euro NCAP)

Valutazione Euro NCAP
5 / 5
Occupante adulto93%
Occupante bambino89%
Anno2022
Utenti vulnerabili della strada73%
Safety assist80%

Maggiori informazioni sulla valutazione di sicurezza di questo veicolo: euroncap.com .

Dimensioni e peso

Lunghezza4322 mm
Larghezza1809 mm
Larghezza con specchietti2070 mm
Altezza1540 mm
Passo2766 mm
Peso a vuoto1969 kg
Massa complessiva a pieno carico2410 kg
Carico utile massimo516 kg
Volume del bagagliaio385 L
Volume di carico massimo1267 L
Bagagliaio anteriore0 L
Carico sul tetto0 kg
Gancio traino possibileNo
Capacità di traino non frenata0 kg
Capacità di traino frenata0 kg
Carico verticale massimo0 kg

Varie

Posti5 posti
IsofixSì, 3 posti
Diametro di sterzata10.2 m
PiattaformaVW MEB
Piattaforma dedicata per auto elettricheSì
Tipo di carrozzeriaStation wagon
SegmentoC - Media
Barre sul tettoNo
Pompa di caloreSì
Pompa di calore di serieNo, opzionale

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per CUPRA Born 170 kW - 77 kWh da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per CUPRA Born 170 kW - 77 kWh, ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta di ricarica AC per CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza Tempo Velocità di ricarica
Presa domestica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 h 30 min 12 km/h
Monofase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 h 30 min 19 km/h
Monofase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 15 min 38 km/h
Trifase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 15 min 56 km/h
Trifase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 15 min 56 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per CUPRA Born 170 kW - 77 kWh, dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta di ricarica DC per CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza media Tempo Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 min 280 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 40 min 480 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 31 min 620 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 125 kW † 27 min 710 km/h
CCS (350 kW DC) 175 kW † 125 kW † 27 min 710 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

CUPRA Born 170 kW - 77 kWh
3 / 5
0
1
2
3
4
5
383 km
3 h 29 min
15 min
202 km
1 h 50 min
335 km
3 h 3 min
15 min
177 km
1 h 36 min
512 km (4 h 54 min)
297 km
2 h 42 min
15 min
157 km
1 h 26 min
455 km (4 h 23 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima mite
585 km Autonomia con 1 sosta
Condizioni medie
512 km Autonomia con 1 sosta
Clima freddo
455 km Autonomia con 1 sosta

© 2026 Elbil RADAR. Tutti i diritti riservati.

Tutti i contenuti di questo sito web sono protetti da copyright. L’utilizzo è consentito solo con un link chiaro e attivo alla fonte.

Informazioni su Elbil RADAR · Contatti