Elbil RADAR

CUPRA Born 170 kW - 77 kWh

Dostupný (Od červen 2024)
Specifikace elektromobilu · 2024–2025 · REAR · 77 kWh
CUPRA Born 170 kW - 77 kWh
CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh CUPRA Born 170 kW - 77 kWh

Klíčové specifikace

Baterie
77 kWh
Reálný dojezd
mezi 330 a 675 km
Spotřeba
167 Wh/km
Pohon
Pohon zadních kol
Rychlonabíjení
175 kW
Zrychlení
7 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24)
Předchozí verze
CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (MY22-24)
2022–2024
Zobrazit specifikace

Reálný dojezd

mezi 330 a 675 km
Městská jízda – chladné počasí445 km
Dálnice – chladné počasí330 km
Smíšená jízda – chladné počasí385 km
Městská jízda – mírné počasí675 km
Dálnice – mírné počasí425 km
Smíšená jízda – mírné počasí530 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

3 / 5
První úsek335 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek177 km
Celková vzdálenost512 km
Čas prvního úseku3 h 3 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku1 h 36 min
Celkový čas4 h 54 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita82.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článků288
Architektura400 V
Záruční doba8 let
Záruční nájezd160,000 km
Využitelná kapacita77.0 kWh
Materiál katodyNCM
Konfigurace bateriového packu96s3p
Jmenovité napětí352 V
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuPravá strana - vzadu
Nabíjecí výkon11 kW AC
Doba nabíjení (0->460 km) 8 h 15 min
Rychlost nabíjení56 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuPravá strana - vzadu
Maximální nabíjecí výkon175 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)125 kW DC
Doba nabíjení (46->368 km) 27 min
Rychlost nabíjení710 km/h
Autocharge podporovánoNe

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoAno
Podporovaný protokolISO 15118-2

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h7.0 s
Maximální rychlost160 km/h
Elektrický dojezd460 km
Celkový výkon170 kW (231 k)
Celkový točivý moment310 Nm
Pohonné ústrojíPohon zadních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd460 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba167 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd555 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba158 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.8 l/100 km
Reálná spotřeba139 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.6 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd491 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba178 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.0 l/100 km
Reálná spotřeba157 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 114 a 233 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí173 Wh/km
Dálnice – chladné počasí233 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí200 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí114 Wh/km
Dálnice – mírné počasí181 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí145 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP
5 / 5
Dospělý cestující93%
Dítě ve vozidle89%
Rok2022
Zranitelní účastníci silničního provozu73%
Bezpečnostní asistence80%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4322 mm
Šířka1809 mm
Šířka se zrcátky2070 mm
Výška1540 mm
Rozvor2766 mm
Pohotovostní hmotnost1969 kg
Celková hmotnost vozidla2410 kg
Maximální užitečné zatížení516 kg
Objem zavazadlového prostoru385 l
Maximální objem nákladu1267 l
Přední kufr0 l
Zatížení střechy0 kg
Tažné zařízení možnéNe
Tažná kapacita bez brzd0 kg
Tažná kapacita s brzdami0 kg
Maximální svislé zatížení0 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 3 míst
Poloměr otáčení10.2 m
PlatformaVW MEB
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieKombi
SegmentC - Střední
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěNe, volitelně

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro CUPRA Born 170 kW - 77 kWh od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro CUPRA Born 170 kW - 77 kWh, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 h 30 min 12 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 h 30 min 19 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 15 min 38 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 15 min 56 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 15 min 56 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro CUPRA Born 170 kW - 77 kWh, pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 min 280 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 40 min 480 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 31 min 620 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 125 kW † 27 min 710 km/h
CCS (350 kW DC) 175 kW † 125 kW † 27 min 710 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

CUPRA Born 170 kW - 77 kWh
3 / 5
0
1
2
3
4
5
383 km
3 h 29 min
15 min
202 km
1 h 50 min
335 km
3 h 3 min
15 min
177 km
1 h 36 min
512 km (4 h 54 min)
297 km
2 h 42 min
15 min
157 km
1 h 26 min
455 km (4 h 23 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
585 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
512 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
455 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt