Specifiche Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC

Specifiche principali

Batteria

66.5 kWh

Autonomia reale

tra 250 e 500 km

Consumo

193 Wh/km

Trazione

Trazione integrale

Ricarica rapida

112 kW

Accelerazione

8 s

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Versioni correlate

Versione precedente

Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC

2022–2023

Vedi specifiche

Autonomia reale

tra 250 e 500 km

Guida urbana – clima freddo340 km

Autostrada – clima freddo250 km

Guida mista – clima freddo295 km

Guida urbana – clima mite500 km

Autostrada – clima mite315 km

Guida mista – clima mite395 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

2 / 5

Prima tratta251 km

Distanza fino alla sosta di ricarica0 km

Seconda tratta106 km

Distanza totale357 km

Tempo della prima tratta2 h 17 min

Tempo di ricarica15 min

Tempo della seconda tratta58 min

Tempo totale3 h 30 min

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L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale69.7 kWh

Tipo di batteriaIoni di litio

Numero di celle300

Architettura400 V

Periodo di garanzia8 anni

Chilometraggio coperto dalla garanzia160,000 km

Capacità utilizzabile66.5 kWh

Materiale del catodoNessun dato

Configurazione del pacco batteria100s3p

Tensione nominale367 V

FormatoNessun dato

Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2

Posizione della portaLato destro - posteriore

Potenza di ricarica11 kW AC

Tempo di ricarica (0->345 km) 7 h 15 min

Velocità di ricarica49 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS

Posizione della portaLato destro - posteriore

Potenza massima di ricarica112 kW DC

Potenza di ricarica (10–80%)100 kW DC

Tempo di ricarica (34->276 km) 29 min

Velocità di ricarica500 km/h

Autocharge supportatoSì

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoSì

Protocollo supportatoISO 15118-2

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileSì

Precondizionamento automatico tramite navigazioneSì

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h8.0 s

Velocità massima160 km/h

Autonomia elettrica345 km

Potenza totale168 kW (228 CV)

Coppia totale390 Nm

Sistema di trazioneTrazione integrale

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoNo

Prese esterneNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo

V2H tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile

Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo

V2G tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile

Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia345 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo reale193 Wh/km

Equivalente carburante reale2.2 l/100 km

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Autonomia448 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato171 Wh/km

Equivalente carburante omologato1.9 l/100 km

Consumo reale148 Wh/km

Equivalente carburante reale1.7 l/100 km

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Autonomia396 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato192 Wh/km

Equivalente carburante omologato2.2 l/100 km

Consumo reale168 Wh/km

Equivalente carburante reale1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 133 e 266 Wh/km

Guida urbana – clima freddo196 Wh/km

Autostrada – clima freddo266 Wh/km

Guida mista – clima freddo225 Wh/km

Guida urbana – clima mite133 Wh/km

Autostrada – clima mite211 Wh/km

Guida mista – clima mite168 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Dimensioni e peso

Lunghezza4684 mm

Larghezza1834 mm

Larghezza con specchietti2020 mm

Altezza1667 mm

Passo2829 mm

Peso a vuoto2165 kg

Massa complessiva a pieno carico2600 kg

Carico utile massimo510 kg

Volume del bagagliaio495 L

Volume di carico massimo1710 L

Bagagliaio anteriore0 L

Carico sul tetto75 kg

Gancio traino possibileSì

Capacità di traino non frenata750 kg

Capacità di traino frenata1700 kg

Carico verticale massimo80 kg

Varie

Posti7 posti

IsofixSì, 4 posti

Diametro di sterzata11.7 m

PiattaformaDAIMLER MFA2

Piattaforma dedicata per auto elettricheNo

Tipo di carrozzeriaSUV

SegmentoJC - Media

Barre sul tettoSì

Pompa di caloreSì

Pompa di calore di serieSì

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC, ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza	Tempo	Velocità di ricarica
Standard 11.0 kW Caricatore di bordo
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	34 h	10 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 h 15 min	16 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h 45 min	32 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 15 min	48 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h 15 min	48 km/h
Opzionale 22.0kW Caricatore di bordo
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	34 h	10 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 h 15 min	16 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h 45 min	32 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 15 min	48 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 h 45 min	92 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC, dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza media	Tempo	Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	65 min	220 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	33 min	430 km/h
CCS (150 kW DC)	112 kW †	100 kW †	29 min	500 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC

2 / 5

0

1

2

3

4

5

284 km

2 h 35 min

15 min

120 km

1 h 5 min

251 km

2 h 17 min

15 min

106 km

58 min

357 km (3 h 30 min)

225 km

2 h 3 min

15 min

95 km

52 min

320 km (3 h 10 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima mite

403 km Autonomia con 1 sosta

Condizioni medie

357 km Autonomia con 1 sosta

Clima freddo

320 km Autonomia con 1 sosta

0	meno di 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	oltre 700 km

Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC

Specifiche principali

Versioni correlate

Autonomia reale

Idoneità ai lunghi viaggi

Batteria

Ricarica

Casa / a destinazione

Ricarica rapida

Plug & Charge

Precondizionamento della batteria

Prestazioni

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Consumo energetico reale

Dimensioni e peso

Varie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

Norvegia

Ricarica rapida (10 → 80%)

Idoneità ai lunghi viaggi

Schema di guida

Ipotesi

Soglie delle stelle nel 2025

Revisione annuale

Autonomia con 1 sosta